为什么坐飞机坐高铁机舱门关上以后胸闷心烦?
1、飞机有繁杂的维修及保养程序，定期维护以确保运作正常，更不用担心飞机在飞行途中机舱门会突然打开人会滑出去，机舱内外的气压差异会使舱门保持紧闭，机舱门很难在飞行途中打开的。 循序渐进的训练 飞行恐惧症是可以克服的。
2、因为飞机在天上飞，所以有很多情况，比如天气情况，飞机自身的原因，会发生很多意想不到的情况，但是真正发生坠机的情况还是少之又少，飞行员的驾驶技术是过硬的。
3、高铁就更加不去考虑，不便宜，坐5，6个小时，是很难受的。当然，天津到北京，肯定坐高铁，几十元钱，可以接受。
4、患有上呼吸道感染及某些鼻腔疾病的人 患者鼻腔通畅差，窦口常常被堵塞，不一般来说，下面一些疾病的患者不推荐坐飞机，最好等过了危险期再坐或选择高铁等其他出行方式。
5、当您决定乘坐飞机后，应该做好有关的准备工作，以使您心中有数，增强自信心，减轻不安感。 首先，您要选择坐什么飞机。
长期的胸痛怎么解决
1、如果是因为体质不佳导致的身体状态较差，经常出现腰酸背痛的情况，倒是可以通过科学健身的方式来解决问题。
2、请首先去正规医院就诊，以排除心脏疾患。然后，可用中药调理。给您一个单方吧。俗言道：“一个单方，气死名医”。呵呵……取中药“川芎”适量，煮茶或泡茶喝。次日即可见效。川芎为伞形科植物川芎的干燥根茎。多系栽培。
3、肺气肿是一种慢性肺部疾病，患者会感到胸部不适、呼吸急促等症状，需要长期治疗。肺栓塞是由于肺动脉阻塞导致肺组织缺血所引起的胸痛，通常伴有呼吸困难、咳嗽等症状，需要紧急治疗。
4、重点处理精神状态，详细解释病人的胸口疼痛与心脏无关。高德谦称，通常说到这里，病人已安心许多。「还要耐心地跟他们谈，引导他们怎样容易地应付压力。严重时需要找精神科医生或临床心理学家协助。
初次坐飞机会有什么不良反应
1、第一次坐飞机难免会有一些不适感，在飞机上升或者下降的时候会感觉到耳痛耳鸣，这是由于飞机急剧上升或者下降，气压差值不断增大，从而对人体造成的不良反应，可以嚼口香糖平衡耳中气压，减轻这种不适感。
2、坐飞机是很舒服的，不会晕机，主要是在飞机上、下降时会感到耳膜鼔胀。这是因为耳、咽之间，有一条欧式管，当坐飞机、潜水、爬山或是电梯起降过快，气压变化太大时，可能导致欧式管不平衡，产生不舒服的感觉。
3、此外，长时间的飞行，还会造成情绪化、加重牙痛、加速皮肤衰老、扰乱昼夜节律等多种不良反应的发生。
胸痛并不是小事!如何科学有效的缓解胸痛?
孕妈在平时的饮食中一定要注意要少食多餐，不能一次性吃得太饱，这种方法也可以有效的缓解胸痛难忍的情况。孕妈在休息的时候可以把枕头垫在头部和肩部下面，这样也可以有效的缓解胸痛难忍的情况。
那么，发生疼痛，该如何缓解呢？无论是心脏不舒服，还是胃疼，你都需要注意的一个问题，那就是多休息。健康出了问题，多半是你的抵抗力下降了，而造成你这道“防火墙”不灵的一个主要因素就是疲劳。
而且平时有心绞痛的症状，那么应该及时的拨打120去医院诊治千万不要在家中挺着；另外一个120就是时间，在两个小时之内，也就是120分钟之内进行有效的救治，心肌会得到最好的保护。
缓解经前胸痛最有效的办法是按摩乳房。因为按摩可以对乳房进行有效的刺激，促进女性身体循环系统的工作强度，使得血液可以更快速流动。按摩时要注意运用不同手法，从下到上，从内到外，手劲要小要轻柔，以免过度刺激乳房。
乳腺囊性增生是女性患者最常见的胸痛原因之一。初期表现为乳房肿胀、疼痛和不适。经前疼痛加重，经后疼痛缓解。如症状明显，可给予逍遥散、局部理疗等对症治疗。如果胸痛持续不缓解，可以考虑手术切除。有许多疾病引起胸痛。
情绪可以影响人体内激素的变化，所以心情愉悦可以缓解经前胸痛。有的人胸部疼痛的时候容易紧张焦虑，心情起伏不定，这样更会加重病情。
为什么一坐飞机就会有上不来气胸闷四肢麻木的感觉
1、因为飞机合格和高铁机舱门关上以后，空气不流通，氧气减少。就会胸闷心烦的。
2、飞机起飞和降落时容易出现的不适反应主要是耳鸣，这是因为当飞机迅速升降时，周围的空气压力骤然改变，我们的内耳组织无法迅速作出反应，耳咽管内的气压和外耳的气压不同，造成一时的阻塞，听力失敏的现象就会发生了。
3、问题一：坐飞机会有什么不良反应 耳痛耳鸣 当飞机急剧下降时，由于耳鼓室的内、外气压差不断增大，会使人感到耳痛、耳鸣，重者会发生鼓膜破裂、耳朵出血、眩晕等等。
4、功能性胸闷(即无器质性病变的胸闷)：在门窗密闭、空气不流通的房间内逗留较长时间，或遇到某些不愉快的事情，甚至与别人发生口角、争执，或处于气压偏低的气候中，往往会产生胸闷、疲劳的感觉。
坐飞机对人体有害吗?
1、坐飞机是有很小辐射的，但是不会影响到身体的，大家不用担心。
2、有害气体 一位曾在澳洲航空公司工作过的飞行员说，旅客们在呼吸了受污染的机舱空气后会变得非常虚弱。
3、坐飞机，可能会有下面几种担忧：辐射据澳大利亚辐射防护与核安全机构测得的数据，建议航空人员因职业关系受到的辐射上限每年20 mSv，普通乘客的辐射上限每年1 mSv，经常坐飞机的乘客受到的辐射可能多于1 mSv，不过也在安全范围内。
4、该问题的主要原因是乘坐飞机或汽车时长时间不动。对健康者来说，身体能正常分解血栓，不会造成长期影响。但如果血栓很大，并且自身不能溶解，就会挣脱，随血液四处游荡，并停留在肺中阻塞血液供应。
5、从科学角度上来说，对人体应该是无害的.但是在乘坐飞机时在饮食上有一定的学问，需要做到以下几点：不要进食过饱—进食过饱乘坐飞机对人体有害无益。