地铁13号线拆分后造音会影响居住吗?
1、震动：地铁停车场道岔多，进场出场会有哐啷哐啷的震动，对居民的房屋和地面结构会产生影响。 污染：地铁停车场会产生废气和噪音等污染，影响居民的居住环境和健康。
2、环境音量：地铁在经过房屋时会产生噪音，但目前的轨道交通基地设施都有声屏障，所以不会对居民造成任何影响。
3、地铁走小区下穿，对居民会有噪音等影响，但无安全隐忧，且地铁营运后的震动不会对居住在上面的居民生活造成影响。以深圳为例，深圳地铁在2009年首次直接穿越居民楼地铁线路将穿越该建筑地基下层土层。
4、影响不大。首先住房室内噪音要求小于40分贝。 距离铁路30米处的噪音是70分贝，民用建筑和铁路的距离200米是20分贝左右，因此100米处不会超过30-35分贝。
南昌地铁1号线北延线最新消息
1、年9月。昌北机场站，是南昌地铁1号线北延线的起点车站，于2021年9月开工建设，预计于2025年完工通车。昌北机场站，是南昌地铁1号线二期工程的起点站，连接南昌昌北国际机场。
2、南昌地铁透露，南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整项目包括：1号线北延线和2号线东延线两个项目，线路总长214km，设站17座。
3、年。根据查询国家铁路局官网信息显示，南昌市编制交通强市建设行动计划，其中提到加快推动南昌轨道1号线北延、东延工程、轨道2号线东延工程建设，力争2025年建成通车。
4、南昌地铁一号线线路图南昌地铁一号线时刻表(时间表)1号线首末班车经过各站时间方向。车站到瑶湖西到双岗，瑶湖西到双岗，双岗6：00-22：00-孔目湖6：026：5122：0222：51长江路6：066：4722：060。
5、南昌西站地铁最晚一班是22：30。南昌地铁运营的时间首班车是早上6点发出，到晚上的22：30结束。南昌现在一共有4条正在运营的地铁线路，分别是地铁1号线、2号线、3号线和4号线。
6、从南昌西站步行约100米到达南昌西站地铁站。 乘坐地铁2号线，经过12站，到达青山路口站。 步行约150米到达青山路口站。 乘坐地铁3号线，经过6站，到达京家山站。 步行约10米到达终点。
广州地铁为什么要拆分二号线
1、广州地铁把以前的2号线改成现今的8号线，是出于线路综合的考量，棚改之后，为了能够使线路的编号更加的明晰，所以特将老2号改成8号。
2、原因是：三号线中有一条是地铁三号线北延段，方便乘客将可以经地铁来往市区中心与新机场，番禺可以直接到广州东站和天河客运站，去东站只需下车后在另一侧站台搭乘，不用特地转线。
3、地铁一开始的规划就是这样的，只是先建好了的那段先并入已经开通的线路，这样可以让建好的线路早点投入使用。 地铁八号线将串起白云国际机场、广州火车站、公园前地铁站、广州新客站等国际、国内、市内四大交通枢纽。
4、正在运营的二号线晓港-万胜围段在不久的未来会成为地铁八号线的一部分，为此地铁公司正在进行二/八号线的拆解工程，晓港-江南西区间将被拆解。
5、年考虑到广州地铁2号线过长，列车从万胜围到白云国际机场需要行驶将近2个小时，司机驾驶地铁列车1个小时以上会疲劳，最后2号线由白云国际机场终点站宿短到嘉禾一带，则嘉禾一带到白云国际机场这段划给3号线来规划。
6、广州地铁八号线有一辆跟二号线一样的列车，是因为在广州地铁八号线的建设过程中，采用了部分与二号线共用的线路和设备。
地铁1、2号线是否拆分?昆明回复
1、是。截至于2022年9月6日，昆明地铁1号线与2号线是贯通运营的，两条线合并为一条线，其是同一辆车。昆明地铁指昆明轨道交通。昆明轨道交通是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。
2、号线首期工程南段，也就是北部汽车客运站到昆明站，预计今年年底开通试运行。北段将于明年上半年通车。今年8月开工建设的项目有昆明长水国际机场快速公交配套工程二期，晋宁线一期工程，地铁2号线拆分工程。
3、昆明市轨道交通2号线二期工程位于昆明市官渡区，起于环城南路站南侧端头井，沿北京路向南穿过昆明火车站，之后沿官南大道往南过日新路、广福路，后拐入环湖东路，终止于海东公园站。
4、根据最新的消息，目前昆明地铁2号线二期铺轨完成52%，而线路起于首期工程环城南路站(不含)，止于海东公园站，全长1285公里，关于最新的地铁建设消息，下面一起了解下。
5、因为截至现在2020年9月为止，昆明地铁1号线和2号线是贯通运营的，现在就相当于一条线。要等2号线二期、1号线西北延线段开通以后，才会分开运营。
6、昆明地铁2号线和1号线是连在一起的，不需要换乘。
北京地铁13号线为什么拆分
1、扩能提升。根据北京日报客户端报道，北京轨道交通13号线扩能提升工程，通过线路改造等技术手段，将13号线倒“U”型线进行拆分。北京地铁13号线拆分完成后形成13A线、13B线两条线路。
2、是的**，北京地铁十三号线拆分后可能会延伸到地下。
3、北京轨道交通13号线扩能提升工程主要是将既有13号线拆分为13A和13B两条位于城市北部交叉的“L”型线路。其中13A线路全长约30公里，共设18座车站；13B线路全长约32公里，共设15座车站。
4、这两站之间并没有什么需要保密的东西。地面上是从西直门北京北站开出的铁路线到八达岭的分支线，二者交会建高架太费钱了，所以让后来的13号线钻进去一段之后再上来。
5、北京怀柔区有地铁规划。北京地铁13号线北延段（含拆分西线） 今年2月16日，北京市基础设施投资有限公司发布“北京市轨道交通13号线拆分工程（苹果园站-新首钢站段）环境影响评价第二次公示”。