中国有跨市的地铁吗?
1、但在一些特殊情况下，地铁系统也可以跨过地级市或跨过省份。例如，北京地铁的部分线路和苏州地铁的部分线路可以穿过相邻的地级市行驶。同时，一些地铁线路也能够在不同地区之间连接起来，形成起点和终点不同的线路。
2、上海地铁是中国第一条现代化地铁，目前已开通了多条跨市地铁线路。其中，跨越了上海市辖区以外的地区的包括1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线和16号线。
3、不是，现在中国各城市都在搞跨城市地铁，上海的7号线的终点是苏州的昆山，比如北京在搞京津冀一体化，北京的地铁列车准备开到河北的燕郊、廊坊、固安去。广州站的地铁也往东莞、中山开行。
南京石臼湖地铁是几号线
游览南京石臼湖的交通方式有多种选择。首先，可以乘坐地铁S9号线，这是最为便捷的方式。如果想要从远处观赏石臼湖，可以远距离拍照；如果想要近距离观赏，可以选择租车前往或者打车到湖边。
公交：南京地铁1号线到南京南站换乘S1线到翔宇路南，再换乘南京s9号线到高淳，中间这一段路在S9地铁上可看到沿湖风景。如果要下来到沿湖景观大道，就需要回头做S9号线到明觉站下车后打车前往石臼湖哦。
一个大湖，但最大的看点不是湖本身，而是湖上的桥，堪比长江大桥。景色太神奇了！地点：江苏省南京市高淳区石臼湖交通指南乘坐地铁s9号线到团结围站(东口出站)，下车步行8300米到石臼湖。
迈皋桥到石臼湖地铁路线。在迈皋桥站乘坐地铁1号线，在南京南站转乘地铁S1号线（空港新城江宁方向），在翔宇路南站转乘地铁S9号线（高淳方向），在团结圩站（1口出）下车步行8公里到达石臼湖。
经过7站，到达大行宫地铁站，站内换乘193米，乘坐3号线，经过8站，到达南京南站地铁站，站内换乘486米，乘坐S1号线（机场线），经过6站，到达翔宇路南地铁站。乘坐S9号线（宁高线），经过4站，到达石臼湖地铁站。
南京石臼湖地铁指南宁高线S9是S3之外的又一条风景“观光线路”。起于翔宇路南站，止于高淳站。核心路段是跨越石臼湖的最后12公里。象屿南路站是S9的始发站，也是S1机场线的中间站。
安徽滁州正在修建的地铁可以直达哪个江苏城市
1、可以。滁州到南京地铁是南京地铁3号线延伸而来，经过滁州市区抵达高铁滁州站，全线532公里，设立9个车站，市民从滁州出发乘坐地铁耗时40分钟即可到达南京。
2、已通车。滁洲至南京城际铁路滁州段一期工程计划2018年12月底开工，2022年6月建成通车试运营，总工期5年，这所地铁可以通往富力乌衣水镇的。
3、通了。宁滁城际铁路就是一条连接南京与滁州的交通线路，又被称为南京地铁S4号线。
4、已知的信息是滁州到南京地铁是南京地铁3号线延伸而来，经过滁州市区抵达高铁滁州站，全线长532公里，设立9个车站。
5、根据批复显示，项目总投资约165亿元，在安徽滁州境内全长约45公里，在江苏境内全长约2公里。
南京为什么要建到安徽的地铁?安徽有地铁的城市有哪些?
1、修南京地铁到安徽的原因如下：南京的背面、南面或西面是安徽。同时，民国中后期，南京是中国的首都，镇江是江苏的省会。但从地理位置上讲，扬州在江苏中部，苏南一直是江苏的经济中心。
2、南京位于江苏西南端，紧邻安徽。独特的地理位置，使南京与安徽“纠缠不清”，素有“徽京”之说，就连南京地铁，也规划了多条前往安徽的线路。
3、第一，南京不是八国联军。第二，修地铁为了市民方便着想。第三，修地铁对马鞍山有好处也有坏处，坏处是马鞍山的商业估计越来越惨淡，好处是会有越来越多的公司会在马鞍山进驻，一些人才也会进入马鞍山。
4、地铁建设主要资金来自地方财政，南京马鞍山分属两市两省，操作起来比较麻烦。另外南延目前定下来是到南京江宁大学城北端。南京义乌小商品城那里。大学城都不进去，要是再到马鞍山，那是更遥远的想象了。
5、在很多网友口中，南京有一个叫做徽京的外号，而在江苏省内，也有很多经济实力很强的江苏城市对于南京省会的身份不太认同。南京市和安徽省的马鞍山以及芜湖、滁州等城市关系很紧密，地铁也已经修到了安徽省境内。