下雪天跑高速注意事项
高速路行驶途中遇到大雾时，应降低车速，打开车窗，使车内外温度一致。如果能见度过低，或前方发生事故，应立即将车驶入紧急停车带内停下，打报警。马上打开大灯、防雾灯和“双蹦灯”，勤按喇叭。
雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。再就是保持良好的心态，不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。
雪天开车最重要的是减速慢行，只有慢慢开才能避免发生事故。特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢速度，稳稳的通过结冰路面。雪天行车最忌讳急刹车了，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABSEBD，但是危险系数也很高。
第三，戴合适的有色眼镜。下雪天走在高速公路上，常常会眼花。佩戴适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止失明和眼睛疲劳。第四，正确去除前挡风玻璃上的雾气。冰雪等恶劣天气前挡风玻璃有雾时，车内外温差大。
下雪天在高速公路上开车当然很危险，在高速公路上开车要小心驾驶。提高警惕，因为高速上车的速度比较快，一旦高速马路上有雪有冰，那么车轮和路面的摩擦力就会降低，非常容易使轮胎打滑，造成车祸。
雪天在高速公路上行驶时关于安全车距的说法正确的是什么?
驾驶机动车在高速公路上行驶，遇见低能见度气象条件时，能见度在200米以下，车速不得超过60公里/小时，与同车道前车至少保持100米的车距以保证安全。
正确的是：雪天路滑，制动距离比干燥柏油路更长。雪天能见度低，应该根据能见度控制安全距离。能见度小于50m时，应该驶离高速公路。
雪天在高速公路上驾驶时关于安全车距说法正确的是：雪天路滑制动距离比干燥柏油路更长雪天能见度低应该根据能见度控制安全距离能见度小于50m时应该驶离高速公路。
交警提醒雪天高速行车的五大注意事项
1、高速路行驶途中遇到大雾时，应降低车速，打开车窗，使车内外温度一致。如果能见度过低，或前方发生事故，应立即将车驶入紧急停车带内停下，打报警。马上打开大灯、防雾灯和“双蹦灯”，勤按喇叭。
2、雪天高速行车注意事项：行车过程中要全程系好安全带 驾驶人需谨慎驾驶，雨雪天路面湿滑，要降低车速、保持车距。如遇车辆排队等情况，要服从交警、辅警指挥疏导，依次顺序通行。
3、高速公路冬季行车注意事项有哪些注意开灯冬天因为大雾和冰雪的原因，能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员_望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。
雪天高速行车应该注意什么
1、雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。再就是保持良好的心态，不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。
2、注意开灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。
3、检查车况，特别要注意车胎气压是否正常，检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。
4、注意行车间距 应该与前车保持一定的行车距离。尤其在雪天，视线比较差，行车速度要保持匀速，避免急转弯、急刹车等。注意观察和判断路面 尤其是在转弯坡道、上下桥等被冰雪覆盖路面的情况下，不要盲目通过。
5、上高速公路前应先了解天气情况和高速公路的通行情况。上高速公路后要注意观察路面可变情报板的提示，注意开灯，如开启雾灯、近光灯帮助驾驶员_望前方情况，开启示廓灯和前后位灯示意自己车辆的存在。注意速度和距离。
雪天在高速公路上驾驶时关于安全车距的说法正确的是什么?
1、正确说法如下：安全车距在高速上开车，车辆的车速在100km/h以上时，安全车距应该在100米以上。而车辆车速在60km/h以上时，安全车距应该等于车速；车速在80km/h的时候，安全车距为80米。
2、安全车距保持150米以上。雪天将给高速驾车出行的人们带来极大的不便和安全隐患。因此，浙江高速交警提醒广大驾驶员朋友，雪天在高速公路行车一定要注意速度和距离。
3、雪天在高速公路上驾驶时，关于安全车距的正确说法是两车之间的车距应保持在100米以上。在雪天的告诉公路上驾驶汽车且车辆的车速在100km/h以上时，安全车距应该在100米以上。
雪天高速行车注意事项有哪些
1、下雪天高速行驶切忌急刹车。有一点大家有时候却很容易忽略，那就是急刹车，这是相当危险的。雪天尤其是在高速状态下急刹车，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS或ESP，危险系数依然很高。
2、高速路行驶途中遇到大雾时，应降低车速，打开车窗，使车内外温度一致。如果能见度过低，或前方发生事故，应立即将车驶入紧急停车带内停下，打报警。马上打开大灯、防雾灯和“双蹦灯”，勤按喇叭。
3、雪天高速行车注意事项：行车过程中要全程系好安全带 驾驶人需谨慎驾驶，雨雪天路面湿滑，要降低车速、保持车距。如遇车辆排队等情况，要服从交警、辅警指挥疏导，依次顺序通行。