液压挖掘机先导截流阀

液压挖掘机先导拦截阀日立液压挖掘机Z轴减振器安装在吊臂提升油路上，发挥减震作用。云南工程机械修理厂如果挖掘力超过这个极限，在反铲的情况下，挖掘机将打滑，并被向前拉动，这非常危险。在正铲情况下，挖掘机将向后打滑。云南工程机械维修反铲式是我们见过最常见的，向后向下，强制切土。可以用于停机作业面以下的挖掘，基本作业方式有：沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘等。昆明挖掘机修理厂车架总成（即履带行走架总成）为整体焊接件，采用X形结构，其主要优点是具有高的承载能力。车架总成由左纵梁（即左履带架）、主车架（即中间架）、右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成。车架总成的重量为2吨。日立挖掘机维护的最重要的三个参数是：工作重量（质量）、发动机功率和铲斗容量。小松挖掘机维修常用的挖掘机结构包括：动力装置、工作装置、旋转机构、控制机构、传动机构、行走机构及辅助设施。

　　动臂提升操作时:

一个起重臂提升先导压力油被输送到端口A并作用在阀杆上。

在操作开始之后，先导压力油通过滑阀和壳体之间的间隙流入弹簧室B，并且流动的先导压力油经过内部油路端口21一段时间。

3当先导压力升高时，弹簧B腔内的压力升高，阀杆推动弹簧A向左移动。

4当阀杆移动时，端口a与端口1相连，端口1中的压力不断增加，控制阀中的阀杆移动

当动臂下降操作（阻尼器操作）：

当动臂下降时，控制阀中的动臂提升杆的返回油被输送到端口1

2.堵住1号端口和1号端口之间的阀门柱，回油不能直接流到1号端口。

具有内部通道和弹簧的a侧油室通过端口1和3与内部通道2连通。

4油室中的压力油从阀杆和壳体结构之间的间隙C流出，以降低油室中的压力。结果，阀杆被弹簧a侧的压力水平向右移动。因此，阀杆和壳体材料之间的间隙C关闭，从而可以阻止经济压力油的流动

当间隙C关闭时，油腔内的压力上升并将气门柱向左移动。结果，C间隙再次被打开，导致压力油流到油出口A。

随着其操作步骤(4和5)的重复，压力逐渐返回端口A，因此控制滑阀缓慢返回。

挖掘机维修中心布局及共享日立液压挖掘机 Zax 系列减震器