本文目录
- 沃尔沃XC40 RECHARGE上市，售价35.7万，续航里程420km
- 新款国产沃尔沃XC40上市，售价26.48万起
- 全新沃尔沃XC40新能源即将上市，续航400公里，配置更丰富
- 2021款沃尔沃XC40降至“冰点”，仅21.48万起
- 同级车型中，为什么那么多人选择沃尔沃XC40
- 沃尔沃XC40新能源定位于紧凑型纯电动SUV，车身采用了双色设计
- 沃尔沃XC40纯电动版将在今年广州车展上正式上市
- 滴星人撩车|谁说北欧简约风过时了来看看沃尔沃XC40的新车型
- 续航400km 沃尔沃XC40纯电版将于广州车展上市
沃尔沃XC40 RECHARGE上市，售价35.7万，续航里程420km
都知道，新能源是未来车市的大方向，各家车企都在争先推出有力的产品，抢占市场。其中，造车新势力有着先入为主的优势，特斯拉是代表；而传统车企，特别是豪华品牌，似乎有点姗姗来迟。所谓晚到，其终究会到。在继BBA推出首款纯电SUV后，沃尔沃也在本届广州车展，正式推出了旗下首款纯电车型——XC40 RECHARGE，新车可以看作是XC40的纯电版，售价35.7万。
对于XC40纯电版的正式上市，很多人关注两个点。第一个是，这样的定价贵吗？第二个是，沃尔沃造纯电车型，有什么不同之处呢？下面，我们就带着这样的问题，来聊聊XC40纯电版。相信看完之后，你会对这款新车有新的认识。
我们首先来聊聊第一个话题，35.7万的定价对于XC40纯电版来说，贵吗？从定位来看，XC40纯电版为紧凑型SUV。在豪华品牌纯电紧凑型SUV市场中，目前选择并不多，除了XC40纯电版，还有就是雷克萨斯UX300e（起价36.2万）。而UX300e为进口车型，XC40纯电版为国产车型，这样一比较，可见XC40纯电版的价格还有下探的空间。
由于目前BBA还未推出纯电紧凑型SUV，包括从这一细分市场来看，能够比较的车型并不多，所以，很难去下定论。从另一层面看，燃油版XC40的售价区间为26.48——38.58万。而XC40纯电版的价格，和2.0T低功率版本高配相当。个人觉得，35.7万的定价，属于合理范围。如果未来算上终端优惠，那么XC40纯电版就更香了。
然后是第二个问题，沃尔沃造“新能源”，有什么不同？对于这个问题，我认为要展开来说。首先，传统车企涉足新能源领域，它们不同于造车新势力追求激进，而是更求一个“稳”。何为稳？一方面是外观内饰的设计，其不会与燃油版车型有大的出入。
就拿XC40纯电版来说，无论是外观还是内饰，其整体延续了燃油版XC40的设计。只是在车身标识上，以及局部设计，做了和燃油版的区分。比较明显的是，XC40纯电版采用了封闭式前格栅的设计，让人一看就知道，这是一辆纯电车型。而像雷神之锤和维京之斧这样的标志性设计，都得以保留。这关乎辨识度，是沃尔沃车型的统一“标签”。
另一方面，其“稳”体现在续航方面。现在对于消费者而言，常以续航里程长短论英雄。对此，造车新势力总能给到人“惊喜”，动辄500km以上纯电续航，甚至超过700km。这些数字，对于传统车企来说，似乎看淡许多。它们更多考虑的是均衡，续航和安全之间做权衡。简单说，不一味追求长续航，因为安全（电池容量）是前提，对于看重安全性的沃尔沃更是如此。
所以，即使是涉足新能源领域，沃尔沃在安全性方面的考虑，也会比别家更多。具体来看，XC40纯电版搭载的是前后双电机系统，综合功率为408马力，峰值扭矩为660牛·米，其百公里加速时间仅为4.9秒。电池方面，其配备的是78kWh的电池组，WLTP标准工况下续航里程为420km。4.9秒的加速时间和420km的纯电续航，谈不上出色，但也足够满足日常需求。
阿川评车
最后，值得一提的是，XC40纯电版采用了官方直售的模式进行销售，消费者通过线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务四个步骤，即可完成全部购车过程。这种创新性销售模式，对于一家传统车企来说，就是一种突破。用沃尔沃官方的话来说，XC40纯电版推出的意义和价值在于，为消费者（特别是年轻群体）带来不一样的体验，从购车到用车，都有别于传统燃油车。
新款国产沃尔沃XC40上市，售价26.48万起
