一、宜巴高速公路的项目进度
宜巴高速公路白河至雾渡河段全长672公里，起点连接荆宜高速公路，经宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇、黄花乡，终点位于夷陵区雾渡河镇，途径三峡国家地质公园、晓峰旅游区、巴人悬棺等风景区。
据宜巴高速公路建设指挥部指挥长杨志波（湖北）介绍，按目前的工程进度，预计2014年3月高速公路可试运行，但届时界岭隧道仍只能半幅通行，全幅通行预计要到明年8月后。
让宜巴高速成为三峡地区最适应人们生存和发展需要之路。廉政目标：确保无违法违纪案件发生，确保工程优质、干部优秀，打造廉政阳光示范工程。通过以上目标的实现，力争本项目建成中国高速公路“环境友好型、资源节约型”典型示范工程。
宜巴高速公路于12月27日正式通车 】宜巴高速公路东起宜昌市鸦鹊岭，与沪蓉高速宜昌至荆门段相接，西至鄂渝交界处的巴东县刘家垭，与沪蓉高速重庆巫山至奉节段相接，总里程176公里，总投资约166亿元。
湖北省交通厅日前透露，沪蓉高速公路宜昌至巴东段（又称“宜巴高速”）建设用地已通过专家预审，计划年底动工建设。宜巴高速全长173公里，途经我市夷陵区、兴山县，设计时速为80公里。
二、宜张高速的最新进展
1、宜张高速起于当阳双莲枢纽互通，对接在建的保宜高速，途经当阳市、夷陵区、枝江市、宜昌高新区、宜都市、五峰县等地，止于湖南省张家界市慈利县，全长100多公里，其中宜昌境内估算投资146亿元。
2、年11月29日，宜都市委副书记、市长罗联峰专题督办了宜都市境内的宜张、岳宜两条高速公路征地拆迁工作。
3、一是安慈高速2021年全线建成通车，宜张高速2020年已经开工建设，未来几年华北和华东前往张家界将变得更加便捷，常张高速慈利至张家界段可能会形成瓶颈。
4、该高速在2016年2月6日正式通车运营。宜张高速公路的开工时间是2012年9月26日，竣工时间是2015年，于2016年2月6日正式通车运营，宜张高速公路全长约187公里，起于当阳双莲，与荆宜高速、保宜高速相连。
5、宜张高速公路（宜昌至张家界高速公路）运营里程约187公里，起于当阳双莲，与荆宜高速、保宜高速相连，其中宜昌境内约100公里，设计为双向四车道。
三、宜张高速公路介绍?
宜张高速公路（宜昌至张家界高速公路）运营里程约187公里，起于当阳双莲，与荆宜高速、保宜高速相连，其中宜昌境内约100公里，设计为双向四车道。
宜张高速连接长张高速以及向西南延伸，是纵贯武陵山区东北至西南方向重要高速通道。另外，宜张高速沿线纵贯六县市腹地和县城，途经十余个乡镇，沿线汇集人口280万人，纵深大，带动强。
据介绍，经过初步研究，宜张高速公路路线全长106公里，估算投资96亿元，分三段进行建设。其中：当阳至枝江段，即当阳双莲至318国道互通段，长约390公里，设计速度100公里/小时，估算投资22亿元。
工程艰巨宜张高速公路将是呼和浩特至北海旅游大通道中风景最为秀美的路段，也是工程最为艰巨的路段。地貌从平原垄岗到高山峻岭，沟壑纵横，起伏巨大。跨越长江天堑须建设特大型桥梁，主跨长达900米。
年3月20日， 从湖北省交通规划设计院在五峰召开的宜湘高速公路线路方案座谈会上获悉，宜昌至张家界高速公路已经纳入湖北、湖南两省“十二五”规划，目前已进入线路设计阶段，可望年内动工。