长时间坐飞机,飞机上面的氧气从何而来?
1、飞机上天后氧气的来源：通过客机的喷漆涡轮机经过压缩、过滤得到可供人体呼吸的氧气，排入机舱内部。在高空中的氧气含量与在地面上是一样的，只不过是空气中的氧气压力过大，不能直接供人们呼吸。
2、因为飞机内部的气压实际上是比外面的气压要低一些的，这样会通过压气扇把外面稀薄的氧气压缩加工一下，利用循环系统，把氧气送进来。
3、一般来说，便携式氧气瓶和氧气面罩能够给人体提供氧气的时间大概在10到20分钟左右，它们并不能长时间地给人体供应氧气。
4、飞机上的氧气主要来自飞机发动机的压缩机。由于所有涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机都被使用，发动机的前部是由一系列叶片组成的压缩机。当发动机工作时，压缩机可以通过高速旋转从外部吸入稀薄的空气并持续加压。
5、现代飞机上正好有可以用来压缩空气的东西，那就是发动机。机舱外稀薄的空气通过发动机之后密度变大，再通过空调系统送到机舱内。
6、飞机的客舱高度小于8000英尺，直接使用大气中的氧气。在高空时氧气稀薄，所以会由发动机压气机部分引出一部分，经过处理，供给机舱。另外飞机上也配备氧气瓶。
坐飞机时人的呼吸空气怎样解决。
1、与从机身外引入的空气混合，从行李柜上方送入机舱，然后由地板下抽走，并且每隔两三分钟循环一次，这样就能充分满足乘客对新鲜空气的需要，又确保了舱内呼吸空气的洁净程度。飞机上的服务也变得越来越人性化。
2、飞机空气调节系统，专门负责控制飞机的呼吸状况。在发动机前面有很大的进气口供飞行中吸进新鲜空气。
3、人的一生难免会发生多多少少的意外，无论是在天空还是陆地，当飞机遇上气流不稳定或者其他突发事件的时候，可以使用座位前面的氧气罩。
4、乘客如果想要在飞机上获得可以呼吸的氧气，可以直接在飞机上面呼吸，飞机的里面其实拥有是足够的多的空气，这一个空气足够飞机上的所有成员进行呼吸。
5、虽然我们的大型民航客机的机舱是密封的，但是在飞机起飞、降落和航行中，机舱内空气的压强还是会有较大的变化。 可以咀嚼口香糖缓解，如果一直不舒服及时联系乘务人员。
飞机在万米高空飞行时,舱内会缺氧吗?
1、所以一些体质较差的人就能够感受到，并且产生反应。为什么飞机在万米的高空飞行的时候不会缺氧呢？其实主要原因并不是因为飞机自身携带了最大的氧气瓶，可以不断的供给氧气。
2、有氧气，含量和地面一样是百分之二十，但是高空气压低，只有0.2大气压，密度低导致吸氧少，人很快就缺氧。
3、有。飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气，10000米，目前客机都是增压舱，从外部吸收空气，挤压到机舱里，外部只有0.3大气压，而机舱里0.7大气压，足够保证乘客呼吸。
4、万米高空空气稀薄没错，但并不是没有氧气。空气稀薄没关系，只要压缩后供给客舱就可以保证足够呼吸的含氧量。发动机运转的时候不断吸入外界空气，通过多级压气机的压缩，达到高温高压进入燃烧室。
5、有。战斗机：有压缩氧气瓶供氧。民用客机：目前客机都是增压舱，从外部吸收空气，挤压到机舱里，是由机舱外的大气供氧的。
飞机上会不会有呼吸困难
主要就是为了削减飞机单次运行的成本。而这么多人坐在机舱里边儿不会感觉呼吸困难，是因为飞机的发动机可以不断的把空气通过散叶进行压缩。然后经过飞机内部自带的过滤系统，将窗外的空气以一种稳定平和的方式输送进来。
现在飞机都有空调。机舱会增压，所以不会呼吸困难。
如果一旦在飞行状态中机舱失压，座位顶部的氧气面罩就会落下，应急供氧系统就会启动。但即使是有备用氧仍然会有低气压造成的不舒适感。