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标志308德国高速路(法国标致308)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-04 05:11:48  作者:苏浅晴  浏览次数:46
核心提示:标致308怎么样?标致308自动挡二手车,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位合理的情况下还是值得考虑入手的:标致为全新3

标致308怎么样?

标致308自动挡二手车,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位合理的情况下还是值得考虑入手的:标致为全新308提供了多种发动机,包括汽油机和HDi柴油机。

优点:后备箱容积很不错,能装很多东西,车子空间实用性比较高。这款车的外形时尚动感,再配合车头大嘴格栅,很有高档车的范儿,线条自然流畅,做工有明显提升,底盘扎实,安全性高。高速过弯稳定流畅。

很好。标致308手动6车是非常不错的,质量非常稳定,操控,安全,都很好。毕竟欧洲第二大车企,性能,操作性等方面确实很不错,油耗也是能接受,8个左右吧,再有就是买车的时候价格相比其他同价位品牌是很有竞争力的。

标致308高速能跑多快

1、标致308 0L 自动挡 车型的最高时速能够达到196KM/H,日常用的话,很够用了。这高速行驶还是少玩的好啊,这年头意外太多了,还是安全第一啊。

2、根据厂家的车型参数,2014款标志3086L手动车型设计最高时速是194公里每小时,自动车型是185公里每小时。

3、马力可以将308推进到213km\/h。

4、不准超过中央分隔带。 高速公路的路缘带及路肓肩不准行驶。 不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。

5、在百公里测试中,308的表现并没有给我们带来更多的惊喜,在整个加速过程中0L的发动机的前段表现一般,但后段高转的表现比较线性,131秒的百公里加速成绩与同级别车型相比并不占优势。

6、转肯定超速了,本人120是3000出头点,140时候是3500转左右,没跑过他们快,估计得有160了,建议不要尝试。

标致308在高速上方向不稳,周期性的忽左忽右跑偏!

1、这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。

2、尤其是高速行驶时,轮胎很容易出现跑偏的现象,从而引发安全事故。而如果有方向盘虚位功能,那么方向盘的自由间隙能稀释掉路面对方向盘的冲击力,使转向变得更轻柔,不用双手一直调整方向,可有效减轻驾驶员的手部疲劳。

3、如果胎压正常的话,一般都是轮胎动平衡不准所致,可以做四轮动平衡解决,同时建议检查底盘有无松动的现象,会更加安全。

4、车主驾驶习惯不好,过度踩刹车所致;2/4常跑山路,刹车盘与刹车片表面异常磨损,导致凹凸不平;3/4刹车系统或者轮胎或者轴承安装有问题;刹车用力过猛,致刹车盘、刹车片过热,变形。

5、标致308方向盘松肯定要修。方向是关系安全的重要环节。308方向松旷有以下几个原因。下摆臂球头松旷,下摆臂胶套有损,必须更换。上摆臂球头松旷,胶套损坏,需更换。方向机拉杆球头松旷,需更换。

6、亲亲你好 12款308标致有以下缺点通病 动力不足:308标致的动力性能一般,在加速和起步方面不够灵活,无法满足高速行驶的需求。 油耗高:308标致的油耗较高,在高速行驶时油耗更为明显。

求手动1.6标致308的优缺点分析

优点,高速表现还是不错的,真的,缺点就是老古董,声音不顺滑,国外哪个扭矩160的prince没进来 我也打算国庆买,我长沙这边 这个2t的是三缸机,后期要是没影响的话肯定胜过6自吸。

很好。标致308手动6车是非常不错的,质量非常稳定,操控,安全,都很好。毕竟欧洲第二大车企,性能,操作性等方面确实很不错,油耗也是能接受,8个左右吧,再有就是买车的时候价格相比其他同价位品牌是很有竞争力的。

:织物座椅的舒适度偏硬(后排),标志308的定位是一辆紧凑型家用轿车,但是在座椅上的舒适度就真的一般般了,尤其长时间开车的情况下,对这个会比较不舒服。

就标致308的舒适性而言,车身厚重,底盘扎实,避震效果不错。速度太慢的时候抖的厉害。速度快的时候可以忽略,基本感觉不到。38的隔音很优秀,门窗关好之后车内很安静。关窗后轮胎噪音基本可以忽略。

这款新车外观和内饰都很时尚,是一辆很有吸引力的车。但是由于车身与地面的间隙很低,所以很容易在开车时磕到障碍物。这使得这辆车对道路的要求比较高,不能在坑洼的土路上行驶。

披着西装的“暴徒”,谈谈标致308的用车感受和心得体会

1、动力 作为紧凑型的车型来说,308的动力表现还是比较不错的,平整的路面,起步阶段非常轻盈,而且动力输出非常的线性,档位切换毫无顿挫感。

2、现在是刚行驶到1000公里,标致308还是有让我满意的地方;1)舒适性是可以给5颗星,这款车的空调制冷效果很好,车内的噪音也不是很大,乘坐出行不会感受疲惫。

3、的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。

东风标致308是国产还是合资

国产。标致308搭载了国产直列4缸汽油发动机,匹配了5档或6档手动变速箱及4档或6档自动变速箱,4升VTi发动机,功率95马力,扭矩136N·m。6升VTi发动机功率120马力,扭矩160N·m,最高速195km/h。

东风标致308是合资,东风标致308是武汉东风第二汽车公司与法国标致雪铁龙公司合作生产的汽车品牌,属于A级车型。在307服役6年后,标致推出了换代车型308。首批面市的是5标准门版,随后会推出3门版。

东风标致是合资的。东风标致有限公司属于合资车企,标致是来自法国的汽车制造商法国PSA集团,国内的标致是合资车。很多标致车型都是国产的,比如东风标致30东风标致30东风标致40东风标致307等。以东风标致308为例。

 
关键词: 标致
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