一、为什么坐飞机不能说一路顺风
1、坐飞机不能说，是因为飞机起飞时，需要逆风起飞才能获得最好的效果。飞机需要的是相对于空气的速度，这个相对于空气的速度越高，升力越大。所以，同样的对地速度，逆风时，升力比顺风时大。
2、坐飞机一般是不可以用“一路顺风”这个词的。因为飞机的起飞和着陆选择逆风而行，原因有两个：一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离；二是比较安全。
3、之所以坐飞机不能说一路顺风，主要是和飞机的起降有很大关系。原因1：顺风影响飞机起降稳定性 飞机在起降时，速度比较慢，稳定性差，遇到顺风，飞机会很难操控，有被吹歪的可能性。
4、如果顺风飞行时风力突然加强飞机就会因为地心引力的影响向下冲去，导致事故的发生。
5、飞机一路顺风是错的，不能是一路顺风。飞机起降时，应尽量选择逆风行驶，因为逆风起降可以增加升力或阻力，降低飞机的离地速度或着陆速度，从而缩短飞机的起降距离或着陆距离。
6、在航行中，一般喜欢顺风，原因很简单，能快点儿到目的地。坐飞机不能说一路顺风是因为逆风飞行是更加安全的飞行模式，能让驾驶员更好的操控飞机，所以说在坐飞机时说一路顺风会显得不合适。
二、坐飞机时为什么不能说一帆风顺?应该说什么?
坐飞机时，通常不应该说一路顺风，因为这句话的意思是希望旅途顺利，但在航空领域，顺风会增加飞机的油耗和飞行时间，不利于飞行安全。如果你想表达祝福，可以说一路平安、旅途愉快或飞行顺利等更安全的祝福语。
坐飞机通常不说一路顺风。这是因为飞机在起降时的速度比较慢，稳定性差，而遇到强劲的侧风或不稳的顺风，飞机就会很难操控，有被吹歪倾斜的可能性。
首先，有些人会说“一路平安”，这是一种更加神圣和庄重的祝福语。与“一路顺风”相比，它更强调安全和平稳。在飞行途中，安全是最为重要的，因此我们应该更加关注飞行的安全因素。
一路顺风说明这一路的风向都是顺的，而飞机只能逆风飞行，如果是顺风，只有一个下场——掉下来。
也就是说逆风飞行更加的安全。在航行中，一般喜欢顺风，原因很简单，能快点儿到目的地。坐飞机不能说一路顺风是因为逆风飞行是更加安全的飞行模式，能让驾驶员更好的操控飞机，所以说在坐飞机时说一路顺风会显得不合适。
三、飞机在跑道上起飞时,为什么顶风起飞
一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。
因为飞机是流线型设计。还有它的机翼是横截面一个下面平上面凸出的形状，迎风可以利用流速大压强小的原理增大上方空气流速从而减小压强，这样上下产生压强差，乘以机翼的底面积换算成压力差，使飞机获得升力。
飞机要迎风起飞，听起来很奇怪，因为顶着风起飞会降低飞机与地面的相对速度。实际上，飞机从地面起飞时，重要的不是飞机与地面的相对速度，而是与空气的相对速度。
我们叫顶风起落。顶风起飞，飞机阻力大，发动机达到起飞功率的时间短。如果是顺风可以想象一下，速度上去了功率没跟上是什么后果。顶风着陆，可以减少滑跑距离，如果是顺风呢？可能冲出跑道。
飞机的起飞如果是逆风的话，短距离的滑跑就能使机翼相对于气流的速度比较大，达到起飞的标准，那样有助于，减少起飞使用跑道的距离。也助于提高飞机爬升梯度，有利于超越障碍。