一、单双号限行常态化合法吗
没办法，车太多了，暂时也只能用这个办法了，至于合不合法，这个上面说了算：单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。
单双号限行常态化属于长期政策，目前从法律上尚无明确依据。
可以的。《大气污染防治法》中的第三节是关于机动车船污染防治的规定，从第五十条到第六十七条。其中有两条是关于地方政府的受权。
二、按照单双号汽车限行,到底是具体行政行为还是抽象行政行为?
1、是具体的行政行为；是具有普遍约束力的行政行为。不可以行政诉讼。
2、汽车单双号限行就是：单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。限行规则：单双号限行。
3、抽象行政行为和具体行政行为的主要区别是：针对不特定人而实施的是抽象行政行为；针对特定的某个人而实施的是具体行政行为。
4、具体行政行为是指组织授权的国家行政机关和法律、法规，由行政机关委托的组织和员工在组织中，在行政权力的行政行为，公民、法人或者其他组织，特定的具体细节，使权利和义务的公民、法人或者其他组织的单边行动。
5、单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的好运北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。
6、不受限行措施限制。载货汽车和拖拉机全天禁止在柯桥区道路通行，由行政主管部门确定，并经公安交通管理部门备案的专业作业车辆除外。符合单双号行驶规定的过境载货汽车***除危化品运输车辆***允许在绍诸高速行驶。
三、为何北京要限行又鼓励大家买车?这是不是自相矛盾?
1、：为了家庭 其实买车很多时候也是为了让家庭生活更加方便一些，不管平时去哪里，只要自己有车都没有问题。早一点晚一点也没有问题，方便并且不会产生纠纷。
2、根据北京市交管局此前发布的消息，今日起，北京将对部分重点道路采取新的交通管理措施。相较于之前的限行规定，本次新实施的政策，外阜车的禁行路段有所增多，禁行时间也有所调整。
3、年奥运会和残奥会期间，北京市实施“单双号限行”，确保了绿色奥运的理念。
4、针对北京本地人。一个家庭确实应该保证人家有一辆车。但同时，之前不限号的时候，一个人名下有很多车的应该取消其特权和号牌，或者一个家庭有很多车的，都应该销户。
5、北京新出的车辆限购政策为住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，才可以申请指标，在通过摇号后获得购车资格。
6、相比之下，北京的方式更好。至于外地人外地车，能不“漂”，就不要“漂”了。因为“漂”的成本越来越高！北京的生活居住成本也是水涨船高。