近年来我国对巴基斯坦给予过什么样的帮助呢?
1、年3月9日，中国首批援助巴基斯坦蝗灾防控物资顺利抵达巴基斯坦卡拉奇机场。该批物资包括50吨马拉硫磷农药和14台牵引式高效喷雾机，由上海浦东机场包机运抵卡拉奇。
2、中巴友谊地久天长，中国和巴基斯坦是最友好的国家，中国会竭尽全力帮助巴斯坦人民脱贫致富。希望两国永远友好下去，祝福中巴友谊永远长青。
3、抗洪救灾物资已投入使用中国为巴基斯坦提供的洪水救援物资已经在灾区投入运行。俾路支省灾难办公室的负责人费萨尔纳西姆在中感谢了中国提供的救援物资。
4、货物抵达巴基斯坦。除提供直接紧急援助外，中方还将与巴方一道，通过培训和联合研究，帮助巴方建立抗击蝗灾疫情的长效机制。各方积极评价巴中友谊，表示这是巴中铁腕友谊的真实写照，也是双方构建命运共同体的努力。
中国帮助外国的事
中国帮助其他国家的例子有：1950年朝鲜战争爆发，中国出动100多万志愿军，开支战费7万亿元人民币（旧币）。
抗议援助 中国向28个亚洲国家、16个欧洲国家、26个非洲国家、9个美洲国家、10个南太国家提供紧急援助。既包括疫情较为严重的国家，也包括公共卫生体系和防疫能力较为薄弱的国家，还包括欧盟、非盟、东盟等国际组织。
年4月24日据某媒体报道称，陕西一男子陈某，此前在土耳其游玩时捡到一个钱包，拾金不昧，并且在海滩边等待钱包的主人前来认领，还顺便救了一名外国人，陈某获外国人大赞：“中国人very good。
5年8月初，克什米尔游击队和印度军队在印巴停火线附近发生激烈交火，印巴战争爆发。8月14日，巴基斯坦正规军队也卷入冲突，印度军队于9月6日再一次向巴基斯坦发动大规模武装进攻，攻占巴方控制线内的多处山岭。
修建一条穿过青藏高原至巴基斯坦的高速铁路,该如何考虑项目的环境风险...
第二是保护自然保护区和罕见和濒危野生动物资源。为了保护自然保护区沿青藏铁路和野生动物生活环境，工程设计是多程序，自然保护区自然保护区的线条部分和其他自然保护区，将工作试试限制对环境的干扰，以减少对环境的干扰。
一条条巨龙翻山越岭，这句话中，一条条巨龙指的是：铁路 “一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”这首名为《天路》的歌曲，生动地表达了青藏高原各族人民对青藏铁路开通的喜悦之情。
青藏铁路由于特殊的自然地理环境和恶劣的气候条件，如高原高寒、昼夜温差大、深季节性冻土等因素，对施工技术、环境保护、医疗卫生保障、施工管理水平比其他内地一般铁路的修建要求更高、更严。
为保护青藏高原独特而又极为珍贵的野生动物资源，铁路选线尽量避开野生动物栖息、活动的重点区域，西藏段工程绕避了林周彭波黑颈鹤保护区。
青藏高原地理位置独特，自然条件、地质条件极其复杂，修建铁路面临诸多全新的技术难题，因而制定施工组织方案亦是新的课题。
这也是影响青藏铁路建成的重大原因。缺氧严重时可能会影响人的生命健康，而寒冷也会影响大型机械的运作。
中巴公路介绍?
喀喇昆仑公路（Karakoram Highway，简称KKH），又称中巴友谊公路，北起中国新疆喀什（Kash），穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。
中巴公路的解释 从新疆喀什到巴基斯坦塔科特。因翻越喀喇昆仑山脉，又称喀喇昆仑公路。全长1036千米， 中国 境内喀什至红其拉甫达坂口岸长420千米。1979年建成通车。是联系中国和巴基斯坦的国际公路 干线 。
中巴公路全长1040公里，从中国的喀什到巴基斯坦的伊斯兰堡，两万名建设者经过12年的时间修建，终于完成了世界上海拔最高的公路。
喀喇昆仑公路（Karakoram Highway，简称KKH），又名为中巴友谊公路或帕米尔公路。
红其拉甫，是中国海拔最高的国门，也是中巴公路的终点，自然要踩个点。事实上，由于停留时间不长，也只能是踩个点。在刺骨的寒冷中与海拔4890米的中巴7号界碑合个影，给对面非常友好的巴方人员照张相，时间就差不多了。