杭州地铁2号线价格梯形图?
杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。具体方案为：起步价2元可乘4公里，4－12公里每1元可乘4公里，12－24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。
年10月18日，快报19楼网站的资深网友黄杨为杭州地铁站做了一张地铁票价图。这张票价图采用梯形图绘制，出发站和到达站的横竖格子交叉点的数字，就是要付的票价。
杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为9元/人次。
杭州地铁四期拟建13条线路,杭州现有的地铁有哪几条?
1、杭州地铁四期拟建13条线路，杭州现有的地铁有哪几条？现在杭州现有的地铁有地铁一号线，地铁二号线，地铁四号线以及地铁五号线。随着社会的发展，很多城市也是加大了对于地铁路线的修建地图，因为地铁的方便确实给人带来了很大的影响。
2、关于杭州地铁四期规划，明确提出，拟建线路共13条（新线7条、延伸线6条），全长298公里。沪杭城际（沪乍高铁复线）设计为双线，电化。设计速度350公里/小时，全长202公里，其中浙江境内100公里。
3、规划线路情况如下：（1）新建线路1号线线路起于萧山义桥，终至世纪大道，线路长约41km，全为地下线。沿途经过余杭高铁站、乔司、九乔商贸城、东站区域、城站、滨江城区、白马湖、三江口和义桥区域。
地铁一公里多少钱?
1、一般而言，地铁一公里的造价在几十亿到上百亿人民币之间。然而，具体的造价因地区和国家而异，无法一概而论。在设计和施工过程中，需要综合考虑各种因素，以确保工程的质量、安全和可持续性。
2、举个例子，纽约地铁建设的成本每公里高达5亿美元，而东京的地铁则只需要花费3亿美元。此外，地铁的运营成本也是一个重要的考虑因素。地铁造价的高低直接影响着城市的发展和居民的出行。
3、地铁造价一公里7-10亿。昂贵的建设费用、后续持续的运营养护维修费用等，对每个城市的建设、财政承受能力都是极大的挑战。
4、国内部分城市的地铁造价（每公里）：北京地铁造价5亿元；上海一号线平均造价4亿元，二号线平均造价7亿元；广州一号线平均造价87亿元，二号线平均造价91亿元；深圳地铁一期工程平均造价44亿元。
一辆地铁列车需要多少钱
常见的A型地铁列车，一列6组，造价在5500万上下。A型列车，由于运力比较高，常见的设计线路，都是采用的交流线路，也就是交流机车。交流机车造价要比直流机车高一些。
一列六节编组的列车在4000w左右。由于每个地铁的用材都不一样，所以造价的话也有差别的，一般来说中国的地铁一节车厢在600W左右，那么一列的话也有多有少的，如果按12节算的，那么一列地铁的造价一般在7200W左右。
以杭州地铁为例，一辆地铁3660万。每节车厢610万元，一整列车是3660万。它身上的每个构件都来自全国乃至国外，比如“牵引和制动系统是西门子的，地板是常州的，显示屏是广州的。
从非了解到的信息是，大连地铁列车的造价大约2400万元人民币；地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
运营成本包括 地铁列车+人工+水电费 等。像北京地铁列车1200辆，平均每辆5000万，12年折旧，平均每天就是50亿，还不算车辆维护费。人工算1万人，平均每人工资12万，一年薪酬支出就是12亿。
地铁列车的车辆的价值大小不能一概而论，因为制造车辆所用的各种材料不同，车辆制造的技术含量不同，车辆允许运行的速度不同，多方面畅酣扳叫殖既帮习爆卢的因素致使地铁车辆的价格不一样。