一、南京将新增6条市域地铁-zui新规划
1、根据国家发改委zui新发布的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，南京规划了6条市域地铁路线：南京市域18号线：预算263亿，自南京北站经江北新区，南京南站，至禄口机场。
2、本次建设规划共10个项目，包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所、控制中心等相关工程。总规模约120km，设站67座。本规模为征求意见阶段初定规模，最终以国家批复内容为准。
3、南京市政府计划在未来几年内建设多条新地铁线路，包括6号线、7号线、8号线、9号线、11号线和S3线等。这些新线路将连接南京市的新兴商业区、科技园区和居民区，进一步扩大地铁网络的覆盖范围，方便市民的出行。
4、规划与建设 南京地铁一号线北延工程起始于原一号线终点站迈皋桥，向北延伸至江宁区，全长约30公里，共设站15座。这条线路的规划旨在缓解南京市中心交通压力，提升北部城区的交通便利度。
5、南京现在已经正式运营的有：地铁1号线，2号线，3号线，4号线，10号线，S1号线，S3号线，S8号线，S9号线。
二、宁马线好走吗
1、宁马线目前还处在施工阶段，所以并不容易走。宁马线是一条跨省跨市的都市圈通勤铁路，全长约659km，共设20座车站，平均站间距4公里。
三、宁马城际铁路施工按下“快进键”,建成通车后将会有何意义?
各地的新基础设施建设已经按下了快进键，针对于这些新基础设施建设， 对于全国各地的发展有着重要的意义，这一个促进产业升级，扩大内需，推动经济的发展。
青藏铁路建成通车，这对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，对于增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义。
据介绍，“通武廊”三地加强合作对接，按下项目建设“快进键”，武清段正在全面加快项目推进速度，争取尽快进场动工。“通武廊”市域郊铁路建成运行后，将会进一步缩短武清与京津的时空距离，使武清成为京津走廊的重要支点。