昆明到会理高速路建那年开工
1、工程于1997年11月16日正式开工，1999年4月17日通车。这条公路由云南红塔集团、省交通厅、昆明市、玉溪市四方出资修建，红塔集团控股。
2、年1月4日，昆明市公共资源交易中心发布S29川滇界乌东德至禄劝高速公路勘察设计中标结果公示，S29川滇界乌东德至禄劝高速公路项目总投资为2580230万元，预计开工日期为2022年9月。
3、禄劝到会理的高速路还没确定具体开工日期，目前已进入工可审查阶段。
4、永昌高速公路昌宁段于2022年1月12日开工建设，预计2025年建设完成并投入使用，建设时间较长，是因为建设过程中困难重重。
5、京津塘高速 建造时间：1987年12月 通车时间：1993年9月 京津塘高速公路是中国七五至八五期间重点交通建设项目，也是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款按国际项目管理模式组织建设的跨省、市高速公路。全长1469公里。
攀枝花到会理高速公路好久完工
年3月30日。根据查询四川省交通运输厅信息可以知道，在2022年3月30日的时候，从会东前往攀枝花的沿江高速公路就已经全段建成通车，所以截止2023年4月7日的时候已经全面通车。
宜攀高速全线预计于2023年建成通车。宜宾至攀枝花高速由蜀道集团投资建设，是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。
攀枝花到会理高速要多久？开车需要两个多小时的时间。
会理高速城东出口在哪里
1、会理城东（果元）出口。 会理城南（南阁）出口。总的来说，宜攀高速会理出口在四川省凉山彝族自治州会理市。
2、会理城东(果元)出口。会理城南(南阁)出口。
3、益门镇。德昌会理高速路是指四川凉山州德昌县至会理市高速公路，德昌会理高速路的出入口在益门镇。德昌县，隶属四川省凉山彝族自治州，介于东经101°54—102°29，北纬27°05—27°36之间，幅员面积2284平方千米。
4、中国四川省会理县的高速公路上。根据查询百度地图得知，会理南收费站在中国四川省会理县的高速公路上，收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。
5、宜攀高速有新街，会东南，会东北，姜州4个出口。宜攀高速公路（沿江高速）从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理，最后到达攀枝花市区。路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。
6、经过会理市区的德会高速还在修建中，所以高速不能直达会理市区。如果从成都方向过来，就在永郎出口下；如果从昆明方向过来，就在新九出口下。下高速以后都还要走大约70多公里的国道才能到达会理市区。
德昌会理高速路的出入口在哪里
会理城东(果元)出口。会理城南(南阁)出口。
会理高速城东出口在会理县西城大道以沿街建成的高速公路上，从西城大道往东方向开车5公里即可到达该出口。另外自西城大道沿线建有一座虹桥，从这座虹桥往东开车1公里即可到达会理高速城东出口。
会理城东（果元）出口。 会理城南（南阁）出口。总的来说，宜攀高速会理出口在四川省凉山彝族自治州会理市。
由于高速公路是控制出入口、双向多车道并设了中央分隔带的全封闭的道路，目的是对交通进行控制和保证交通安全，在高速公路的所有出入口通过匝道与其他道路相通，形成互通。对于收费道路，在互通处设有收费站。
第一看指示标，第二高速出口在道路的最右侧的车道有出口标志。入口在辅路最左侧车道看道路的指示标驶入高速。高速公路匝道就是通往高速公路的一条道路，这条道路上面可以有岔路口。高速公路出口是一个地方的出口。