美国洛杉矶交通状况介绍
1、洛杉矶轻轨蓝线于1990年通车，为轻轨路线，连接洛杉矶市中心第七街轨道交通车站，与长滩市中心转运车站(TransitMallstation)。
2、人口增长：洛杉矶是美国人口第二多的城市，人口增长迅速，随着人口的增加，道路容量无法满足需求，导致交通拥堵。
3、MTA巴士（Metropolitan Transit Authority Bus）连接洛杉矶市内和郊外主要地点的巴士，在交通拥挤的洛杉矶市是市民的代步工具。因为票价便宜，记熟乘车、下车的方法和各条路线，就可享受花钱少而有趣的巴士旅行。
4、经济发展水平较高：洛杉矶的经济发展水平较高，居民大多能够承受汽车的消费。 地理条件适宜：洛杉矶的地形平缓、气候温和，没有明显的极端气候，非常适合小汽车的使用。
洛杉矶大众捷运系统的交通系统
洛杉矶大都会交通运输局（Metro）负责维护及营运大洛杉矶地区的六条轨道交通路线。 洛杉矶捷运红线地铁线。其起点为洛杉矶市区的联合车站。在1993年，开通至麦克阿瑟公园车站。
路线长度116公里路线数5车站数62乘客量276，900人（平日）轨道标准标准轨距营运单位洛杉矶大都会交通运输局（LACMTA）洛杉矶捷运是美国加州洛杉矶地区的城市大众捷运系统，由洛杉矶大都会交通运输局负责营运。
洛杉矶的电车系统停驶27年后，市内的首条现代轻轨线（蓝线）于1990年启用。五条捷运线中，三条是轻轨线（蓝线，绿线和金线）。轻轨线列车采用车顶集电弓供电，因而不可在地下铁线运行。
地下铁系统早期由两条支线组成，到了2006年则正式一分为二：红线如今由洛杉矶市中心，经红线和紫线的列车使用第三轨供电，因此无法在轻轨路线上行驶。
轨道大众运输分Metro Rail捷运和Metrolink电车两个不同的系统；洛杉矶大众运输中的Metro Rail捷运，主要连结市中心丶好莱坞丶环球影城（Universal City）丶Pasadena丶Long Beach等主要的景点。
洛杉矶捷运系统并不是24小时运营，其通常于每日5点至24点运营。洛杉矶捷运的票务采用荣誉制，所有车站的出入口至少设有两台自动售票机，但没有任何人工或自动之验票系统。然而，捷运警察不定期在车站抽验。
洛杉矶的市内交通路线情况是怎样的
主要线路介绍：红线：洛杉矶最早的正式地铁，开通了联合车站到中央威尔士方向的约5 公里线路，如今已延长至北好莱坞。是前往市区各景点及好莱坞星光大道沿线的必经线路。
洛杉矶大都会交通运输局（Metro）负责维护及营运大洛杉矶地区的六条轨道交通路线。 洛杉矶捷运红线地铁线。其起点为洛杉矶市区的联合车站。在1993年，开通至麦克阿瑟公园车站。
洛杉矶地铁有蓝线、红线、紫线、金线、绿线5条线路。但是，洛杉矶地铁公司同时经营快速公交系统，所以，在洛杉矶乘坐地铁又是很方便的，因为可以使用一张票同时乘坐地铁和快速公交。单程票价25美元，日票价5美元。
MTA巴士（Metropolitan Transit Authority Bus）连接洛杉矶市内和郊外主要地点的巴士，在交通拥挤的洛杉矶市是市民的代步工具。因为票价便宜，记熟乘车、下车的方法和各条路线，就可享受花钱少而有趣的巴士旅行。
公路 洛杉矶的公路交通主要是巴士，有以下两个重要线路：圣莫尼卡市立巴士也叫大蓝巴士。从洛杉矶国际机场到圣莫尼卡，从圣莫尼卡再到西木，共三站。长滩线以地铁蓝线的长滩线车站为中心，从王后玛丽到海港村庄，从海港村庄再到圣彼得，共三站。
洛圣都地铁站入口在哪
gta5地铁站入口在洛杉矶的西北城区，明显的标志是那个market火车站的地方就是地铁口。如果想更简单，那就去旧金山修车厂的对面有个火车站 等2分钟就会有火车来了。开火车挺好玩的。
位于洛圣都的La Puerta区，地铁入口在Calais Avenue和Adams Apple Boulevard交叉口附近。这个地铁站靠近La Puerta体育场，是观看体育比赛的理想出行选择。
位于洛圣都市区的西部，靠近Vespucci Canals。地铁站入口位于Palomino Avenue和San Andreas Avenue交叉口附近。Davis地铁站 位于洛圣都的南部，邻近Davis商业区。您可以在Carson Avenue和Davis Avenue的交叉口找到地铁站入口。