自从沃尔沃被吉利收购后，影响力就不像以前那么大了，但瘦死的骆驼比马大，沃尔沃还是有一定竞争实力的，毕竟它的核心技术尚在，并且沃尔沃非常注重安全性，堪称将安全做到了极致，所以仍然有不少铁粉。日前，新国产沃尔沃XC40上市，共7款车型，售价区间26.48万-38.58万。
外观方面，新车延续了此前的设计，与进口车型的外观造型保持一致，依然是简约的北欧风格。多边形前格栅、雷神之锤日间行车灯、L型尾灯是沃尔沃的家族设计，也让新车有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高未变，为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。
内饰方面，新国产沃尔沃XC40采用对称式中控台设计，空调出风口的造型成了最大亮点，纵向设计搭配漂亮的镀铬饰条，营造出很高的档次感，不过从远处看起来有点像林肯的车标，哈哈。新国产沃尔沃XC40中控台嵌入一块液晶触控屏，集成多项功能，下方为排列规整的物理按键，排挡区域使用黑色饰板覆盖，整体颜值很高。
配置方面也做了些改变，其中T3智远豪华版车型后排采用了USB Type C接口，同时提供了亮银色前后下护板以及关爱遥控钥匙。T3智行时尚版车型增加了黑色高级织物面料座椅，后排采用了USB Type C接口，同时提供了亮银色前后下护板以及关爱遥控钥匙。T4四驱智雅豪华版和T4四驱智远运动版新增隐藏式排气，后排采用了USB Type C接口，同时提供了亮银色前后下护板以及关爱遥控钥匙。
动力方面，2021款国产XC40将延续此前的动力，推出搭载两款不同发动机共三种动力输出的车型，其中T3车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩265牛·米；T4车型搭载低功率调校版2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；而动力最强的T5版车型搭载高功率调校版2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，新车将全系标配8速手自一体变速箱，并推出两驱和四驱两种车型。
全新沃尔沃XC40新能源即将上市，续航400公里，配置更丰富
沃尔沃作为安全豪华的标杆，同样也是低调豪华的标志。现在也在不断突破，如今也即将踏入新能源的队伍当中。如今全新的XC40纯电版即将上市，很多人说它是，新能源中的搅局者，但是个人觉得它是家族里先进的代表。作为沃尔沃首款纯电动紧凑型SUV，它的表现到底怎么样呢？真的值得购买吗？
首先我们来看一下它的外观，在外观方面全新的XC40纯电版依然是采用的沃尔沃家族式的设计风格和语言。前脸部分，中网采用了较小的六边形设计，作为纯电版本它将进气格栅换成了实的镀铬版。机盖上的线条设计看上去也进一步体现拿出了它的流畅性。两侧的LED大灯设计，雷神之锤的造型也做到了传承的经典。看上去也比较的时候时尚。底部两侧的雾灯设计也是相当的别致。底部的进气格栅那做了熏黑的处理，看上去还是比较有运动风格。整体看上去还是比较的有辨识度，但是整体看上去就有点怪怪的没有燃油版那么好看了很多不过，还是有点显小了。
来看车身侧面，整个车身采用了灰白色和黑色的搭配。看上去就显得很时尚高端豪华。圆润的腰线设计贯穿着整个车身。将这身修饰得很修长，很有力量感。整个车身尺寸是4425*1863*1651毫米，轴距是2702毫米，定位是紧凑型SUV。
来看尾部，尾部的设计传承了沃尔沃经典的设计风格，并且在这基础之上做了很多改变。两侧的尾灯做了新的升级，采用了L的造型看上去很具有辨识度。小尾翼的加入让它看上去更加的动感，简直就像是活脱脱的小钢炮。尾部的设计比较的圆润，看上去也比较的有力量感。由于是新能源车型，底部取消了排气的设计，看上去更有整体性。但也少了很多的运动感，感觉没有激情了。
走进车内，整个内饰和燃油版的内饰差不多，车内同样采用了软性材质进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀。在配置方面，采用了全液晶仪表以及嵌入式的中控大屏设计，并且还保留了挡杆的设计。看上去还是挺有情怀的，整体的科技感十足。个人觉得这个挡把有点多此一举了，换成按键的感觉更顺眼一些。
