是坐飞机辐射大还是做CT辐射大??
1、当然是CT辐射大，一般一次CT的辐射量根据检查部位的不同，相当于几十到几百次胸片X光的辐射量。
2、最大的应该是CT扫描。乘坐飞机时除了天然本底放射以外，没有接受大剂量放射的理由。普通X光检查只在短时间内接受微小剂量放射。CT扫描会在短时间内接受多次微小剂量放射，相比X光累积放射剂量大。
3、日常坐飞机有辐射，但辐射比较小。辐射在大自然中无处不在，如地表辐射、宇宙辐射等，被称天然本底辐射，通常约2~3毫西弗/年（毫西弗mSv是衡量辐射剂量单位）。
坐飞机有辐射吗
1、日常坐飞机有辐射，但辐射比较小。辐射在大自然中无处不在，如地表辐射、宇宙辐射等，被称天然本底辐射，通常约2~3毫西弗/年（毫西弗mSv是衡量辐射剂量单位）。
2、有，但坐飞机带来的辐射没有想象的那么大。在飞机上会受到来自太空的宇宙辐射。宇宙辐射来自于太阳和其他的恒星所发射而来的，在地面上生活的其实无法感知到，其实地球每时每刻都在遭受着来自宇宙的辐射攻击。
3、以经常乘坐飞机的频率和时间来看，辐射并没有对身体造成损害，因此可以放心乘坐。
4、坐飞机是有很小辐射的，但是不会影响到身体的，大家不用担心。
5、对于坐飞机旅行来说，最主要的辐射来源就是飞机本身。这是因为高空空气变得稀薄，距离地球表面越远，单位空间中的气体分子数量就越少，反射来自外太空的射线的分子就越少。在大气屏蔽作用越少的情况下，暴露的辐射量就越多。
6、有啊，因为飞机多在大气上层飞行，辐射来自宇宙射线，但是量不大，一次约为0.2msv，而天然本底辐射就有4msv一年。
坐飞机到底有多少辐射?
乘飞机往返中国-美国10次接受的辐射量约1mSv。所以除非是长期频繁乘坐飞机，偶尔坐飞机接受的辐射基本可以忽略不计。
坐飞机是有很小辐射的，但是不会影响到身体的，大家不用担心。
人每时每刻都接受来自大自然的各种辐射，比如房屋的建筑材料也有辐射，而人乘坐飞机在万米高空时所吸收的辐射是在地面上的10倍。每年人体吸收的电离辐射剂量在100毫西弗以下，对身体不会有明显的伤害。
下面我们用数据说话，CT扫描一次剂量大约为2mSv~10mSv，平时做X射线的心肺检查，一次辐射基本是0.2mSv左右，而航空飞行的辐射一般是每小时0.005mSv。
而在医院，CT扫描一次剂量大约为2mSv~10mSv；平时做X射线的心肺检查，一次辐射基本是0.2mSv左右。
相比于地面，空中的辐射确实会有所增加，但没严重到1次飞行等同做10次X光胸透的程度。现有研究表明，乘坐飞机每小时所受的辐射量约为每小时0.005毫希弗，而做一次胸透的辐射量，基本在0.2毫希弗左右。
乘坐飞机从中国飞往纽约胸部CT扫描一次普通X光扫描一次中人体接受的辐...
一次对胸部的CT扫描，辐射量就达到10～15毫西弗特；相比之下，一次常规的X光胸透辐射量为0.01～0.15毫西弗特。故最小的应该是乘坐飞机普通X光扫描。最大的应该是CT扫描。
下面我们用数据说话，CT扫描一次剂量大约为2mSv~10mSv，平时做X射线的心肺检查，一次辐射基本是0.2mSv左右，而航空飞行的辐射一般是每小时0.005mSv。
日常坐飞机有辐射，但辐射比较小。辐射在大自然中无处不在，如地表辐射、宇宙辐射等，被称天然本底辐射，通常约2~3毫西弗/年（毫西弗mSv是衡量辐射剂量单位）。