一、伊拉克【活在伊拉克】
那次去伊拉克，行程本身，是比较冒风险的，因为没有办伊拉克的签证。只能先买票到迪拜，再从迪拜买票去伊拉克，如果伊拉克海关拒绝，那只能打道回府了。 从迪拜到伊拉克北部城市苏莱曼尼亚每周只有1次航班，因此在迪拜待了将近1周。
生命（指自己）活在伊拉克，即愿死在伊拉克。
存在 伊拉克(RepublicofIraq)位于亚洲西南部，阿拉伯半岛东北部，与它接壤的国家众多，在南方是沙特阿拉伯、科威特，北方是土耳其，西北是叙利亚，伊朗和约旦各位于其东西两侧。
干活。在1968年，伊拉克处于军事统治下，经济和政治环境相对不稳定，伊拉克的老百姓仍然进行各种劳动活动，包括农民、工人、商人和服务业工作者等。
二、伊拉克的6号公路被称之为“死亡公路”,为何会有这个称号?
伊拉克人惨遭截击，被炸坏和被丢弃的车辆布满公路。
死亡公路。根据伊拉克方面给出的数据显示，在过去的十几年的时间里边儿，以美国为首的联军曾经先后在伊拉克投放了超过3400吨的辐射炸弹。
国道川藏线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。夺命原因：高山反应。走川藏线泥石流塌方路段多。
三、中建三局伊拉克项目年薪三十五万可去吗
不难。根据查询中国人事考试网官网显示，中建三局薪酬结构主要由岗位工资、绩效奖金、福利津贴三大部分组成，正常完成工作，多做项目和业务，有百分之60的员工年薪可以轻松达到30万元，因此年收入30万不难。
待遇优厚；中建三局工资待遇，根据网友分享统计，中建三局平均工资为9952元/月，其中26%的工资收入位于区间8000-10000元/月，25%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，中建三局年终奖平均30198元。
刚进去不会很高。每个月拿到手的1500左右。转正后，应该好点。兄弟是搞施工的，应该明白。工资肯定是不会很高的。关键看你自己有没有本事，有本事了。
中建系统三局最好，三局里面总包最好，三局总包工资很高啦，福利也很好。而且你做材料的就更是赚钱啦。发展你就不要担心啦，三局有很好的人才培养机制，只要你努力，三到五年就能混的很好。
中建三局的平均工资比同类产业要高，达到9152元/月。工资是指雇主或者法定用人单位依据法律规定、或行业规定、或根据与员工之间的约定，以货币形式对员工的劳动所支付的报酬，能以时薪、月薪、年薪等不同形式计算。