动力方面，作为新能源车型XC40搭载了300kw的双电机，最大马力是408匹。并且还是搭载了四驱系统，简直有点出乎意料了。整个动力表现还是很不错的。更多的数据官方也并没有给出。具体表现怎么样我们还是拭目以待吧。
和同级别的长安CS55纯电版相比，在外观方面个人还是比较喜欢沃尔沃XC40的设计风格，内饰方面貌似长安CS55要比沃尔沃XC40更加的好看更加的运动，更有科技感。在动力方面沃尔沃XC40更加的出色。
总结，全新XC40也并不是搅局者，它的整个外观，内饰和动力上的表现比同级别车型更加的优秀，作为安全的标杆它也确实做的不错。并且新车型将在广州车展上进行上市，具体的表现我们一起期待。（文/大龙）
2021款沃尔沃XC40降至“冰点”，仅21.48万起
沃尔沃XC40是沃尔沃汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的关注度还是很高的，整个豪华紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的豪华汽车厂商都在发力这个级别的车型市场。确实紧凑型SUV车型在这两年的发展还是很不错的。最近笔者在淮安当地探店的时候，也了解了一下沃尔沃XC40的优惠信息。
2021款沃尔沃XC40的外观上延续了北欧的风格，直瀑式的进气格栅较为大方，整个中网上都包裹了镀铬饰条来提升质感，雷神之锤的前大灯组相当的饱满，点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线增加了一定的肌肉感，雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为宽大，前保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的车身看起来比较扎实，B/C柱进行了黑色的涂装，底部装饰了镀铬饰条来提升质感，车门底部的线条是凹陷式的样式，阳光照射下的光影效果很不错，多幅式的银色轮毂简洁大方。汽车的尾灯组是竖状的样式，点亮之后的视觉效果很不错，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长，尾部的保险杠上配备厚实的护板。
汽车的内饰风格很大气，中控台保持一定角度的倾斜，竖状的中控屏相当的宽大，多功能方向盘比较扎实，液晶样式的仪表盘是有配备的，部分区域装饰了亮黑色的饰板来提升高级感，汽车的长宽高分别为4425*1863*1652mm，轴距达到了2702mm，内部空间表现很不错。
2021款沃尔沃XC40的提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为163马力、190马力、248马力，峰值扭矩分别为265N.m、300N.m、350N.m，动力输出还是很流畅的。
同级车型中，为什么那么多人选择沃尔沃XC40
现如今，我们的汽车市场竞争非常激烈，每一家车企都拿出看家本领来获得消费者的青睐，值得注意的是，沃尔沃XC40这款都市豪华纯正SUV受到了很多人的喜欢。
沃尔沃XC40从外表上看，依然是一款高颜值的SUV，超大面积的进气格栅几乎占据了整个车头，营造出一种霸气的感觉。车顶与车身采用“撞色”搭配，打造充满个性的北欧风格，就车身尺寸而言，XC40拥有越级车身的宽度和高度。从醒目的前格栅到精致的车尾，以及多种可选的轮毂尺寸和造型，更使它在茫茫车流中耀目而出、锋芒毕露，无不散发着沃尔沃气息。在同级别车型中，空间也能带来越级体验，这是其他同级车型无法比拟的。进入沃尔沃XC40车内，更容易获得放松与满足的感觉，所有内部材料都采用环保材料制作，这也体现了北欧人对自然的尊重与爱护。
XC40配备了备受赞扬的沃尔沃sensus人机交互系统，VolvoOnCall随车管家系统，以及全系列标配的citysafety城市安全系统，lka车道保持辅助系统，对向车辆智能避让，而city safety系统则是全系列标配，包括碰撞警告，自动刹车，紧急避让辅助，车道保持辅助，路面偏离预防，对向车辆智能避让功能，这让沃尔沃XC40非常安全。
并且XC40配备沃尔沃新一代涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，智能传动系统提供理想的响应速度，更实现环保节能。智能四驱系统加强牵引力，让起步更迅猛，更有下坡辅助功能，全力保证车辆在陡峭或湿滑斜坡上的安全。
