太原地铁3号线不修了
太原地铁3号线目前为止还未开工，本来是一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路，在市区呈“L”形分布。只是现在还未开工。
资金问题：建设地铁需要大量的资金，而太原市可能暂时无法承担这些费用。因此，资金问题可能是阻碍太原市建设地铁的主要原因之一。
太原市3号地铁现在没开。根据查询相关信息，太原地铁3号线，为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。太原地铁3号线于2017年第四季度开工，预计2026年开通运营，线路长度30.8km。
提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。
但截止到2022年8月15日地铁3号线仍未开工。太原轨道交通3号线，为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路，在市区呈“L”形分布。也是太原地铁第二条建设的地铁线路。
太原地铁3号线改线是消息吗
太原地铁3号线目前为止还未开工，本来是一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路，在市区呈“L”形分布。只是现在还未开工。
能。太原市第十四届人大常委会第六次会议中明确地铁3号的具体开工，竣工日期。工程估算投资2307亿元。计划2017年底开工建设，2022年通车运营。
太原地铁3号线修建正在有序进行中。经市住建局核实：3号线为我市轨道交通第二期建设规划申报线路之一。线站位设置需结合最新的客流需求深化分析、行车运营安全、工程实施风险、工程造价成本等多方面因素比选论证。
太原市人民政府透露，地铁3号线于2017年第四季度开工，但截止到2022年8月15日地铁3号线仍未开工。太原轨道交通3号线，为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路，在市区呈“L”形分布。
针对近期太原市地铁建设在一些方面不达标，可能会影响地铁1号、3号线工程的开建的传言，记者也进行了询问，对此白晓平回应称：“大家看到的网上消息是不能相信的，是非消息。
太原地铁3号线一直未能获批的原因可能与其所在的太原市目前的发展状况相关。具体来说，太原市虽然有建设地铁的规划，但由于一些原因，目前并未有建设地铁的具体实施计划。
太原地铁3号线的太原地铁3号线
1、太原地铁3号线目前为止还未开工，本来是一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路，在市区呈“L”形分布。只是现在还未开工。
2、太原地铁3号线是一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。共设25座站，其中9座为换乘站。起点为柴村，终点为东峰村，全长约30.8公里，设25座地下线。设有柴村停车场、东峰车辆段等设施。
3、中国山西省太原市杏花岭区长风西街。根据查询百度地图显示太原地铁3号线长风西街站位于中国山西省太原市杏花岭区长风西街。长风西街站是太原地铁3号线的其中一个车站，于2020年12月27日开通。
4、三号线走那个路合适，我的建议是走龙城大街合适，原因是龙城大街总得改造吧，和地铁一块建不浪费，先地下后地面。南中环不合适，南中环已建了高架桥，地面下不方便修地铁了。
5、柴村南部。通过百度地图查询显示，太原地铁3号线柴村站位置位于柴村南部，太原市，简称“并”，古称晋阳，别称并州、龙城，山西省辖地级市。
今年太原3号线改线
1、号线二期工程：由一期线路起点西桥站向南延伸1站1区间，长度约0.85km，车辆拟选用A型车。3号线一期工程：为本轮建设规划（2021～2026年）新增项目，是市区骨干线路，重点连接了河西各片区和太原南站、武宿机场交通枢纽。
2、法律分析：是消息。相关编制工作已经启动，可行性研究也在进行中，主要受相关政策影响出现反复，将加快报批工作，争取早日获批。
3、太原地铁3号线目前为止还未开工，本来是一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路，在市区呈“L”形分布。只是现在还未开工。
4、能。太原市第十四届人大常委会第六次会议中明确地铁3号的具体开工，竣工日期。工程估算投资2307亿元。计划2017年底开工建设，2022年通车运营。
5、太原市人民政府透露，地铁3号线于2017年第四季度开工，但截止到2022年8月15日地铁3号线仍未开工。太原轨道交通3号线，为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路，在市区呈“L”形分布。
6、太原地铁3号线修建正在有序进行中。经市住建局核实：3号线为我市轨道交通第二期建设规划申报线路之一。线站位设置需结合最新的客流需求深化分析、行车运营安全、工程实施风险、工程造价成本等多方面因素比选论证。