一、新款福特撼路者怎么样
1、好。根据查询汽车之家网显示。福特撼路者震动器舒适，整车跑动时无任何顿挫感，驾驶舒适，整车零部件结实耐用，质量非常好。福特撼路者事故率低，返厂率在所有汽车中是最低之一，质量有保证。
2、柴油版福特撼路者挺好的：外形上，撼路者似乎在脸上刻了两个字：硬朗。的确，撼路者的外形线条几乎都以饱满刚硬为主，整体给人留下了“硬朗”的形象。
3、福特撼路者是一款定位清晰、特色鲜明的硬派越野车型，但是偏高的售价让它的地位有些尴尬。且不说一众配置越来越高的国产品牌，就连自家门下也是前有锐界，后有探险者。
4、外观设计方面，福特新款撼路者，前脸采用椭圆形镀铬格栅设计，两条粗壮的格栅看上去很霸气，前大灯采用开眼式设计，前保险杠面积很大，而且非常粗壮有力，而老款采用中网设计，保险杠面积小，新款比老款好看。
二、福特撼路者到底怎么样,车主们说说用车感受?
柴油版福特撼路者挺好的：外形上，撼路者似乎在脸上刻了两个字：硬朗。的确，撼路者的外形线条几乎都以饱满刚硬为主，整体给人留下了“硬朗”的形象。
好。根据查询汽车之家网显示。福特撼路者震动器舒适，整车跑动时无任何顿挫感，驾驶舒适，整车零部件结实耐用，质量非常好。福特撼路者事故率低，返厂率在所有汽车中是最低之一，质量有保证。
福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。
现在说说我的用车感受。一是动力好，最大功率180KW/小时，之前我开的是东风本田4L的CR—V，撼路者的动力好于CR--V，至少我认为动力不错。二是操控性，撼路者是电子助力，方向盘很轻盈。
三、迎合国六!大同小“异”?国际版撼路者有多强?
汽油动力选项参考「福特·撼路者」新款的3T版本，全时四驱系统符合上述标准，后桥使用可以手动开关的牙嵌式差速锁，越野体验会比伊顿式差速锁好一些；后整体桥结构多出了瓦特连杆，对于车轮角度的控制会更加精准，这也是提升越野能力的理想结构。
福特撼路者是国内在售为数不多的硬派SUV，也是现代硬派越野车的代表车型之一，这款基于皮卡底盘的7座SUV，既拥有较好的驾乘舒适性、宽大的车内空间，同时也具备良好越野性能，随着国6标准即将执行，该车型于国内面临产品断代的问题。