沃尔沃XC40在内饰方面同样十分用心，这款车的内饰是北欧简约风格，12.3英寸的全液晶仪表，9英寸的嵌入式中控屏为全系标配，大量软环保材料包裹在车内，看起来确实特别有档次，不仅显得很温馨，而且气质也提升了不少。
在紧凑级SUV这个级别中，沃尔沃XC40的优势可以说是非常的大，不仅仅是体现在安全的方面，可以说是从设计到用料，无一不体现出沃尔沃的用心之处，凭借唯我不同的设计力、享我所想的科技力、随我所驭的驾控力，树立都市豪华SUV细分市场全新标杆，充分满足范西客们的个性化需求，你有没有爱上这款都市豪华纯正SUV呢？
沃尔沃XC40新能源定位于紧凑型纯电动SUV，车身采用了双色设计
文/夙靳霁
沃尔沃这个品牌被大家都称之为“移动堡垒”并非没有原因，它的安全体系在世界汽车领域中就是非常出名的。这是一个良心品牌，能够将用户的安全放在第一位。沃尔沃旗下除了我们所熟知的燃油车型之外，还有着新能源车型。
在今年的广州车展中，一款 沃尔沃XC40新能源在此亮相，这款车型是一款紧凑型SUV，它的能源模式为纯电动。这款车型采用的是目前市面上非常流行的双色拼接元素进行设计，在车身的大面积都为白色，在车顶以及护板部分采用的是黑色。
在这款车的前脸部分，是一处封闭式格栅，这处格栅镶嵌着白色护板，在这处白色护板上，是沃尔沃的车标。这处车标呈现出立体设计，熏黑配色的打底上方有着沃尔沃的标识，在车标的外圈处有着银色包边，并且斜插着一条纤细的金属线条。
在格栅的下方，是熏黑的护板，这处护板采用的是哑光黑的配色，并且这处饰板上方有着一处进气口的配置。在左右车腮部分镶嵌着哑光黑的立体护板，并且在这两处护板上有着雷达探头，而车灯内则有着一处Y型的灯带。
这款车的车身看上去并不是很修长的类型，整体看上去有些精干小巧。在车门处，它的腰线不明显，在车门的下方，是一处压痕工艺的设计。这款车的轮毂采用了双五辐式设计，辐条处有着熏黑线条以及金属原色。
它的外置后视镜为黑色设计，只是上下层的黑色质感不同。上层为光面烤漆类型，下层则是磨砂底托。这款车的顶部尺寸不长，但是走势平展，上方有着同样是曜黑色彩的外置行李架，和车顶的配色融为了一体，能够放置物品使用。
这款车的尾部设计比较立体，有着明显的凹凸面。车顶的尾翼为分叉设计，在尾翼中间，是一处高位刹车灯。车尾中间呈现出了突出面，上方带有一处沃尔沃的金属色LOGO，字母之间有着一拳左右的间隙。
它的车尾灯造型比较特别，尾灯采用的是不规则的造型设计，呈现出了回旋镖造型。尾灯的一端为包边结构，另一端则是延伸到了尾翼的下方，在D柱覆盖，面积较大。下方的黑色护板上方则是在左右镶嵌着刹车灯配置。
车内的空间宽度比较常规，它的中控台为分层结构，在中间有着密集的金属点状装饰板，并且这处装饰板延伸到了车门的部分。在中控台两端镶嵌的空调出风口为回形设计，出风口有着金属线条对其修饰。
中控台中间是一处面积比较大的触控显示屏，在显示屏的左右两侧则是有着金属线条的勾边。圆形的方向盘上方带有多功能按键布局以及柔软的皮质覆盖，并且皮质的中间还带有白色缝线的修饰。方向盘后方是一处仪表盘，有着一处小型的显示屏。
这款车的IP台处带有手机无线充电板，档杆处为锤型设计，并被皮质包裹了起来。在档杆的一侧，是双联带限位器的杯架，方便用户使用。后排的座椅中间有着一处隐藏式扶手，上方同样有着一处双联带限位器杯架。
总结：
沃尔沃XC40作为一款紧凑型SUV，它的车身整体看上去比较小，并且在设计方面较为简洁，但是在细节方面有着特点，它的前格栅以及车尾灯设计都比较具有辨识度。只是车身的尺寸限制了车内的空间，但是也足够用户在日常使用，并且车内空间并不显的多么压抑。
沃尔沃XC40纯电动版将在今年广州车展上正式上市
近日，斌哥车资讯了解到，沃尔沃XC40纯电动版将在今年广州车展上正式上市，这款车作为XC40的纯电动车型，沃尔沃XC40的0-100km/h的加速时间仅为4.9S，和同级别车型相比也是屈指可数的。另外，这款车的WLTP标准下续航里程为400km，接下来斌哥带大家详细了解一下。
