一、高速公路土建分项工程施工工艺框图(含文字说明)?
1、土建基础工程施工工序是： 土方开挖—垫层浇筑—施工放线—基础钢筋。 模板安装—基础浇筑—基础模板拆除—基础柱。 基础墙放线—砖基础施工—基础柱地圈梁钢筋。 模板安装—基础柱地圈梁砼浇筑—模板拆除—基础验收—土方回填。
2、施工中以路基中心线对称地将施工场地分成两半，来回冲击碾压，冲击碾压时自左边外侧开始，顺时针行驶，以冲击压实面中心为轴线转圈，而后按纵向错轮碾压。
3、c)施工定额、工程概预算及有关技术经济指标。d)施工中可配备的劳力、材料和机械装备情况。e)施工现场的自然条件和技术经济资料。
4、施工程序：层铺法沥青表面处治施工，有先油后料和先料后油两种方法，其中以前者使用较多，现以三层式为例说明其工艺程序。三层式沥青表面处治路面施工程序为：备料、清扫基层、放样和安装路缘石、浇洒透层沥青、洒布。
5、道路工程施工的工序主要包括：路床施工和垫层施工。路床施工：测量放线及前期土工试验，工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制。
6、路基挖方施工工艺详见“第十二章 主要分项工程施工工艺框图”。施工控制及检测路堑开挖前做好排水工程，以防雨季洪水对边坡冲刷，施工期间始终保持排水系统畅通。
二、求关于监控立杆的标准
监控杆体观感：造型及尺寸符合用户要求，造型流畅和谐，美观大方，色泽均匀，钢管直径选用合理。监控立杆为圆柱形结构，圆型杆体任一截面没有失圆。杆体圆度标准≤35mm。杆体表面光滑一致，无横向焊缝。
立杆是一种物理设备，通常由金属或塑料制成，用于支撑摄像头、传感器或其他监控设备的固定装置。它在家庭和商业领域中被广泛应用，在提供安全保护和监控方面扮演着至关重要的角色。
一般的城市道路监控立杆均按照高6米横臂1米，小区监控杆常规按高度3-4米臂长0.8米来进行制作。
网络标准：立杆上的监控设备应能与监控系统或网络连接，确保数据传输的稳定和可靠。防护标准：立杆应设有防雨、防晒、防护腐蚀等措施，以确保设备在各种环境下能够正常工作。
监控摄像头分为枪机摄像头和球机摄像头。针对枪型摄像机立杆的选择，尽量选取高度相对较低的杆件类型，通常选择高度为5-5米之间的立杆。
它的高度一般在3到6米之间，主要的作用就是安装监控摄像头，用来提高城市的安全防范，对城市居民来说是一种安全保障。
三、目前中国高速公路上摄像头的高度是多少?
1、公路上的监控摄像头最远能拍200米以上。一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
2、高速测速摄像头的抓拍距离一般20米内感应，5米左右开始拍照：第一种测速摄像头是一种外形像个长方形的盒子，起到决定性作用的实际上是与之相连接的雷达模块。雷达检测到车辆超速时就会联动摄像头进行拍照取证。
3、测速摄像头上装有距离和车辆速度感应装置，一般抓拍距离在20米以内，当距离5米左右开始拍照。
4、高速上摄像头能能拍50米。而测速距离则是300米，牌照距离则是60米，如非紧急情况下不能将车辆开进应急车道。应急车道是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米。