一、地铁申报条件
申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰一小时3万人次以上。
法律分析：地铁申报的条件为：城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上。
申报建设地铁的城市一般公共预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。申报建设轻轨的城市一般公共预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
二、满足怎样的条件地铁修建才能通过审批?
1、城市建地铁要满足的条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上；国内生产总值达到1000亿元以上；城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上；规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
2、城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上；规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上；此外必须是网络化，单线不能审批。
3、那么修地铁需要满足什么条件呢？对于地方财政的预算收入来说，这通常需要100多亿元。这个城市的国内生产总值需要超过1000亿元。本市总人口需要超过700万，市区人口需要超过300万。
三、苏州下一轮地铁申报是哪一年
年上半年。苏州第四期地铁由苏州地铁管理有限公司负责建设，查询该公司官网得知，其于2023年上半年申报。查询百度地图得知，苏州第四期地铁位于苏州市。
年获批建地铁城市：目前知道的：北京、天津、南京、哈尔滨、沈阳、大连、西安、重庆、成都、郑州、苏州、无锡、上海、宁波、武汉、长沙、昆明、兰州、深圳、东莞、广州、常州等。
苏州第四期地铁规划2021年1月4日公布。根据相关公开信息查询2021年1月4日，公布了《苏州市轨道交通第四期建设规划沿线用地控制规划项目招标公告》和《苏州市轨道交通第四期建设规划交通一体化规划项目招标公告》。
年12月时候开工。根据查询苏州地铁显示，苏州地铁12号线在2022年12月时候开工，预计在2024年进行通车实行。苏州，简称“苏”，古称姑苏、平江，江苏省辖地级市，是国务院批复确定的长江三角洲重要的中心城市之一。
苏州地铁5期是2017年上报的。根据查询相关信息显示，2017年发改委审批了苏州第三期地铁规划，本次审批的是第三期调整规划，称为5期地铁，在5期地铁一共有3条地铁延伸线，总长度只有20公里，总投资129亿元。
苏州地铁四期规划2017年已批复。根据查询相关信息得知，苏州地铁四期规划2017年已批复，2019年开始动工修建，2025年分段第一段交付测试。
四、地铁申报门槛为何提高三倍?
这较2003年的要求而言，财政收入、地区生产总值都提升了3倍。这也意味着一些此前符合2003年申建地铁条件的城市将被排除在外。
据报道，国家发改委拟提高轨道交通审批门槛，将在地铁和轻轨的审批条件中，把地方财政收入、GDP等指标要求提高到原有规定的三倍以上，并增加了政府债务率指标，作为建设规划审批和项目新开工的基本条件。
据报道，国家发改委正在相关地区就调整城市轨道交通建设申报条件细则征求意见，拟将申建地铁城市的财政收入、GDP、人口等门槛同时提高，其中财政收入门槛将提升至300亿元，是旧有标准的3倍。
如果一个城市没有很大的客流量，不仅建设的时候是在赔钱，运营的时候也会赔钱，又要财政输血进行补贴，这对有些地方财政的压力非常大，这就是国家为何将地区GDP门槛提高至3倍的原因，没实力真别硬撑着念叨着地铁了。