为什么有专家指出,第一次乘坐飞机的人容易导致缺氧呢?
患有严重贫血的病人最好不要乘坐飞机，因为在贫血后，病人血液中的血红蛋白数量会减少，携带氧气的能力减弱。当飞机进入到高空的时候，由于空气稀薄，会导致病人缺氧加重的现象。
气压相对较高，所以在高空中缺氧容易导致脑部供血不足；第三，晕机，容易受到飞机起飞降落导致晕机；预防晕机的方法：在乘机前服用乘晕宁等药物，坐飞机之前不要吃的太多或者太少，按摩合谷穴。
高原反应是人体到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等的变化，而产生的自然生理反应。简单来说，身体对缺氧环境的适应过程就叫做高原反应。
因而，孕妇应在产后一个半月左右，产育期的影响过后才可以乘坐飞机。而新生婴儿则可能受到高气压与缺氧环境的影响，出现呼吸系统无法适应的情况，因此也不适宜乘坐飞机。
一般来说，下面这9类人群不宜乘坐飞机：心血管病患者。飞机起飞后，机舱内氧气浓度降低，轻度缺氧状态下可能使心血管病患者旧病复发或者加重病情。
空气密度等大气属性随高度的增加会下降。因此，高空飞行时缺氧的原因是因为空气密度减小。
我坐飞机时为什么没有感觉缺氧?
为给飞机提供一个舒适的座舱环境，除了对座舱空气的温度、湿度、流量进行调节外，还必须保证座舱内空气的压力和含氧量符合要求。所以飞机上的旅客不会感觉缺氧。
空气密度等大气属性随高度的增加会下降。因此，高空飞行时缺氧的原因是因为空气密度减小。
飞机里边有这个空调和氧气支持系统，能够提供给乘客足够的氧气和合适的温度环境，飞机上网是不允许所有的乘客走到前边或后边的会是飞机失去平衡，有可能坠机。
所以一些体质较差的人就能够感受到，并且产生反应。为什么飞机在万米的高空飞行的时候不会缺氧呢？其实主要原因并不是因为飞机自身携带了最大的氧气瓶，可以不断的供给氧气。
不管在什么高度，都通过供风装置保持机舱内的气压和含氧量与在平地上一样。所以乘坐飞机不会因为气压、氧气等因素觉得不适。
不会的，客机在高空飞行时，机舱是密封的，气压、含氧量保持与地面基本一致，所以不会有高原反应出现。引起高原反应的主因是氧气稀薄，地面上氧气稀薄的地方一般就是高原等高海拔地区。
普通客机飞行高度都在七千米以上,一般人都不会缺氧。而青藏高原的高度是...
1、青藏高原海拔高度在3000-5000米之间。青藏高原位于中国的西南部地区，是中国最大、世界地势最高的高原，号称为“世界屋脊”。青藏高原地区东西长约2800千米，南北宽约300-1500千米，总面积约250万平方千米。
2、然而我们在坐飞机的时候，或许高度比世界最高的青藏高原还要高出很多，这也比世界最高的珠穆朗玛峰高出很多高度。然而在这个时候并没有飞机上的人出现高原反应。
3、长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。――基本常识篇。
4、其次，平流层的能见度比较高。因为平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质相对较少，而且天气比较晴朗，光线好，能见度会更高，高空飞行可以看得更清楚。因为看得清楚，相对更安全。
如果坐飞机去拉萨,会不会有高原反应
坐飞机进拉萨不会有高原反应，因为飞机是在拉萨的高空经过，气压和氧气的浓度不会发生变化，所以不会有高原反应，但如果下飞机进了拉萨就有可能出现高原反应。
出机场的时候，或多或少会有不适的，当然也有过了6个多小时之后出现高反的。如果是飞机去的话，可以先飞到林芝，林芝海拔相对来说比较低，在那边先适应几天，适应了，然后在往其他地方走。
坐飞机去拉萨可能会有高原反应，高原反应是指人们从高气压的地方进入低气压之后，产生一系列的身体不适症，是高原地区独特的一种疾病，最常见的临床表现是头痛、心悸、胸闷、心慌、呼吸困难。
飞机在万米高空飞行时,舱内会缺氧吗?
所以一些体质较差的人就能够感受到，并且产生反应。为什么飞机在万米的高空飞行的时候不会缺氧呢？其实主要原因并不是因为飞机自身携带了最大的氧气瓶，可以不断的供给氧气。
飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气，10000米，目前客机都是增压舱，从外部吸收空气，挤压到机舱里，外部只有0.3大气压，而机舱里0.7大气压，足够保证乘客呼吸。
有。战斗机：有压缩氧气瓶供氧。民用客机：目前客机都是增压舱，从外部吸收空气，挤压到机舱里，是由机舱外的大气供氧的。
有。飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气，10000米，目前客机都是增压舱，从外部吸收空气，挤压到机舱里，外部只有0.3大气压，而机舱里0.7大气压，足够保证乘客呼吸。