一、普利司通集团为什么要花大价钱收购远程车载信息处理业务?
将此远程车载信息处理与普利司通的轮胎专业知识和全球服务网络相结合，有助普利司通加速成为出行即服务（MaaS）领域的主要合作伙伴，提供高品质的轮胎产品、服务和解决方案。
尽管该公司规模不是很大，但在一场引发争议的事件后它获得了很多人气，一家私人控股集团试图恶意收购这家钻石开采公司，这一事件为这家钻石开采公司提供了急需的宣传，并在一夜之间声名鹊起。
二、普利司通的轮胎能怎么样?应该多久换一次?
大多数普利司通轮胎需要每六年更换一次：1。
普利司通轮胎使用6万公里左右或三年更换一次。汽车轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，起着非常重要的作用。一旦轮胎出现问题，机动车就会失控，严重者会引发事故。机动车的轮胎是橡胶做的，行驶一定的公里数就会老化或开裂。
普利司通 轮胎 的使用寿命通常在3年左右，5万公里。过了这个时期，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现是表面硬化，其次是龟纹。老化的轮胎会失去弹性，如果连续使用，胎面会变形，有刺破的风险。
普利司通轮胎的使用年限通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
具体更换要看实际情况，轮胎品牌、质量、行驶路况等等都会有影响，一般在5-8万公里之间更换。不过，要是出现轮胎磨损至磨损极限标志，老化严重，变形或胎圈损伤，以及轮胎鼓包等情况一定要及时更换。
三、普利司通泰然者轮胎到底怎么样
普利司通泰然者ER300在品牌内属于舒适系列的定位，比较突出的优点是舒适、静音、湿地性能较好，综合性能高，可以满足日常使用的同时还可以提供一定的运动性能。
泰然者是普利司通旗下舒适系列的一款轮胎。泰然者1991年诞生于北美，成为以“雷克萨斯”、“宝马”为代表的全球诸多顶级舒适轿车的标准配备。
经过严格的测试和实际使用验证，普利司通轮胎的耐磨性能远超同类产品。其采用的先进橡胶材料和特殊的花纹设计，使得轮胎与地面的摩擦更加均匀，减少了磨损，延长了使用寿命。
普利司通轮胎质量不错，性能和舒适性也很好。普利司通轮胎是世界上最大的轮胎和橡胶产品。1931年3月，普利司通轮胎在日本福冈县库鲁米诞生。
四、普利司通轮胎开到一定程度是不是发出嗡嗡的响声?
车子开到40码以上嗡嗡响越快声音越大，这个有可能是车子轮胎的胎噪声音，还有就是检查车门的密封效果。如果轴承、轮胎、防震棉、排气管都检查了，还是不能解决。可能是备胎轮毂和地盘金属摩擦产生的共鸣声。
其实轮胎跑起来或多或少都会形成一定噪音，因此我们在开车的时候可以减速慢行，从而起到降低胎噪的效果。 汽车轮胎噪音大是小问题，当车轮出现异响的时候才是大问题，如果我们不能及时排除隐患，会带来非常大的安全隐患。
轮胎异常磨损造成异响，轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。
轮胎不正常磨损引起有响声，轮胎的胎冠地方位置与地面接触摩擦，假如胎冠地方位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。
可见，普利司通轮胎开裂问题依然未得到有效改善，老化龟裂问题依然相对较早出现。不仅如此，从投诉反映的情况来看，部分轮胎老化开裂的程度，似乎比此前还要严重。
不是车辆的轴承坏了。如果车辆的轴承出问题，那么速度越高响声就会越大的，通常的声音是嗡嗡嗡的。