我们来看一下外观外观部分，这款车保留了燃油版车型的外观设计风格，采用了家族式进气格栅和纯电动车标志性封闭式格栅相结合的设计风格，和燃油版车型形成区别的同时更凸显出纯电汽车的身份。另外，这款车提供两种不同的轮圈样式供大家选择。
再来看一下车尾部分 ，整体风格没有太大变化，除了后备厢盖上的“P8 AWD RECHARGE”标识以外，其他地方和汽油版几乎相同。一起来看一下这款车的内饰部分，这款车的车机系统集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。整体凸显出了时尚感和科技感。
最后来看一下动力部分，这款车搭载前后双电机系统，综合功率为300kW，峰值扭矩达到了660N·m。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。
想了解更多新车资讯，请关注斌哥车资讯！
滴星人撩车|谁说北欧简约风过时了来看看沃尔沃XC40的新车型
日前，滴星人得到消息，沃尔沃XC40新增车型正式上市，新车型名称为“T4 四驱智行时尚版”，售价为28.68万元，新车型可以看作是“T3 智行时尚版”的四驱车型，配置上有所区别。
新增车型在外观方面与在售车型基本保持一致，依旧采用家族化的多边形进气格栅搭配直瀑式中网，中网尺寸不太大，整体效果中规中矩，不能以霸气两字概括，但两侧灯组使用沃尔沃最经典的“雷神之锤”设计，雷霆万钧！力量感十足！为前脸设计拉回了分数。新车的大灯为LED光源，全系标配了自适应远近光灯和自动头灯，雾灯没有配备LED光源。
新车长宽高分别为4425mm/1863mm/1652mm，轴距为2702mm，虽然定位为紧凑级SUV，但受限于车身尺寸乘坐空间还是比较局促。前有“雷神之锤”，后有“维京战斧”，车尾的灯组与前脸呼应，能给后车提供较强的提示作用。
新车的车内配置与“T3智型时尚版”相同，车内配备了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、9英寸触控液晶屏、车窗全车一键升降等等。值得一提的是，座椅方面标配的是织物材质，选装真皮材质需要花费8000元。
新车搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，百公里加速为8.5秒，比1.5T版本快了1.1秒，但随之百公里油耗也会增加0.8L。滴星人认为新车推出的意义在于拉低2.0T车型的价格区间，让更多的消费者能享受到四驱带来的安全感。在此之前，售价26.48万元的“T3 智行时尚版”和售价31.88万元的“T4 四驱智远版”之间存在5.4万元的空白区间，消费者无法平滑的选择，此次推出售价28.68万元的“四驱智行时尚版”，很好的填补了这片空白。
关于这三款车型，滴星人更推荐新车型，新车型比最低配车型要贵了2.2万元，配置基本相同的情况下配备了四驱系统、大尺寸轮圈、2.0T发动机，性价比直线上升。至于还要贵3.2万元的高配版已经跨越到30万的级别，虽然多了些额外配置，但同类竞品的选择也更多，竞争力并不强。
文/赵思蒙
续航400km 沃尔沃XC40纯电版将于广州车展上市
近日有消息传出，沃尔沃旗下首款纯电动车型——XC40 Recharge将会在广州车展期间正式上市销售。新车基于沃尔沃XC40打造而来，WLTP工况续航400公里。
XC40 Recharge基于XC40打造，前脸采用了代表纯电车型身份的封闭式进气格栅设计，饰条更改为车身同色的装饰。沃尔沃标志性的雷神之锤大灯、前保险杠得到保留。
车尾的设计相比燃油版没有任何改变，只是在后备厢盖上的增加了“P8 AWD RECHARGE”标识。
新车内饰与燃油版没有太大差别，值得一提的是新车采用了基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统，集成了天猫精灵、高德地图等应用程序。
XC40纯电版将搭载双电机动力系统，综合功率为300kW，最大扭矩达到660Nm，百公里加速4.7s。配备的是78KWh的电池组，WLTP续航里程可达400km。
写在最后
虽然目前XC40纯电版还未公布售价与预售价，但从此前海外折合46万的售价来看，相信国内版也相差不会太远。这个价格显然竞争力并不强，希望沃尔沃能在降低售价多下点功夫，包括推出单电机版等，毕竟大部分买新能源SUV的人都不是抱着买高性能车的心态。