佛山一环高速化改造的10个热点问题,解答在这里!
截至2019年9月，佛山一环“限货”期已过，货车可以正常通行。佛山一环高速化改造施工于2017年6月底全面实施。
一环高速化改造后对所有车主平等征收车辆通行费，符合国家政策及相关法律法规规定。收费标准是怎样的？一环高速化改造后的收费标准严格按照国家和省统一的计费规则执行，例如小汽车每公里0.6元。
一环南拓后，环内面积从原来的520平方公里增加至940平方公里，全长（环线部分）158公里，为进一步提高环内路网通达水平，将增加两纵一横。同时，佛山市计划对现有龙高公路和G321国道进行快速化改造。
封闭时间：2019年7月10日10时至2019年9月30日24时。
小车从梅州至佛山有那些高速出口
梅州→梅河高速→惠河高速（小金口往右）→广惠高速（终点往左）→广州北二环高速（往右）→广深高速→广州环城高速→佛开高速（新基田出口出往左）→325国道→乐从家私城。
三乡互通立交分别与省道223线、省道224线相连接。梅大高速公路是广东与福建相接的第三条高速公路，是沟通广东和福建两省的纽带。该高速梅州至大麻镇段已于2013年12月28日开通，大麻镇至三河镇路段计划于2014年底开通。
个。梅州市内设有2个高速口。梅州，广东省辖地级市，位于广东省东北部，地处闽粤赣三省交界，东部与福建省龙岩和漳州接壤，南部与潮州、揭阳、汕尾毗邻，西部与河源接壤。
沿梅陇高速行驶540米，直行至澄江路口，进入梅陇高速29。梅州驾车方案1)沿梅陇高速行驶4公里。在梅州/城区/G206出口右转进入梅州立交桥。2)沿梅州立交桥行驶1km，直行进入克度大道。3)沿科都大道行驶640米，左转。
如果要从梅州丰顺到佛山，最便宜的方式是乘坐巴士或火车转换，具体路线如下所述。 乘坐梅州到广州的巴士，然后在广州汽车站或广州南站转乘到佛山的巴士。这种方式需要两次转车，但价格比较便宜。
佛江高速等五条高速建设基本完工,全线开始并网收费
按照广东省高速公路路网规划及相关批复，佛江高速（江珠高速北延线佛山段）、佛江高速（和顺至陈村段）、广佛肇高速、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段等5条高速公路需途径佛山。
采用高速公路双向六（八）车道技术标准，设计速度100公里/小时（局部路段80公里/小时）。
国道上，平均每50公里就有一个收费站，收费标准不一，从5元、7元、10元到15元不等。中国大部分高速公路都是计重收费。如果是货车，基本费率为0.08元/吨公里。
上海共有省界收费站9处，其中与江苏交界5处，与浙江交界4处。
扫码可自助办理ETC从即日起到2021年12月31日，扫码自助办理ETC服务在我省158条高速公路收费站上线，基本实现全省高速公路收费站全覆盖。
2021五一佛山易拥堵路段及绕行指引
1、取消停靠：绿岛湖行政服务大厅A站、禅秀路、堤田北、堤田员工村、中国陶瓷总部基地站。增加停靠：南庄镇政府、南庄文化中心、南庄村、南庄三中、罗园村站。
2、彩滨南路由北至南的车流需避开施工区域，疏解路线如下：①彩滨南路→藤业一路/藤业二路→环洲三路→建设大道。②彩滨南路→藤业一路/藤业二路→环洲三路→建设大道→海北大道。
3、预计2021年5月5日，全国高速返程较易拥堵的路段主要有：S49新扬高速宿迁、淮安段，白天拥堵延时指数达2，平均速度约为9千米/小时；其次是G36宁洛高速滁州段以及G40沪陕高速六安、合肥段，建议计划途经上述路段的市民错峰出行。
4、大良街道沿江北路夏园东侧路段因佛山市城市轨道交通三号线3202-3标电力管廊工程施工需要，从年4月25日起至年8月24日，将对大良街道沿江北路夏园东侧路段进行封闭施工。