城市轨道交通发展现状及未来趋势
1、发展现状 都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1h通勤圈为基本范围的城镇化空间形态[1]。
2、我国城市轨道交通的运营、建设、规划线路规模和投资实现跨越式增长，城市轨道交通行业持续保持快速发展趋势。
3、线路数量稳步增长 2016-2021年，城轨交通运营线路呈上升趋势，按照每年超过10%的增速快速增长。
4、城市轨道交通发展前景。轨道交通建设需求持续增加随着国家城市化进程的不断推进和城市人口规模的不断增加，城市交通压力越来越大，轨道交通建设需求将持续增加。
地铁规划环评是什么意思
1、法律分析：城市轨道交通的施工和运营都会对沿线和周边环境产生一定的影响，因此进行城市轨道交通建设时，应该积极开展环境影响评价工作，对于低城市轨道交通对沿线及周边生态环境的影响。
2、环评是环境影响评价。环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。
3、规划环评是指某规划项目需做的环境影响评价工作。我国现在好多规划项目都要先进行环评，环评过了才能上项目。
4、规划环评是指将环境因素置于重大宏观经济决策链的前端，通过对环境资源承载能力的分析，对各类重大开发、生产力布局、资源配置等提出更为合理的战略安排，从而达到在开发建设活动源头预防环境问题的目的。
国家发改委批复地铁流程
工可 工可即工程可行性研究报告，在建设规划由国务院审批下来后，每条线路就可以开展工可研究了。工可阶段算得上是承上启下，是线路前期工作的最后一环，也是设计阶段开始的依据。
三是对 5000 万元以上项目原则上要先批复项目建议书后再批复可行性研究报告、初步设计，但对纳入国家、省、市五年规划、专项规划、区域规划建设的项目，无需批复项目建议书。
杭州地铁四期国家批复时间为3-6个月。环境部门报批通过接着就是报国家发改委，而审批过程一般需要3-6个月，最后批复时间大概会在亚运会前后。
工可编完了又要交给发改委批复。注意，工可是确定建设项目、进行初步设计的依据。\x0d\x0a然后报告提交后，发改委同批复了，这个地铁项目才算可以正式开始了。
年4月，国家发改委印发《郑州市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年），以下简称“规划”》（发改基础〔2014〕741号文）。
如何评价福州地铁的规划和线路规划?
根据《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）》的规划方案，线网规划有9条线路，总长度3312km，设车站215座，其中换乘站26座。
地质条件复杂：福州位于闽江口冲积扇，地质条件非常复杂，包括溶洞、地下水、流沙等不良地质条件，这给地铁施工带来了很大的挑战。 水文条件：福州是临海城市，地下水位较高，这使得地铁建设中排水问题尤为突出。
按照规划，福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成，全长约180公里，共设站134座，其中换乘站16座，中心城区线网密度达0.62公里/平方公里。
号线对于福州东部、西部地区的未来发展将有很强的支撑作用。
近日，在北京举行，并公布了中国轨道交通城市竞争力前50强榜单，其中，福州排名28，厦门排名36，泉州排名43。——福州轨道交通建设 2017年1月6日6点30分，福州地铁1号线正式开通。