今年永城市的总体思路是什么
1、规划期限与规划范围 （一）规划期限 近期：2014－2020年 远期：2021－2030年 远景：2030年以后，展望到本世纪中叶 城市远景发展方向：城市远景用地主要包括环日月湖周边地区的开发建设和城市南北方向的拓展。
2、而永城市中心城区作为发展核心至关重要，根据规划指出：永城市中心城区发展： “南北生长，统筹发展” 。南部大力发展产业集聚区，和工业企业。北部大力建设城区。
3、总的来说，永城往北发展的方向主要是沿着311国道进行拓展，以实现城市与周边地区的互动和共同发展。这样的发展方向将有助于提高永城市的整体竞争力和城市化水平，同时也有利于促进周边地区的经济发展和民生改善。
永城市未来的潜力怎么样?会超越商丘吗?
1、个人见解永城与商丘不在一个量级上，永城与商丘差距也会越来越大。永城现在是全国百强县第86位，是河南省六个百强县之一，也是商丘唯一一个百强县市，具备优势很多，发展潜力很大。
2、商丘没了对永城的毫无影响。永城是一座在商丘人都家喻户晓的城市，它位于河南省的最东侧，与河南、山东、安徽、江苏四省结合。由于天然的煤炭资源是永城经济快速增长，同时，带动了商丘，所以商丘的GDP主要由永城贡献。
3、因此，如果说仅就发展前景来讲的话，永城这个城市是绝对有发展潜力的，只是最终结果还是要看国家的规划。地理位置从地理位置上来讲，永城这一地区它的地理位置其实是相当不错的。
4、经济依赖性：一个城市的发展往往与其周边地区的经济联系紧密相关。如果永城市脱离商丘市，可能会对两地的经济联系产生不利影响，甚至可能导致经济萎缩。
5、永城市资源丰富，有了进一步发展的资金 永城市位于河南省，它的煤炭资源十分丰富，所以在这里出现了不少闻名全国的企业，它们在煤炭资源的领域内非常有名气。永城市在资源的开发上也是很友好的。
商丘还要再建一个火车站吗?
商丘的第一个火车站是位于商丘市的中心，建在陇海铁路上，而当京九铁路从商丘经过时，可能是考虑到建造成本较大的问题，没从市中心的火车站经过，而是从商丘市区东边经过，这样就不得不另建一个火车站了。
截止到2022年12月18日为了达到更好的设计效果，商丘站南站房改扩建正在进行方案的设计优化，确定方案后会开始投入建设的，所以商丘火车站扩建没有动静原因是正在进行方案的设计优化。
商丘有一个火车站，它是三站合一的一个站，高铁站和普通火车站是一个站。纵向的京九铁路和横向的陇海铁路在商丘交汇，高铁站广场在道北，普速站和高铁站之间会有高架相连，他们的距离不是很远。
如今，三站合一的商丘火车站运转良好、京港高铁商合段开通运营、京雄商高铁已经开工仅次于郑州的全省第二个综合交通枢纽渐成大势。
截止2023年3月13日，不会扩建。据查商丘人民政府网，商丘站既有站场规模，目前在扩建的有9台23线，包含商合3台8线、郑徐高速场3台7线、24台84线暂时不会扩建。商丘，简称商，河南省地级市，总人口772万人。
芒山到宁波的高铁有吗?
1、芒山没有地铁，是高铁。永城北站没有直达海宁的高铁，可在杭州转车。
2、高速铁路：郑徐高铁芒山镇北枕陇海铁路，国家级交通大动脉徐兰客运专线在芒山镇设立“永城北站”，预计2016年下半年通车运行。
3、浙江的杭州、宁波、绍兴、湖州、余姚、义乌、温州、金华、台州、宁海等都有到永城北站的高铁。
4、郑州到芒砀山（永城北）的高铁车次：（官网截图，时间截止到2016年10月，以11月20日火车情况为例）芒砀山，位于河南省永城市芒山镇，古称砀山，又称“仙女峰”，为国家AAAA级景区。
5、在老城南关汽车站乘坐到条河或砀山在班车（10元），至永城北站路口，步行没多远就到。说是老城至芒山镇的班车延长到永城北站，可以先咨询一下到芒山镇的班车。
河南省永城市未来发展的市中心区在哪里?
1、明显是向东发展。 以中心市区为范围辐射周边城镇不现实，永城的市中心不在全市中心，全市中心位置十八里镇真是个尴尬的存在，他并不能发挥中心位置拉动周边经济。
2、永城万达广场选址在河南省商丘市永城市中央商务区的北部。根据百度地图显示，具体地址为河南省商丘市永城市经十路与文化大道交叉口东北角。万达广场是中国商业地产第一品牌。
3、永城市位于河南省的最东部，是河南省直管市，不能说是地级市，只能说是副地级市。是淮海经济圈的重点发展城市之一，也可以说是河南省最东部地区发展最快的城市。
4、答案：永城新城交通银行位于河南省商丘市永城市新城区金穗大道以南，金穗大道与环城路交叉口东南角，具体地址为商丘市永城市新城区金穗大道与环城路交叉口东南角交通银行永城支行。
永城往北发展到哪
永城往北发展，其方向主要是沿着311国道进行拓展。根据永城市城乡总体规划（2015-2030），311国道沿着永城北部的边缘穿过，连接了多个乡镇和城市，包括薛湖、芒山、黄口、新桥等。
纬三路。311国道起自江苏连云港，终于河南西峡，经过新沂、邳州等地，而河南永城311北移到纬三路，环境优美交通便利受到很多人的喜欢。
明显是向东发展。 以中心市区为范围辐射周边城镇不现实，永城的市中心不在全市中心，全市中心位置十八里镇真是个尴尬的存在，他并不能发挥中心位置拉动周边经济。
永城市在河南省最东部，没有什么去带动永城，徐州是江苏不可能带着永城去发财，永城市凭着自己慢慢发展到现在。 一开始郑徐高铁根本不打算在永城设站，过永城还得绕个大弯，据说当时不设站永城不愿意，就不让修才在永城设的站。