战斗机飞行时候机翼上面出现白雾怎么回事
飞机周围的白雾叫做“音爆云”，它之所以被称为“音爆云”，说明它是一种飞行器飞行时与音速相关的自然现象。当飞行器的速度达到音速上下（1193公里/小时）时，就会压缩周围的空气，从而使空气中的水汽凝结成云。
战斗机飞行时候机翼上面出现白雾叫做普朗特-格劳厄脱凝结云，也被称为“音爆云”。音爆云是飞行器飞行时出现的一种自然现象。在不同的温度和大气压强下，空气中的声速是不同的。
因此，被认为是战斗机突破音障的白雾，以及小水滴，也不例外，液化蒸汽产生的蒸汽。问题是为什么在突破音障时会产生，这取决于液化方式。
这是因为飞机在快要突破音障时，某些地方（如翼尖）的气流速度已经非常接近音速，前方空气被急剧压缩。高压使得空气中的水蒸气凝结成为小水珠，并很快被冻成小冰粒，在地面上看就是一条白色的云带。
高空飞机飞过时拉出的白烟是喷气式飞机涡轮、涡扇发动机产生的高温气体遇到冷空气后凝结成水蒸汽。
湖南高速车祸亲历者:事发前突现白雾
湖南高速事故亲历者：几辆车摞在一起 大货车车头被挤扁 2月4日17时许，许广高速南往北方向676公里路段，先后发生多起交通事故，涉事部分车辆起火。
月1日，华西都市报-封面新闻记者乘车从衡阳市区出发，沿着京港澳高速一路向北，在京港澳高速1602KM处，找到了两车相撞的事故现场。
发生地点就在包茂高速路段的湘西土家族苗族自治州路段区，凤凰枢纽附近以北的地方，也就是凤凰县朝吉首市方向的位置。九辆车发生了连环相撞的交通事故，导致了车辆起火，火势凶猛火光冲天，最终引起了火灾和交通事故同时发生。
湖南境内高速发生车祸，引起人们的关注，在包茂高速湘西土家族苗族自治州段凤凰枢纽附近以北，即凤凰县往吉首市方向，发生连环交通事故并导致车辆起火。并使多人死亡，受伤。
月29日凌晨，在包茂高速湘西土家族苗族自治州段凤凰枢纽附近以北，即凤凰县往吉首市方向，发生连环交通事故并导致车辆起火。截至目前，事故已造成9人遇难。
白雾是怎么产生的?
1、这时，光线就透不过去，而是被反射出来了，也就是说，各种颜色的光都被反射了，所以，雾就变成白茫茫的了。
2、舞台上白雾是干冰形成的。当舞台上需要白雾效果时，使用少量的干冰放在舞台上，使其在常温下升华（固态直接转化为气态）就会变成白雾了。
3、这种“白雾”的产生与干冰有关。千冰是固态的 二氧化碳，常温常压下二氧化碳以气体形式存在，因此干冰在常温下会直接转化为二氧化碳气体。“白雾”其实是干冰升华时吸收热量，使空气中的水蒸气凝结而形成的小水滴。
4、清晨在若尔盖大草原上形成的白雾，是由于地面空气寒冷，使得水汽容易凝结形成大量白雾。具体来说，当发源于巴颜喀拉山的黄河来到这里时，与寒冷的地表空气相遇，相对温暖的河面上就会升腾起大量水汽。
5、通过做功使瓶内的内能增加，由于压强越来越大，进而瓶塞跳起，而瓶内的热空气也出来，遇水蒸气液化成小水珠，形成白雾。
飞机尾巴后面的那条白雾是怎么形成的,为啥很久都难以消散?
1、喷气式飞机在高空飞行时，尾巴后面要喷出大量废气，跟空气中的水汽凝结成许许多多的小水珠。实际就是云，所以很久都难以消失。
2、一般来说，喷气式飞机后面很长的“白烟”，是由于燃料在发动机内燃烧后，形成水和二氧化碳。由于高空温度非常低，因此就会凝结成大量的小水滴，悬浮在空气中，从远处看就是一道白烟。
3、它是飞机在高空很薄的云层中飞行的废气对环境空气的加热作用大于增湿作用，混合后的空气由于温度升高，相对湿度减小，结果原有的云层蒸发，在白色云层中形成一长条无云的蓝色缝隙，这便是蒸发尾迹。
4、是一种由飞机引擎排出的浓缩水蒸气形成的可见尾迹。当炙热的引擎排出废气在空气中冷却时，它们可能凝结形成一片由微小水滴构成的云。如果空气温度足够低的话，飞机云也可能由微小的冰晶构成 。
5、但是这种东西到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境，水蒸气骤然冷却，凝结成云，这种云的产生大约滞后飞机100到500米，再距离他10000米左右的你看来，就像是紧跟在飞机后面的白雾一样.。这叫飞机“尾迹云”。
6、飞机飞过会留下一条白线是因为飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。从地面上望去，就看到白色的飞机尾烟。