毕威高速公路介绍?
毕威高速是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段。毕威高速公路平均海拔超过1900米，被称为贵州“第一高速”。毕威高速公路一旦全线建成通车，毕节至威宁将从4个小时缩短为不到一个半小时。
毕威高速公路（毕节至威宁）是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段。起自毕节城南龙滩边，接拟建的厦蓉高速毕节至生机公路，经坝口、赫章、止于威宁县城北草海镇周家院子，接昭通至六盘水高速公路，全长约125公里。
毕节至威宁高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“二横”的重要组成部分，是大兴至威宁高速公路的重要组成路段。
毕威高速公路是贵州省“十一五”规划新增的重点建设项目。毕节地区紧紧抓住国家扩大内需及省委、省政府强力推进交通基础设施建设带来的新机遇，毕威高速公路建设项目在各方的努力下最终得到正式批复。
毕威高速公路赫章段自七星关河到双坪的凉水井共设计涵洞53个，专用通道26座，人行天桥19座，桥梁34座，其中特大桥5座，分别为：七星河特大桥，洞头上特大桥，后河特大桥，天桥特大桥。此外另设大桥26座，中桥3座。
到80公里每小时。毕威高速公路是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段，周驿隧道限速60到80公里每小时，不能超速，不然将面临“超过规定速度10%及以下扣3分，不予罚款。超过规定速度10%但低于20%的，处50元罚款，记3分。
现在毕节高速路可以走吗
1、毕节市辖区所有高速公路解除交通管制，恢复正常通行。
2、毕节北收费站可以上下高速的。根据查询相关公开信息显示截止于2022年11月9日毕节的防控疫情要求是只要提供48小时以内的核酸阴性证明，健康码，行程码保持绿码，体温正常，健康码要提前申报，申报成功后可正常的通行。
3、截至2023年2月6日，可以。查询高速公路查询网可知，杭瑞高速毕节到兴义的路可以走。杭州—瑞丽高速公路，简称杭瑞高速，又称杭瑞高速公路，国家高速编号：G56，为中国国家高速公路网东西横向主干线之一。
4、可以上高速。不过具体能否进入高速公路还要根据您所驾驶的车辆类型、是否有相关手续和您所持有的ETC电子标签等条件而定。如果您满足相关条件，且您的车辆和ETC标签都符合要求，那么您就可以在毕节北入口驶入高速公路。
毕节开车到塔川秋色经过哪些城市毕节到塔川秋色高速路况攻略
沿桃墅店枢纽行驶700米，直行进入祁浮高速。用时1分钟 沿祁浮高速行驶9公里，朝祁门，黄山方向，靠左。用时4分钟 继续沿祁浮高速行驶7公里，直行进入黄浮高速。用时6分钟 沿黄浮高速行驶766公里后，进入G237。
沿京藏高速行驶1170公里后，进入兰州南绕城高速。用时1小时2分钟 沿兰州南绕城高速行驶520公里后，进入青兰高速。用时39分钟 沿青兰高速行驶1921公里后，进入静天高速。
继续沿蓝田南立交行驶730米，直行进入福银高速。用时1分钟 沿福银高速行驶513公里后，进入商州联络线。用时34分钟 沿商州联络线行驶210公里后，进入沪陕高速。
毕威高速是哪里
毕威高速是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段。毕威高速公路平均海拔超过1900米，被称为贵州“第一高速”。毕威高速公路一旦全线建成通车，毕节至威宁将从4个小时缩短为不到一个半小时。
毕节至威宁高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“二横”的重要组成部分，是大兴至威宁高速公路的重要组成路段。
它是国家高速公路在贵州西北部的扩展和延伸。毕威高速全长125公里，总投资估算为877亿元.项目全线采用80公里/小时控制出入的四车道高速公路标准，路基宽度250米。
毕威高速公路是贵州省“十一五”规划新增的重点建设项目。毕节地区紧紧抓住国家扩大内需及省委、省政府强力推进交通基础设施建设带来的新机遇，毕威高速公路建设项目在各方的努力下最终得到正式批复。
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1、沿保腾高速行驶350米，直行进入勐连隧道。用时1分钟 沿勐连隧道行驶4公里，直行进入保腾高速。用时1分钟 沿保腾高速行驶2公里，直行进入腾越隧道。用时3分钟 沿腾越隧道行驶970米，直行进入保腾高速。
2、沿机场高速行驶210米，直行进入连霍高速。用时1分钟 沿连霍高速行驶6公里，朝兰州西，西宁，兰州南绕城方向，靠左。用时3分钟 继续沿连霍高速行驶8公里，直行进入京藏高速。用时1分钟 沿京藏高速行驶0公里，靠左。
3、沿保腾高速行驶510米，朝猴桥，腾冲方向，靠左。用时1分钟 继续沿保腾高速行驶4公里，直行进入鹿山隧道。用时6分钟 沿鹿山隧道行驶180米，直行进入保腾高速。用时1分钟 沿保腾高速行驶350米，直行进入勐连隧道。