越野车真的不适合跑高速吗?
所有的越野车都应该是四驱车，虽然在性能和安全性上肯定优于普通SUV，但一般来说，越野车在高速行驶时不能跑得太快，风的缘故，阻力，这些系数，对车辆的安全性有很大的影响，越野车在高速行驶时的安全性并不是最高的。
途昂越野模式不可以跑高速。途昂的越野模式是为了提供在复杂地形或低附着力道路上的更好操控和牵引力而设计的。越野模式并不适合在高速公路上行驶，因为它会调整车辆的驱动力分配和悬挂系统，以适应艰难的路况。
有人认为越野车不适合高速行驶，这是建立在车速较快的前提下。其实根本没有说谁适合高速跑，不同的速度值决定不同的结果。汽车的高速稳定性确实更高。例如，当我们高速行驶时，速度达到每小时100多公里。
再说这个舒适性，开SUV跑高速更不容易累。开车累不累主要是看车辆的人机工程学设计的，SUV和轿车最主要的不同就是H30的数值不一样，H30指的是驾驶员的屁股距离地板的那个高度。
越野车不适合跑高速，最重要的原因，就是说在很高速度的情况下越野车因为车身高会稳定性，不如轿车那么好。所以在高速的情况下，紧急避让和遇到横风受到的影响都比轿车更大。
普拉多这款车的，最高时速，能达到160迈左右，这款车的动力是比较充沛的，搭载5自然吸气发动机，发动机的功率输出稳定，底盘，结实耐用。
四驱的越野车,能挂4H挡长时间在高速公路上行驶吗?
1、干路面不需要四轮驱动，所以两轮驱动或2H都可以。分时四驱不能在干燥的铺装路面上使用4H或4L，也不能直行或转弯。大多数越野车也是在高底盘的帮助下通过一般恶劣的道路。但如果遇到越野条件或恶劣天气，情况就不同了。
2、帕杰罗的4h模式是可以长时间高速行驶的。帕杰罗是三菱旗下的一款硬派越野车，这款车受到了不少国内消费者的欢迎。这款车的轴距为2780毫米，长宽高分别是4900毫米，1875毫米，1900毫米。
3、是双轮驱动高速模式，车主基本上可以全天候使用这种驾驶模式。这是四驱高速模式。在这个档位，分动箱的传动比会比较小。
越野车跑高速的表现如何?你喜欢越野车吗?
没有越野车安全。越野车不适合跑高速，最重要的原因，就是说在很高速度的情况下越野车因为车身高会稳定性，不如轿车那么好。所以在高速的情况下，紧急避让和遇到横风受到的影响都比轿车更大。
越野车高速行驶的安全性并不是最高的，所以开越野车或者普通SUV要注意高速行驶。对于一辆高速行驶的汽车来说，最安全的是它的重量很重。左右轨宽。不要过于专注。带esp的四轮驱动。对于其他车辆来说，跑120和跑80一样安全。
油耗。越野车的高度和尺寸注定了它的高速性能，根本没有办法和轿车相比。高意味着更高的风阻。当行驶速度超过100公里/小时时，发动机几乎60%的功率将用于抵抗风阻，这将大大增加发动机的油耗。
今天开着途达来山路跑跑，硬汉就得来野路撒欢！途达的坐姿比较高，视野看着就很不错，这么一看就看到了引擎盖的肌肉线条。
越野车跑高速是不是很轻松?为什么呢?
1、并不是所有越野车都不适合跑高速，全时四驱的越野车跑高速是没有问题的，至少在安全方面没有问题，无非就是油耗会偏高罢了，不过这些大型越野车哪个油耗都不会低，所以这算不上问题。
2、硬派SUV开高速，坐着不是特别舒服，女生在上下颠簸的时候更能感受到立体感，原因是底盘比较硬，吸收冲击力，它更难，轮胎更硬，硬质越野车一般都会配备AT轮胎，会很硬。
3、在城市道路由于路况复查，要反复提速、减速，转弯，高速公路，由于路况好，车速快，轿车因为底盘低，重心低，相对较稳定，反之，越野车底盘高，重心高，高速和弯道性能不及轿车舒适稳定。越野车适合山地或崎岖路况。