嘉闵线要2025年建成吗?
于2021年6月28日开工建设。相关内容：上海市域嘉闵线将北延至太仓境内，该项目由中铁上海设计院进行研究，这是上海第二条延伸至周边城市的市域铁路，将从地理上真正实现沪太同城。
年底。嘉闵线预计2027年底通车，最新规划调整公示，嘉民线共设15座车站，可与9条地铁形成换乘速度目标值：160 km/h 。车辆选择，市内动车组8辆普通车约44分钟，平均站距约33分钟。
年 根据规划，作为市域线网络的骨干线路，嘉闵线将是本市新一轮轨道交通建设的重点项目，近期建设规划经国家发改委批准后，最快将能于2017年至2018年正式启动建设。
上海地铁远期规划有：嘉闵线：预计2021年开工，2025年完工，坐地铁就能直达太仓。工程自嘉定北站至莘庄北站，线路长46公里，设站15座，投资3701亿元，项目建设工期为6年。
截至2021年9月的知识，嘉闵线地铁尚未完工，目前处于建设阶段。具体的完工时间可能会受到多种因素的影响，包括资金、施工进度以及相关政策等。建设地铁线路通常需要时间和复杂的工程，因此确切的完工日期很难预测。
嘉闵线太仓段的建设正在按照计划进行中，没有消息是因为该项目的进展还在保密阶段，没有对外公开。此外，该项目的具体时间规划可能也尚未确定，需要进一步等待公布。
嘉闵线和地铁是站内换乘吗
1、是。根据查询上海地铁官网得知，嘉闵线和地铁路编号为15号线，可在嘉闵线和地铁站内换乘。嘉闵线是中国上海地铁的一条地铁线路，全长约43公里，共设29个车站，其中包括了18个地下站、8个高架站和3个地面站。
2、首先，在嘉闵线上车，乘坐至徐家汇站。其次，在徐家汇站下车后，按照引导标志前往11号线的换乘通道，进入11号线的换乘通道后，沿着通道前行，直至到达11号线的站台。
3、嘉闵线不能站内换5号线，需要换乘的乘客请出站换乘嘉闵线公交车。
4、嘉闵线南翔换乘11号线因新增加一个陈翔公路站要出站。根据查询相关信息显示，上海轨道交通嘉闵线在南翔站换乘11号线，由于11号线已经新增了一个陈翔公路站，因此陈翔公路站作为换乘站更合理。
5、嘉闵线预计2027年底通车，最新规划调整公示，嘉民线共设15座车站，可与9条地铁形成换乘速度目标值：160 km/h 。车辆选择，市内动车组8辆普通车约44分钟，平均站距约33分钟。
嘉闵11号线菊园社区地铁口具体在么位置?
1、首先，在嘉闵线上车，乘坐至徐家汇站。其次，在徐家汇站下车后，按照引导标志前往11号线的换乘通道，进入11号线的换乘通道后，沿着通道前行，直至到达11号线的站台。
2、长征在普陀最西侧，位于中外环之间，其最大的特色是商业，中环真北市级商圈就在长征的真北路地铁站附近。这里的居民出行依赖一条13号线，开车出行有主干道的金沙江路和中环线。因为这里有不少品质能打的次新房，社区环境不错。
3、“南山”将这一组数据，嵌入到了嘉定菊园。1万/㎡，一手握着老城带来的更成熟配套，一手还占位长三角一体化示范区的门面，并且因为距离在建的嘉闵线（直线距离约700米）和11号线嘉定北地铁站，称得上是嘉定双轨道盘。
4、嘉定西地铁站1895米。根据查询百度地图显示，嘉闵11号线菊园社区地铁口位于嘉定西地铁站1895米，最靠近的站点是白银路站。嘉闵线是一条市域快线，南北方向走向，成为一条跨省地铁线路。