第一次坐地铁需要干什么?
坐地铁需要购买地铁票，地铁是按照站数不同计费的，所以可以选择购买一卡通，或者准备好适当的零钱在自助机上购买，单次地铁票。大部分地铁站人工售票比较少，所以准备好零钱或者微信支付会更方便一些。
，找到进站口。对于第一次坐地铁的人来说，地铁进站口并不明显。……因此，需要事先找找清楚。找到进站口，才能开始地铁之旅。3，准备零钱、交通卡、手机APP当中的一种。坐地铁是要花钱的。
查路线 坐地铁前，需要先查找好路线，就是从什么地方到什么地方，地铁的路线是几号，需要不需要转线路，这些都需要提前查好，这些钱路在地铁口内都有张贴。
自助售票在地铁站内，如果不会使用可以求助工作人员。或者使用地铁乘车码，直接在闸机上扫码进站，进出站不能使用不同的方式，不能进站刷票出站刷二维码。
成都地铁17号已进入联调联试阶段!
1、就在地铁6号线接触网送电一次性成功的同时，地铁17号线的一期工程进入了联调联试阶段。此次 测试 共进行了两天，时间为5月10号至5月11号。
2、成都地铁17号线一期工程起于金星站（含）途经温江区、双流区、武侯区止于机投桥站。（由于成都地铁规划调整，在建17号线一期后期将分割为17号线和19号线。其中，机投桥至九江北为17号线，九江北至金星为19号线。
3、成都地铁17号线二期共设置站点17座，其中11座为换乘站，分别是投机镇站-龙爪堰站-生骨科医院站-人民公园站-西大街站-红星桥站-建设路北站-二仙桥站-人民塘站-龙潭商务区站-龙潭寺东站。
4、成都地铁17号线二期工程还在施工当中，目前已经进入了车站结构及区间盾构施工当中，预计2024年全部建设完成通车。17号线一期及二期的线路图如下：简介：17号线二期工程，起于机投桥站(不含)，止于高洪站。
地铁空载试运行结束后要多长时间才能正式运行
1、地铁试运行三个月左右后正式投入使用。地铁通车之前需要进行试运行，所谓试运行，就是测试车辆运行的正常性，线路系统使用的稳定性。因此通过安排车辆在轨道行驶，通过冷滑，热滑，验证系统的稳定性。
2、法律分析：试运行时间不少于3个月，地铁试运行是一个动态过程，其过程是地铁系统运行水平由低到高、逐渐完善的过程。
3、不少于三个月。根据查询交通局官网得知，地铁空载运行是一个动态过程，运行时间不少于3个月，是地铁系统运行水平由低到高、逐渐完善的过程。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
4、试运行时间不少于3个月（地铁试运行是一个动态过程，其过程是地铁系统运行水平由低到高、逐渐完善的过程。
地铁线路敷设方式及优缺点?
1、优点：1节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。2减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
2、能够很好地覆盖人流密集地区，对周边环境影响比较小，解决老城区发展的困境，开拓新城区的空间。不足：网络不够完善。线路网络联系不紧密，换乘站太少，不利于分流；对客流情况预计不准确。
3、缺点：建设成本大。建设周期长。一经建成无法更改。
4、缺点：建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。
地铁新线路开通前的三个月为什么要空载试运行?
1、地铁空载试运行是保证运营安全、提高服务水平的需要。空载试运行的主要目的是在投入运营之前保证设备系统之间、人与设备系统的充分磨合，提升设备系统的稳定性和可靠性，锻炼人员的业务技能和故障应急的处理能力，提高运营服务水平。
2、空载的意思是按照开通后的列车运行图，正常跑车，用来测试地铁各系统是否满足开通运营后的条件。按照规定，城市轨道交通线路在运营前，都必须通过不少于三个月的空载测试。
3、因此，试运行阶段是保证运营阶段地铁生产安全的重要环节，是保障乘客人身安全、检验项目工程合格的重要手段。在试运行结束后，需要根据运行情况，出具相应的文件包括，之后便进入竣工验收阶段。