一、包头市地铁是谁叫停
叫停包头地铁的是自治区党政主要负责同志。当时叫停的理由是包头的地铁建设需要300亿元以上，投资额大，与包头的财政收入不符。意思为包头地方财政收入不够，资金不够支撑建地铁。
叫停包头地铁的是中央发改委。根据查询相关公开信息显示，2017年11月13日，中央认为300亿的巨额资金与包头财政收入规模不匹配，希望将资金更多地用于支持企业发展，开工不足一个月的包头地铁被叫停了。
年1月3日，在举行的中共内蒙古自治区第十届委员会第五次全体会议暨全区经济工作会议上，坚决叫停包头地铁项目和呼和浩特地铁5号线项目。
包头地铁没有开通。2018年1月3日内蒙古自治区正式公布包头地铁项目已被叫停。何时开通目前没有任何开通迹象。包头地铁是服务于内蒙古自治区包头市的城市轨道交通系统。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
法律分析：近日，融资高达300亿元的包头地铁项目，却在如火如荼动工不到百日之时，竟被中央叫停！理由是中央认为300亿的巨额资金与包头财政收入规模不匹配，希望将资金更多地用于支持企业发展。
缘由：2015年中国经济增长压力较大，需要有一批基建项目拉动经济增长，但是从2016年下半年开始，中国经济增长稳中有进，防范风险成为了最主要的任务，因此需要收紧对地铁项目的审核。
二、包头的地铁被叫停都有哪些原因?
1、包头地铁被叫停赢得群众的支持，其问题主要凸显在两个方面：一方面是人口的需求量没有得到合理的评估，包括客流量分析与预测并没有得到足够的重视，而被误评估为需要修建。
2、中央高层之所以叫停这股投资“基建热”，就是为了防止地方财政风险的进一步加剧，尤其是当地方财政收入和基建需要的资金总量不匹配、甚至完全背离的一些项目。
3、其主要原因是包头的经济发展水平支撑不了地铁庞大的投资。该问同时还报道，今后地铁审批将会从技术和资金多方面考量。当然，如果只是这则消息，也不能说明什么，毕竟，西安作为西部开发的桥头堡。基础设施的建设目前正劲。
三、叫停包头地铁的是谁
叫停包头地铁的是自治区党政主要负责同志。当时叫停的理由是包头的地铁建设需要300亿元以上，投资额大，与包头的财政收入不符。意思为包头地方财政收入不够，资金不够支撑建地铁。
包头地铁（Baotou Metro）是服务于内蒙古自治区包头市的城市轨道交通系统。2018年1月3日，在举行的中共内蒙古自治区第十届委员会第五次全体会议暨全区经济工作会议上，坚决叫停包头地铁项目和呼和浩特地铁5号线项目。
通过查询相关资料显示，包头市地铁是发改委叫停。
包头地铁项目紧急叫停背后，明确传达出的，是中央决策层对基建财政政策调控的态度。近几年，基建领域内，在中国规范了发债、地方政府举债等行为后，PPP俨然已经成为地方政府的一根“救命稻草”。
缘由：2015年中国经济增长压力较大，需要有一批基建项目拉动经济增长，但是从2016年下半年开始，中国经济增长稳中有进，防范风险成为了最主要的任务，因此需要收紧对地铁项目的审核。
法律分析：近日，融资高达300亿元的包头地铁项目，却在如火如荼动工不到百日之时，竟被中央叫停！理由是中央认为300亿的巨额资金与包头财政收入规模不匹配，希望将资金更多地用于支持企业发展。