本文目录
- 空中客车A310的性能数据
- 飞机型号有哪些
- 如何快速分辨一架飞机是空客还是波音
- 空中客车A310的进入中国
- 马汉航空a310飞机老旧吗
- 空中客车的A310 系列介绍
- 为什么说310客机是飞机中的大熊猫
- 中国民航飞机型号都有哪些
- 一般民航飞机有几位飞行员为什么介绍空客A310时会提到采用双人机组，什么意思
空中客车A310的性能数据
飞机制造公司：Airbus Industries国际民航组织代码：A310按尾流强弱分类H机长（m）：46.66机高（m）：15.8翼展（m）：43.89主轮距（m）：9.6最小转弯半径(m）：31.47发动机型号：CF6-80A发动机台数：2Tsh：Airbus Industries发动机推力（马力）：2×50000LB45度侧风（m/s）：19.390度侧风（m/s）：14.4顺风（m/s）：5最大起飞重量（Kg）：138600最大着陆重量(Kg）：122500最大无油重量（Kg）：112000最大业载（Kg）：32850最大载油量（Kg）：44080燃油容量（Ltr）：54900平均小时耗油量（Kg）：5100最大爬升率（ft/min）：3000最大爬升率（m/s）：15最大下降率（ft/min）：2800最大下降率（m/s）：14实用升限（m）：12500起飞距离（m）：A310-200着陆距离（m）：1700满载最大航程（Km）：3373ACN值：42R/B/W/T最大巡航速度（Kts）：483最大巡航速度（Km/h）：895最大巡航速度（M）：.81正常巡航速度（Kts）：470正常巡航速度（Km/h）：870正常巡航速度（M)：.8最小光洁速度（Kts）：220最小光洁速度（Km/h）：407最后进近速度（Kts）：160最后进近速度（Km/h）：296跑道入口速度（Kts）：134跑道入口速度（Kts,Km/h）：248 翼展：43.89米机长：46.66米典型两级座舱布局：220人空机重：80.8吨最大商载：26.7吨最大起飞总重：150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：49.8吨动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A 基本技术参数： 翼展：43.89米 巡航速度：0.78马赫 机长：46.66米 载 客 量：210-250人 宽度：5.28米 载 货 量：17.3立方米 最大起飞重量：150吨 客舱布局：2-4-2 最大载油量：68150升 最大航程：7963公里 动力装置：两台CF6-80C2或PW4000型涡扇发动机（推力56000-61500磅） 部分数据来源
飞机型号有哪些
1、空中客车A300
空中客车A300是法国欧洲空中客车工业公司（Airbus Industries)设计生产的一种中短程宽体客机，空中客车A310和空中客车A300-600构成了空客非常著名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个组合。
空中客车A300是世界上第一款双发动机宽体客机，亦是空中客车公司第一款投产的客机。A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，并采用了数位式驾驶舱。
该机型是在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的，1969年9月开始研制，1972年投入生产，1972年10月空中客车300B1原型机首飞，1974年5月交付使用，2007年7月停产。共生产561架。
2、空中客车A310
为与波音767竞争，欧洲空中客车工业公司研制了200座级中短程双通道宽体客机空中客车A310。在空中客车A300B基础上缩短了机身，设计了新的机翼，采用双人机组。座舱为典型两级座舱布局，标准载客量220人。A310是空中客车发展的开始，A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位。至2007年停产时A310一共生产了260架。
3、空中客车A320
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
4、空中客车A330
空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。
至2016年5月，空中客车共售出1634架A330，当中有1279架已经交付予客户，其中有101家客户仍运营着1261架A330。
5、空中客车A340
空中客车A340是一种由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。A340最初设计目的是要在远程航线与波音747竞争，A340载客量较少，适宜远程客运量少的航线。但其后期目标是要与波音777飞机竞争远程与超远程的飞机市场。
以上内容参考：百度百科-空中客车A300
以上内容参考：百度百科-空中客车A310
以上内容参考：百度百科-空中客车A320
以上内容参考：百度百科-空中客车A330
以上内容参考：百度百科-空中客车A340
如何快速分辨一架飞机是空客还是波音
我想问各位，大家是不是都听说过波音飞机，没人回答我就当都听说过的，不过空客飞机应该很多人没听过，其实这两款机型都是类似的意思，属于各大航空公司的主力机型，就像一部手机中出现的人气最旺的两款机型一样，懂了不？
有人说懂了？那不一定，你分得清空客和波音两款飞机机型的区别吗？哈哈，不知道吧，放心，往下看你就能搞明白了。
要想区分这两款机型，最快的方法就是通过机头驾驶舱两侧的两块玻璃形状进行区分。波音（波音747、787除外）飞机驾驶舱两侧的两块玻璃下端是一个V字形（见下图），而且两块玻璃是四边形。空客（空客A380、A350除外）飞机驾驶舱两侧的两块玻璃下端是平的（见下图），而且两块玻璃呈五边形。
阿拉斯加航空波音737-900ER
维珍美国空客A321neo
可要是晚上该怎么分辨？当然拿灯照着看啊，你在逗我吗？显然是不可能的，那要怎么区分？很简单，波音飞机机翼两端的灯是闪一次停顿一次，而空客飞机机翼两端的灯是闪两次停顿一次，这种方法是不是比看窗户还好分辨。
