城市轨道交通大面积停电的成因
1、城市轨道交通牵引供电分区停电的原因有以下原因：主电源、主要设备故障，备用电源、备用设备没有及时投入运行，导致接触网断电。接触网故障，整个供电区间全部停电，在其间运行的电动车组失去电能供应，列车停运。
2、需求侧电力负荷或发电容量由于某些原因出现较大突变波动，导致电力系统中功率供需出现严重不平衡，也是引起电力系统发生大面积停电的另一主要原因。
3、车站大面积停电指的是单个及以上正线车站所有二级负荷停电。
坐地铁停电是什么体验
1、地铁车厢是封闭的，但是车辆连接处肯定不会完全密封。
2、地铁断电坐地铁人会死。根据查询相关公开资料得知地铁大面积停电造成的危害很大，不仅会导致整个系统不能正常运转，而且如果疏散不及时，甚至会导致发生踩踏等次生事故。
3、走在地铁中就好像是在寻宝一样，特别有玩恐怖游戏的感觉。不过周围的人是比较多的，每一个人都知道停电的原因，所以他们并不会害怕。地铁照明所需要的电并不是特别的多，但是在关键时刻很多的照明都会被取消掉。
4、地铁运行停电这种情况，大多出现在三轨供电的线路。接触网供电，可以保证上方电线与轨道相同轨迹。而三轨供电，必须在轨道侧面设供电轨，线路复杂时有供电盲区，这时只有备用电源提供应急灯电力，空调和动力会暂时中断。
5、不必担心在隧道里行走看不清路。停电一旦发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路，乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。
北京地铁停电周期
具体北京地铁末班车的时间，根据每趟线路不一样，停运的时间也不一样。比如：1号线(八通线)：起点站古城一般是晚上10：51分停运，终点站环球度假区一般是晚上10：55分停运。
有地铁内部人员在网上自曝，每晚10：30从两端发末班车，到车辆回库差不多11：30，停电完毕，确认安全。0点后维修人员才能进场作业，早上最迟4：30就得收工，每天满打满算也就4个多小时检修作业时间。
所以不存在停电时间的问题。北京地铁12号线预计2023年底开通，但要看施工进度。关于开通时间，可以关注北京地铁集团官网。开放前，具体开放时间会在官网公布。北京地铁12号线这几年一直在建设，但开通时间还没确定。
随着北京地铁的发展和用户需求的不断增加，越来越多的人开始关注地铁运营时间的问题。目前，北京地铁的运营时间为早上5点至晚上11点左右。这意味着地铁最晚的末班车通常是在晚上11点左右停运，同时在早上5点左右开始运行。
地铁停电需要给车控说吗
1、地铁车站发生大面积停电时汇报用语有以下方面：呈报人的姓名、工号、职位及联络号码(两个及以上手机号码)。事件发生的时间。事件发生车站及当时车站、列车上的乘客估量。
2、地铁停电的时候，要听地铁工作人员的广播，及时疏散，原地等候，不能乱跑。如果现场嗯当时没有工作人员的话，你千万不可以扒开车厢的门进入隧道。要等待工作人员的指挥，从指定的车门按顺序疏散。
3、遭遇地铁停电时不要擅自离开车厢进入隧道，应紧跟工作人员沿指定路线撤离 据了解，北京地铁平时都是双路电源同时供电，如果一路电源出现故障，另外一路供电设备将在3秒钟后自动重新合闸。
4、所以请配合车站工作人员的引导，乘坐后续列车，不需要花您多少时间来等待，也不影响线路正常运营。地铁的运营需要您的理解和支持。
5、地铁运行停电乘客应该做到这几点：如果停电发生在站台，突然陷入漆黑一片时，很可能只是该站的照明设备出现了故障，在等待工作人员进行广播解释和疏散前，应当原地等候，不要走动，不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。