跑车能上高速吗
跑车作为机动车，是可以上高速的。但一定要符合交通法规，在高速上不能超速或进行其他违规操作。跑车注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。
可以。根据《道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。而跑车不在其禁止范围内，因此跑车可以上高速。
跑车可以上高速。上高速行驶完全没有任何问题，只要符合正常上路手续的机动车辆，可以在任何道路上行驶，需要注意，在高速公路上行驶每小时速度不得超过120公里，否则就是属于违法的一种行为。
能。根据查询太平洋汽车网官网显示，根据《道路交通安全法》第67条：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不允许进到高速公路，因此跑车能上高速。
高速行驶完全没有问题。只要符合正常上路手续的机动车，都可以在任何道路上行驶，需要注意的是，在高速公路上行驶的车速不能超过每小时120公里，否则就是违法。
跑车可以上高速。但是最好是不跑高速，主要是在高速上开跑车的舒适度不怎么好。跑车最大的优点关键在于它行驶的速度，鱼与熊掌不可兼得，假如你得到了跑车的速度，就会牺牲它的舒适度。
为什么说跑车千万不能上高速?
1、首先跑车的速度是非常快的，而且有的时候提速特别猛，在高速公路上本身就是车很多的地方又特别危险，所以说跑车不能上高速是为了防止撞车。
2、跑车本来就少。别说是高速了，就是城市里，普通人，这一辈子能见到几辆跑车？跑车本身的舒适性不高。跑车为了追求性能上的极致，底盘悬架和车内座椅等部件的调教上，都会尽量偏硬，以达到良好的支撑作用。
3、跑车从来不上高速公路，具体原因如下：跑车的舒适度决定 跑车没有减震滤震功能，轮胎薄，悬挂硬，所以在经过减速带时颠簸很大。而且长时间坐在赛车的桶式座椅里会腰酸背痛，在高速上的驾驶体验非常差。
4、跑车空间小，舒适性差。这里的空间小并不意味着人们不能坐下，而是没有办法进行公路旅行或全家外出。要知道，上高速一般都是为了自驾游或者全家人，很少一个人上高速。
5、因为跑车没有减震过滤的功能，轮胎很薄，有点难挂，在高速公路上行驶相对不舒服。另外，超级跑车的轮椅不是按照舒适性来设计制造的，人坐久了会腰酸背痛，不好的驾驶体验无法完成长时间的驾驶。
跑车为什么不能上高速
跑车空间小，舒适性差。这里的空间小并不意味着人们不能坐下，而是没有办法进行公路旅行或全家外出。要知道，上高速一般都是为了自驾游或者全家人，很少一个人上高速。
因为跑车的耐用程度相对来说比较低，但是跑车的贬值率却很高，这和车本身的里程数有直接的关系，所以一般跑车不敢跑高速。
跑车本来就少。别说是高速了，就是城市里，普通人，这一辈子能见到几辆跑车？跑车本身的舒适性不高。跑车为了追求性能上的极致，底盘悬架和车内座椅等部件的调教上，都会尽量偏硬，以达到良好的支撑作用。
首先跑车的速度是非常快的，而且有的时候提速特别猛，在高速公路上本身就是车很多的地方又特别危险，所以说跑车不能上高速是为了防止撞车。
因为跑车没有减震和滤振功能，而且轮胎很薄，很难挂，所以在高速公里上行驶在高速公路上非常困难。另外，超级跑车的座椅不是按照舒适性来设计的，人坐久了会腰酸背痛，驾驶体验不好且不能长时间高速行驶。
跑车为什么不敢跑高速
1、跑车从来不上高速公路，具体原因如下：跑车的舒适度决定 跑车没有减震滤震功能，轮胎薄，悬挂硬，所以在经过减速带时颠簸很大。而且长时间坐在赛车的桶式座椅里会腰酸背痛，在高速上的驾驶体验非常差。
2、有一些原因：很少有跑车。你能看到多少跑车，普通人，不管是高速还是市区？跑车本身的舒适性。追求跑车的极致性能，车内的底盘悬挂和座椅调教都会尽可能的努力，达到良好的支撑。
3、原因有以下几点：跑车本来就少。别说是高速了，就是城市里，普通人，这一辈子能见到几辆跑车？跑车本身的舒适性不高。
4、因为跑车的发动机排量大，耗油量大，所以一般跑车的车主不敢在高速路上跑，怕跑到一半没油了，而且离加油站还很远。
5、所以，上述的原因就决定开豪华跑车的人，是不会开上高速公路的，只适合在市区内溜达赚取关注。不过虽然豪车很少上高速，外观炫酷，但内饰的保养同样不可忽略。
6、法拉利不能跑高速的原因有舒适感较差、节省里程和维修保养贵等。舒适感较差 超跑的乘坐感受为零，基本没有任何舒适感可言。它的悬挂硬、轮胎扁平比高，再加上难受的桶式座椅，坐两下就受够了。