上面说波音747、波音787和空客A380、空客A350是不能通过窗户进行分辨的，那就单独介绍一下吧。
波音747应该是最好识别的一款客机了，其头部比机身大很多，而且头部有两排客舱（两层窗户），并且还有四个发动机。
日本航空波音747-400
波音787有两点非常明显，一是其机翼弧度非常大，二是发动机是锯齿的形状（这样的发动机在波音747-800上也能看到）。还有更简单的判断，就是现在很多波音787机型都会把“787”或“Dreamliner”字样印在机身上。
全日空波音787
空客A380是现在体积最大的载客机型，特点非常明显，其从头到尾的客舱都是双层的，有四个发动机。
阿联酋航空空客A380
空客A350其实就是为了对抗波音787的，整个机翼的弧度和波音787有很大不同，空客A350最大的特色是翼尖非常小，弧度非常大。
卡塔尔航空空客A350
都看到这了，点个赞支持一下呗。
空中客车A310的进入中国
空中客车A310飞机对中国民航具有里程碑的意义。1985年，中国民航引进的首架A310飞机成为中国民航引进的第一架空中客车飞机，1985年6月25日正式交付中国民航总局华东管理局。2006年9月25日，A310飞机正式退出中国民航航线运营。其中，注册号为B-2301的A310-200型飞机是中国大陆引进并运营的第一架空中客车双通道宽体飞机，由中国东方航空公司运营，已累计飞行39053小时和20968次起落。这架飞机在安全服役20多年后退役后被空中客车公司回购，捐赠给中国民航博物馆。
马汉航空a310飞机老旧吗
这个问题还真是让人无语，责任就是责任，飞机老旧也是马航没有及时更新换代的责任，人为我人为也有，所谓无风不起浪，飞机长肯定有疏忽值守的地方。
空中客车的A310 系列介绍
A310－200型基本型，1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片，试验证明这可减少机翼阻力1%，从1986年5月开始交付的A310－200都装有翼梢帆片。1989年2月后停产，共交付85架。A310－200C型200型的客货转换型，仅生产一架，侧面有改装货舱门，1984年交付荷兰马丁航空公司，目前由联邦快递（FedEx）运营。A310－200F型200型的货运型，由空客德国公司为联邦快递（FedEx）改装A310-200型而来。首架于1994年7月交付 。A310－300型200型的加大航程型，外型上与200型几乎相同。为目前的生产型号 。A310－300F型 300型的货运型常见的A310-300的基本数据：翼展：43.89米机长:46.66米典型两级座舱布局：220人空机重：80.8吨最大商载:26.7吨最大起飞总重:150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：49.8吨动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A空中客车 A310飞机
为什么说310客机是飞机中的大熊猫
为与波音767竞争，欧洲空中客车工业公司研制了200座级中短程双通道宽体客机空中客车A310。在空中客车A300B基础上缩短了机身，设计了新的机翼，采用双人机组。座舱为典型两级座舱布局，标准载客量220人。A310是空中客车发展的开始，A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位。至2007年停产时A310一共生产了260架。空客A310客机是欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞，1983年3月11日获得法国和德国两国型号合格证，1983年3月29日开始交付使用。法国负责制造中央翼盒、中机身下部、机头和最后总装；德国负责制造前客舱、中机身上部、后机身、机翼总装和内部装修；英国负责制造机翼；西班牙制造水平尾翼、前客舱门和主起落架舱门；荷兰、比利时等国也参与转包生产工作 。
中国民航飞机型号都有哪些
国内常见的民航机型。比较常见的客机主要是波音和“空客”。
先说波音系列。
波音机型分别是737、747、777三个。
▶波音737系列飞机是波音公司生产的中短程双发喷气飞机。成为近五十年来各大航空公司的首选。
波音737主要针对中短程航线的需求，可靠（事故也是频发）、便捷、运营和维护成本低等特点。737各类型号载客量在130-210人之间。任何时候，在地球的上空中都有约1000架波音737在飞。
▶波音747是世界上第一款宽体民用飞机。别称“空中巨无霸”。到目前为止，波音747保持全世界载客量最高飞行记录长达37年。747正常载客量在366-467人之间。1991年，以色列“所罗门行动”中，营救犹太人的一架747装载机超过了1200人，创了载人新高。
波音747经常用于欧美直达的航班，以及国内一些大城市的直航。在国际航空界是无可比拟的。目前，波音747系列共生产了1562架。
▶波音777以其座舱布局灵活。航程范围大和满足不同客户需求闻名。载客量283-332人。而最被我们关注的就是mh370失联了，型号就是波音777.
再说一下空客
空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，产量仅次于波音737，是第二大喷气式客机。自1988年投入运营，因其舒适性和经济性迅速打破了美观垄断客机市场的局面。在客机市场争得了一席之地。
▶空客A330 目前占据了中国国内市场的半壁江山。超高的性价比和舒适度赢得了国内乘客的喜爱。
▶空客A340 四发动机远程双过道宽体客机。因其载客量较少，适宜全程客运量少的航线。但是2011年11月10日，空客的第三季度报告正式宣布A340停产。它的继任型号是A350.
▶空客A380目前是全球最大的宽体客机。四引擎、525座超大双层客机。截止到目前，交付使用235架。直接挑战波音747的霸主地位。
目前阿联酋是空客A380的最大买家。有钱就任性。成本运营费用太高，让很多航空公司望尘莫及。
一般民航飞机有几位飞行员为什么介绍空客A310时会提到采用双人机组，什么意思
现在的民航客机都是按照最低配置为两个飞行员这样配置的，两个飞行员各自有各自的分工，有自己的责任区，同时也起到互相弥补错误的作用，所以安全性会更加有保证。