一、s11成都至德阳地铁中标单位
1、截至2021年8月，成都至德阳地铁S11线尚未公布中标单位。建设地铁需要进行多轮招标和评选，涉及到多家公司的申报和投标，最终评选中标单位需要经过多个环节的审核和比对。因此，具体中标单位还需要等待相关方面的公示和确认。
2、招标公告显示，S11线计划2023年3月30日开工建设，2026年12月31日达到初期运营条件。S11线工程线路起于成都地铁1号线韦家碾站，与轨道交通18号线、5号线换乘，止于德阳市德阳北站。
3、招标公告上披露，S11线工程线路起于成都地铁1号线韦家碾站，与轨道交通18号线、5号线换乘，止于德阳市德阳北站。
4、目前，轨道交通资阳线正在加速推进项目建设，成都至德阳（S11线）、成都至眉山（S5线）两条市域（郊）铁路，目标明确，各地倒排工期，强力推进项目进展，力争年内开工。
二、成都至德阳地铁3号线
1、成都医学院站。根据查询百度地图得知，成都到德阳的地铁3号线摆渡车乘车地点在成都医学院站，成都医学院站是地铁3号线的起点站，从医学院站乘坐摆渡车可以直达德阳北站（德阳地铁站）。
2、省体育馆站。根据百度地图显示，从成都到德阳可以乘坐地铁1号线换乘地铁3号线换乘德阳至成都地铁3号线摆渡车抵达，其中地铁3号线乘车地点是省体育馆站，全程约74公里，时长约2小时22分钟。
3、具体路线如下：首先由成都医学院出发，步行511米到达军区总医院地铁站，乘坐3号线。其次到达成都医学院地铁站，步行178米到达成都医学院公交站。最后乘坐地铁3号线摆渡车到达文庙广场，然后步行599米到达德阳。
三、青白江的轨道规划有新的进展
不是不爱青白江，据悉，2016年，青白江在申报成都市城市轨道交通第四期建设规划时，受当地政策影响，以及人口、经济等条件制约，最终批复的第四批地铁规划中没有青白江。
该轨道2022年9月开建。成都青白江低运量轨道于2022年9月开工建设。青白江的s1线从审批通过到启动建设再到落地开行，这个时间跨度可能还需要五年以上的时间。预计于2024年6月修建完成，总投资5亿元。
前些年为了为补齐青白江区轨道交通发展短板，提升成都东北部片区产业承载能力，规划新建达成铁路增建二线、成三铁路以及市域铁路SSSS12线。市域铁路其实与地铁相差不多，其中s1与S12与青白江是有关系的。
年9月。根据查询成都政府官网得知，青白江低运量轨道交通于2022年9月开工，预计于2024年6月修建完成，总投资5亿元。青白江区，隶属于四川省成都市，位于成都市东北部。
法律分析：随着最新一期成都市城市轨道交通线网规划的出炉，涉及青白江区的市域铁路S1线纳入了远期建设项目。本着“尽早建成、尽快投用、满足需求”的原则，宝成铁路公交化改造即将为市民“私人订制”上线。
青白江区所辖范围规划有轨道交通S1线、S10线和S12线等市域快线，其中S1线为串联金堂、青白江和新都的东西向线路，S10线和S12线为南北向连接中心城区的线路，建成运营后可有效满足青白江片区居民的轨道交通出行需求。