为什么南京一条线路的地铁有的在地面上有的在地面下,地铁线路带坡度的吗...
地铁线路的设计和建造受到多种因素的影响，包括地形、地质、城市规划等等。因此，地铁线路可能会在地面下或地面上，这取决于所在地区的特点和设计需求。在南京，地铁线路可能会根据不同的场景而变化。
把钢轨铺进挖好的地道，地铁就进入了地下；钢轨从地道里出来，又铺到了地面或高架桥上，地铁就来到了地上。
从地下走，一个是成本比高架高，二是看地质条件。
南京地铁1号线之所以有那么多地面站，主要是由于以前的技术限制。当时的站台设计主要是以地面站为主，导致南京地铁1号线沿途的地面站较多。这些地面站在夏天会非常炎热，在冬天则可能非常寒冷。
西安地铁几号线在陆地上
1、号线。根据查询西安地铁信息可知，西安截止2023年3月4日有地上的地铁是地铁3号线，地铁三号线从桃花潭开始到新筑地铁站属于地上部分，从新筑开始，逐步深入地下，到保税区终点站，又到地下。
2、号线。根据查询西安市建设局发布3号线一段路段从桃花潭开始到新筑地铁站属于地上部分，从新筑开始，逐步深入地下，到保税区终点站，又到地下。
3、西安地铁三号线：三号线最鲜明的特点是，既有高架段，又有地下段，可谓上天入地。地铁三号线过广泰门站后进入地上，经过桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑七座高架站后到达终点保税区站。
4、地铁三号线，是西安第一座“上天入地”的地铁线路：既有高架段，又有地下段。地铁三号线，有四公里的两条地裂段，还要穿越西安主要河流浐河和灞河。三号线拥有西安地铁唯一的一段地面轨道。
为什么郊区的地铁都是在地面(比如八通线、还有到天通苑北的5号线那段...
1、北京地铁一号线四惠和四惠东这两个车站建造在地上的原因主要是为了方便与城市轨道交通的其他线路进行换乘。具体来说，四惠站是地铁一号线与八通线的换乘站，而四惠东站是一号线与八通线的换乘站以及十六号线的起点站。
2、不是，地铁包括地下、地面和高架运行的方式。
3、号线、10号线均在建设之中，不过也绝大部分都是在地下行驶的。
4、成本：高架地铁的建造成本比地下地铁低得多，因为无需面临地下施工的高昂成本，如挖掘、加固和隧道建设等。
5、另外，像1号线的 大望路以西为地面段，四惠站和四惠东站在地面，5号线的惠新西街北口以北在地面上，从大屯路东到天通，除了上述线路站点外，北京还有部分区间的地面和高架是交替出现的，从立水桥到天通苑北就是其中一段。
6、全线均为地面或高架线路。地铁八通线的主要线路沿京通快速路修建，它将距离北京城市中心区相对较远的通州区和北京城八区之一的朝阳区联系起来。为加快东部地区的发展 北京市 *** 将地铁1号线和地铁八通线贯通。