一、上海地铁二号线出现故障,你认为地铁建立越多越好吗?
1、加强巡检的频次地铁在建成以后，随着运行时间变长，可能会出现一些小的问题。很多时候这些小的问题，也会给公众的出行，带来安全隐患，以及影响到他们的正常生活。
2、由于部分线路的地铁可能在地面轨道之上，如果出现故障，对旅客的安全会有一定的影响。
3、，不得不说是上海地铁2号线乘客翻越站台酿成事故，确实让人惊讶，而对我们来说乘客最终，身亡也确实让人惋惜。
二、上海地铁最失败的线路
1、上海最失败的地铁线路应该是6号线，18号之前属于浦东新区，也是唯一一条可以南北走向的线路。6号线连接了浦东的陆家嘴、金桥、高桥等多个沿江重要区域。这么重要的线路，却只设计了4节编组C车。
2、上海地铁2号线和3号线最失败的线路。上海地铁建设始于1990年初。
3、上海地铁十号线最后分岔的一段是因为十号线有主支线。主支线从龙溪路站以东开始分叉，主线通往虹桥火车站，支线通往航中路。
三、地铁规划最差的城市
最后，深圳也是一个地铁规划最差的城市。深圳的地铁线路比北京和上海要少得多，而且线路分布也非常不合理。许多地区的居民只能依靠公交车或者出租车来通勤，这导致了交通拥堵和环境污染的问题。
上海最失败的地铁线路应该是6号线，18号之前属于浦东新区，也是唯一一条可以南北走向的线路。6号线连接了浦东的陆家嘴、金桥、高桥等多个沿江重要区域。这么重要的线路，却只设计了4节编组C车。
首先，山东省会济南是不好修，因为济南有个别称叫做泉城，光名泉就有72口，其余的小泉眼更是数不胜数。济南城市泉水众多，地下泉脉纵横交错。
第二个原因：西安是国内裂缝灾害最严重的城市，西安地铁二号线就横穿了16条地裂缝，为了保证安全，地铁工程师想尽一切办法，最后整条线路技术之高，甚至获得了全球第一个 FIDIC工程奖，想想用了多少心力。
最差的是10号线，站厅站台狭窄，灯光昏暗，除了有电梯以外还不如一号线。尤其知春路站，站台最窄处不到三米，每次去都是满满的人，踩踏风险很高。海淀黄庄-芍药居这段每次坐都很拥挤还四五分钟间隔。