地铁铺轨小车电路控系统的安装和解释
在铁路、城市轨道交通、有轨电车等交通系统中，轨道电路主要用于列车控制、信号通信、道岔控制等方面。轨道电路的原理与一般电路基本相同。它由电源、线路、电子元器件和控制系统等部分组成。
由上所述，车辆外围电路正常，且DCU对外围电路的判断及输出高断允许命令的功能正常。
城市轨道交通照明系统的控制方法是：控制方式I-bus控制系统能够对群组控制和定时控制等多种自动化控制方式进行有效地组合，为了实现照明控制系统的智能化管理。
功能概述 车站是城市轨道交通路网上一种重要的建筑物，供乘客乘降、换乘和候车的场所，是地铁工程中对外开放的重要窗口。
概述 实现基于通信的列车自动控制系统，手段有多种。有在沿轨旁铺设电缆环、泄漏电缆、裂缝波导和安装无线扩频电台等力祛。
地铁电气安装是什么意思
问题五：电气安装构架指的是什么 在建筑等设施上正常情况下不带电，而在故障情况下可能带电的电气设备外壳、构架、支架通过接地和大地接连起来叫保护接地。
机电安装是个工程规模比较大的工作，有些大型企业迁移，一个工程就需要花近半年来实施，而且，对于安装的技术要求，也是相当大的。工程内容包括锅炉、通风空调、制冷、电气、仪表、电机、压缩机机组和广播电影、电视播控等设备。
电气安装工在安装新的电气系统时，主要是安装配电设备和连接电线。他们应熟悉配电系统，并彻底理解图纸的原理。动手安装能力强，电气设备是电力系统、中发电机、变压器、电力线、断路器等设备的总称。
地铁怎么安装
1、首先打开应用市场。其次搜索“青岛地铁App”点击安装。最后下载完成打开青岛地铁App，在首页最下方中间位置找到“乘车”，就可点击进入啦。
2、地铁机电安装的基本特点地铁机电安装及装修工程一般在土建主体结构完成之后。在施工前，需要对土建结构、隧道进行实地勘察和分析，对施工过程中可能出现的位置偏差进行测量复核，以确保土建结构的尺寸，位置符合设计要求。
3、首先需要对需要建成的地铁线路的土壤进行勘探，根据勘探选择不同的挖地方法，有明挖回填法，盾构法，需要根据不同的露政条件选择不同的方式。
4、首先，检查门口安装尺寸。其次，安装密封压条，门槛，挂架，机构，传动部件，下摆臂和上平衡轮。最后，进行门扇和附件的安装。
5、首先安装“STEAM...”，然后再在这个的目录下安装“...191..”，全部安装完成以后，把虚拟光驱里的破解补丁覆盖到安装目录下，在运行安装游戏目录下的文件夹里所有需要安装的文件（好像是“INT...”里的）。
地铁机电安装流程及特点?
工法特点 本工法注重施工顺序的合理化安排，注重场地的合理化分配，注重了施工规范的严格执行和施工流程的控制，注重了协调沟通的重要性，注重了抢工的科学性。
机电安装工程施工的特点 机电安装的整个过程开始由图纸设计、设备采购再到中间的设计深化、设备安装、设备调试然后到竣工验收、设备正常运行为结束。
机电设备安装与调试的内容可以分为三个部分：机械装配、电气装配和液压装配。
机电安装预制装配技术，即设备及管线装配一体化，是当前建筑业新技术之一。
修建地铁的方法有哪些?
1、就现在来说地铁车站一般用明挖法，区间一般用盾构法和矿山法（浅埋暗挖法）。但在特殊的地方车站也用盖挖法。三者的区别是：明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。
2、修建地铁随道盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。盾构(shield )是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。
3、盖挖法—先修建临时（或永久）路面系统后分层开挖、修筑主体结构的方法.盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时（或永久）路面系统后，构筑地铁车站的施工方法。
4、地铁车站基坑按施工方法可分为明挖法、暗挖法和盖挖法施工；根据施工的顺序又可分为顺挖法和逆挖法。
5、首先需要对需要建成的地铁线路的土壤进行勘探，根据勘探选择不同的挖地方法，有明挖回填法，盾构法，需要根据不同的露政条件选择不同的方式。
6、深地层建造首先在地面露天式向下挖掘，当挖掘的深度够了要建造的深度，然后钻车径直向地铁建造的方向钻洞。洞钻好以后开始建造通风口，然后由工人在洞里面做防护建造，用钢筋混凝土建造拱形防护。