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曾学忠的微博(造车之前先当汽车博主 雷军:我业余时间可以做汽车博主吗)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-01 20:30:40  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:19
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  • 造车之前先当汽车博主 雷军:我业余时间可以做汽车博主吗
  • 8.5万敞篷跑车小米回应联合比亚迪造车事件:假的!

造车之前先当汽车博主 雷军:我业余时间可以做汽车博主吗

易车讯 5月16日晚,小米创办人,董事长兼CEO雷军在其个人微博发文称:“自己除了做IT博主之外,还准备业余时间做一个汽车博主。”谈及原因,雷军表示:“因为喜欢!还有我的粉丝中有不少车迷,这样我们有交流的话题。“同时雷军已开始关注汽车试驾、改装、赛车、汽车相关的电影和图书等话题。

微博一经发布迅速引爆留言区,诸多车圈KOL及广大网友们纷纷在留言区建言献策。

根据3月22日小米集团发布2021年全年业绩显示,自2021年3月宣布造车计划以来,小米智能电动汽车业务进展超预期。截至目前,汽车业务研发团队规模已超1000人,未来继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发,预计2024年上半年正式量产。

事实上自2021年3月宣布造车以来,小米汽车动作频频,包括去年宣布小米汽车落户北京,项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆。首款车型预计2024年上半年量产。”

此前,小米集团高级副总裁、手机部总裁曾学忠在接受相关媒体采访时表示:“小米创办人,董事长兼CEO雷军对手机部提出了要求,即成为小米集团层面的技术中台,能孵化和驱动一部分创新业务,包括对汽车业务进行人才和技术输送。”

8.5万敞篷跑车小米回应联合比亚迪造车事件:假的!

近日,许多平台纷纷爆料称,小米要和比亚迪一起造车啦!长久以来,传言小米要造车这一件事从未停息过,而在前几天更有网友爆料称,这次小米要来真的了,和比亚迪联合造车,连名称、价格和概念图都发布了——青悦S1,敞篷跑车,起售价84999元起,年轻人的第一辆汽车等等。真的是这样吗?

 

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可能再次让许多网友失望,这次的消息还是假的!针对此次造谣事件,最先出来澄清的是@成都王化,并且小米官方@小米品牌安全 在第一时间转发,确认此次事件为造谣。

 

 

紧随其后小米集团公关总经理@徐洁云 发微博表态称:“掌握一个原则就行:但凡说小米要造车的,都是假新闻。”其实早在今年6月份,徐洁云就已经在微博说过小米不会造车。这么多官方的回应,铁定这次的“造车事件”是个谣言了。那究竟又是什么原因,让这次的网友们再次热血沸腾,导致谣言满天飞呢?

 

图片来自微博@雷总的小比心

 

原因很大程度上是因为这张图——12月11日的“比亚迪&小米联合实验室”揭牌仪式。比亚迪电子惠州园区正式落成,小米集团副总裁、手机部总裁曾学忠和比亚迪电子CEO王念强参与揭牌仪式。其实,小米一直以来作为一家主打电子产品和只能产品公司,跟比亚迪合作似乎是和智能设备或者智联网等可能性更大,要造车的话似乎还不太可能。

 

网传“青悦S1”渲染图

 

其实,小米进军汽车界这件事,在很多地方都存在着疑点的,比如渲染图的真假、首推的第一款车型等等,我们简单分析一下。

 

克莱斯勒200 敞篷版(图片来源:汽车之家)

 

传谣者往往就是利用大家不太了解的一款车,加以渲染得到的效果图,改个名字为“青悦S1”就轻易骗过了许多人。其实,这款车实则是克莱斯勒200的敞篷版,目前已经停产了,市面上也基本没怎么见到过。那么今天买买君就告诉大家,这真的不是“青悦S1”,那个渲染图是假的!

 

零跑T03

 

就网传概念图“青悦S1”这一款敞篷式跑车来看,以小米一贯行事作风,若它真想造出年轻人第一台车,选择推出这样一款实用性较低的敞篷跑车显然不可能。真要想造,8万多的价位为什么不推出一款实用性较高的紧凑型SUV呢?或者是类似于零跑T03这样一款5.98万起步的微型电动车呢?显然,从实用性来讲这也是个谣言。

 

 

所谓隔行如隔山,想要跨行业进军汽车市场,除了办理汽车生产资质极难之外,小米既没有汽车研发技术,又没有与汽车厂商合作或收购,其投入成本之高、技术难度之大一目了然了。在这件事上也不是没有先例: Dyson戴森作为一家国际高端家电设计制造公司,背后的资金非常雄厚,曾经甚至计划投资200多亿进军汽车领域,但最后还是寥寥收场。

 

小鹏汽车 P7 

大家可能有所不知,小米其实和小鹏汽车的关系其实还不错的。小米创始人、董事长雷军曾在小鹏汽车C轮融资时进行了投资,且表示小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面,已经开展了深入的合作,并取得了丰富的成果。再比如格力集团与威马汽车的合作,是为了推进带动新能源汽车上下游产业链向智能化转型,推动人工智能相关产业的发展,并没有自己造车。

 

 

换言之,我们不难猜测,此次小米和比亚迪的合作,或许也只是与电子设备和智能联网等领域的研发相关,与造车无关。

 

 

不信谣,不传谣,是作为一个合格网民的基本素质。当然,最可恶的还是造谣者,居然连蓝天计划、概念图、售价都编得出来,实在“令人佩服”。其实现在国内汽车自主研发技术越来越高,成本相对以前低了不少,价格从3万到30万的车已经数不胜数,年轻人若真想买一台车,选择面可是非常大的。

 
关键词: 小米
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