乘客做飞机会晒黑吗?窗户防不防紫外线
需要防晒。飞机在高空中飞行，人在其中所接触到的紫外线比在地面接触到的强烈很多，并且需要注意的是，飞机的窗户并不能防紫外线，所以乘坐飞机也需要注意防晒。
不需要，飞机飞行在万米高空，但也仅仅只是活动于大气层底部，距离过滤紫外线的臭氧层还有10-20千米。并且当我们坐在飞机上，机身和遮光板遮挡了基本所有阳光，可以说是没什么紫外线照射的。
坐飞机不会晒黑。飞机上的窗户是可以关闭的，如果怕晒黑可以把飞机窗户的遮光板关上就可以了如果被阳光晒到，但又没办法自己伸手开关窗户，可以戴顶帽子或布巾遮挡。
飞机的窗户主要是考虑安全，还有除雾和防冰防雨等。手册上没有提到任何防紫外线辐射的内容。不过飞机的窗户有3层，可能会有一定效果。飞机驾驶舱的侧面风挡有墨色的遮光帘子，前风挡就没有了。飞行员经常戴着墨镜。
和昼夜无关。靠窗和其他位置所受到的辐射量也都是差不多的，靠窗的座位主要是要注意防晒，虽然机舱特殊设计的玻璃窗会隔离一部分紫外线，但在阳光强烈的晴天乘坐飞机最好还是拉下遮光板。
飞机上窗边的紫外线强度是不是很高?
1、不需要，飞机飞行在万米高空，但也仅仅只是活动于大气层底部，距离过滤紫外线的臭氧层还有10-20千米。并且当我们坐在飞机上，机身和遮光板遮挡了基本所有阳光，可以说是没什么紫外线照射的。
2、飞机在高空中飞行，人在其中所接触到的紫外线比在地面接触到的强烈很多，并且需要注意的是，飞机的窗户并不能防紫外线，所以乘坐飞机也需要注意防晒。
3、不会啦。不过不建议你长期往着太阳。如果只是看风景的话没问题。
在飞机上需要防晒吗?
1、不需要，飞机飞行在万米高空，但也仅仅只是活动于大气层底部，距离过滤紫外线的臭氧层还有10-20千米。并且当我们坐在飞机上，机身和遮光板遮挡了基本所有阳光，可以说是没什么紫外线照射的。
2、因此，上飞机前最好卸妆并诚实地涂抹防晒霜。Rai还建议在长途飞行中戴太阳镜。这就是飞行员减轻眼睛疲劳的方法。
3、旦因为平时人在陆地上系受到紫外线既直按照射才需要搽防晒 ；在飞机入面 只有一些小形windows能透光 更可以关上 基本上系唔需要搽防晒的 。
4、因此准备抗紫外线成分、含有维生素E的防晒型乳液、眼霜和护唇膏是有必要的。 建议你在上机后，先去洗把脸，然后把防晒霜和保湿霜调和涂在脸上。等快要下飞机前，再用海绵轻拍紧肤水滋润你的脸，然后擦上日霜。
5、防晒霜可以带上飞机，因为防晒霜属于化妆品，根据民航局规定化妆品可以携带上飞机，不过需开盖检查并装到容积不超过100毫升的容器里，超量需要托运。
6、防晒霜是可以带上飞机的，但是因为防晒霜属于化妆品，根据国家民航局规定化妆品在带上飞机之前必须要经过开盖检查，且必须盛放在单位容积不超过100ml的容器内。如果超量了的话就必须要进行托运了。
坐飞机靠窗口会不会吃辐射呀
1、飞机上这个显示屏它的辐射是很小的，基本上不会给前排的顾客带来任何的影响，是可以完全被忽略的。
2、我因乘长途航班比较多，更喜欢坐过道的位子，途中活动方便（不用打扰邻座休息），另外可以减轻高空辐射（只是听说未论证）。当然，如果上了飞机就睡觉，既不打扰人也怕被人扰的，靠窗是最好的选择。
3、相比于地面，空中的辐射确实会有所增加，但没严重到1次飞行等同做10次X光胸透的程度。现有研究表明，乘坐飞机每小时所受的辐射量约为每小时0.005毫希弗，而做一次胸透的辐射量，基本在0.2毫希弗左右。
坐飞机时高空辐射,空气干燥,起飞落地气压变化大会对人造成多大的伤害...
1、低湿度也让人更容易呼吸道感染。除非不断保湿，否则频繁坐飞机的人都会经历这些症状。飞机起降会导致困在体内的气体扩张和收缩。这会造成中耳和环境空气压力的差异。这种病叫做飞机耳或耳气压伤。
2、据相关文献报道，人脑完全缺氧时间超过6分钟就可以造成不可逆的损害——脑死亡。
3、飞机起飞和降落时容易出现的不适反应主要是耳鸣，这是因为当飞机迅速升降时，周围的空气压力骤然改变，我们的内耳组织无法迅速作出反应，耳咽管内的气压和外耳的气压不同，造成一时的阻塞，听力失敏的现象就会发生了。
4、物理研究所的技师们把机舱内的气压降低到让耳朵发胀的程度，以模拟飞机在一万米高空飞行的状态；他们还吸走空气中的湿气，以模仿喷气式飞机的真实状态。另外，这架飞机的机舱内，还被安放了震动座椅，输入机器噪声。
5、部分航空公司会在飞机起飞之前，给乘客发放口香糖，用于咀嚼，从而达到耳内气压和外界气压一样的目的。佩戴耳塞然后不要说话，用专业的耳塞塞在耳朵里这样外部气压变化就会减慢，使耳朵能慢慢的适应气压的变化。