东航为救治病人主动放油迫降,那么飞机放的油去哪里了?
一般来说，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，放油地点应尽可能选在海洋、山区或荒原上空，机场一般也都会在其附近划出一部分放油区域。
飞机在放油的时候，会通过雾化处理，让释放出来的燃油得到稀释，因此，这种油不会污染环境，更不会掉在地面上。
如果携带过多，到达目的地时，本身的重量过重，不符合降落标准，只能采取放油来减轻机身重量，一般会采用盘旋耗油和空中排油同时使用。另外，也有一些飞机遇到紧急情况也会采取空中放油的操作。
飞机降落为了安全放油，放到外面地上。飞机在降落之前为了防止重量过高，导致落地的时候机体落地有隐患，所以会在降落前向外撒油，归根结底就是为了两个字：安全。
记得以前有个梗，说我们搞飞机的都是黑心，机翼弄得看上去那么大结果里面都是空的。其实机翼确实是空的，而且确实是黑心，因为里面要装满航空燃油呀！如果不放在机翼的油箱里，仅靠中央油箱是装不了这么多燃油的。
其实不用担忧，就跟机长做出的迫降决定一样，在决定迫降放掉飞机上的燃油时，机长会将飞机驾驶到专门的放油区，这些放油区会避开人群，以及森林和近地低空。
飞机空中放油是怎么回事?不会洒人一脸吗?
1、答案是不会，因为民航方面对飞机放油是有严格的限制的，而不是想放就放，飞机放油时会有特定的区域、特定的高度（一般在海洋或者山区），就连放掉多少油，也需要提前计算清楚。
2、不会的，民航管理上对飞机放油有严格的限制。多数机场都会在其附近划设一定范围的空中放油区，飞机放油前需要及时向管制单位报告，在管制单位发送放油区的航线、高度等信息后，飞行员就会驾着飞机前往特定区域放油。
3、事实上客机空中排出的油 绝大部分都是跟空气混合散播在大气中，随大气漂流，然后降落到地面上来。对环境的影响几乎忽略不计。
4、飞机空中放油是指飞机降落前燃油没有被消耗完，机身重量超过规章标准中规定的着陆重量，在此情况下，飞机为了安全降落，只能在空中放油。飞机在空中放油时，会通过雾化处理，让释放的燃油得到稀释。
5、无论是军用还是民用飞机，空中放油操作都是一项重要的安全措施。飞机存在最大着陆重量限制，如果超过这个重量降落，可能会导致飞机结构或起落架无法承受着陆时的冲击而发生事故。
6、飞机燃油那么贵，为何还有空中放油这种操作，原因是什么？在航展期间，飞机在天空中拖着一串烟雾的景象会给军事迷留下深刻印象。事实上，这是在飞行过程中喷气式飞机尾管的燃料点燃后形成的火焰。
飞机空中放油是怎么回事
1、另外，还有一种出于表演目的的空中放油。例如，在我国的建军90周年阅兵彩排中，歼-20和歼-15编队就进行了放油拉烟表演。因为这两种战斗机的AL-31F发动机将放油口设置在发动机加力燃烧室内，放油能够形成完美的拉烟效果。
2、所谓飞机空中放油，是指飞机在空中紧急释放大量燃油。
3、飞机空中放油主要有以下几个原因： 避免超负荷起飞。飞机起飞时所能携带的燃油量存在限制，超过限制会影响飞机的性能和安全。为了能起飞更长距离，飞机会在空中加油，然后才转向目的地。这避免了起飞时过多载油的超限情况。
4、飞机空中放油是指飞机在飞行过程中，遇到紧急情况需要紧急降落时，为了满足安全降落所需的重量要求，而放掉一部分燃油。这样可以降低飞机的空重，提高降落的安全性。
5、你看到的飞机尾气，叫做航迹云或尾流云，是燃油充分燃烧后形成的二氧化碳和水，被飞机排出来后在特定温度下形成的云，只能和燃油扯得上一丁点关系。
6、飞机空中放油，也就是在空中，把飞机的油箱打开，放掉一部分汽油，让飞机“轻装前行”，这是飞机“轻装“降落地面的需求，是一件很正常的事情。在以下情况下，飞机需要在空中放油。
飞机空中放油到底是怎么回事
飞机空中放油是指飞机降落前燃油没有被消耗完，机身重量超过规章标准中规定的着陆重量，在此情况下，飞机为了安全降落，只能在空中放油。飞机在空中放油时，会通过雾化处理，让释放的燃油得到稀释。
在降落过程中，很多飞机会不断排油。主要原因是飞机起飞重量远大于着陆重量。放油的目的是为了减轻飞机的重量。如果飞机被迫下降，飞机起落架可能在没有排油的情况下断裂，造成事故。
飞机空中放油是指飞机在飞行过程中，遇到紧急情况需要紧急降落时，为了满足安全降落所需的重量要求，而放掉一部分燃油。这样可以降低飞机的空重，提高降落的安全性。