一、七个高速行车技巧
1、切忌疲劳驾驶 有些车主会长时间驾车，但这样的用车之道并不正确。实际上，车主连续驾车四小时以上便属于疲劳驾驶。这时候，车主应该将车开至就近的服务站，进行二十多分钟的休息后再上路。
2、进出匝道口要减速。在高速公路上行驶，不管是进匝道口还是出匝道口的地段，我们就算是直行也一定要注意减速，因为有可能前方车辆怕错过匝道口，会来个突然变道加急刹车。
3、并线超车鸣笛高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。因为市区很多路段禁鸣喇叭，因此很多司机已经不习惯按喇叭，但在高速行车时，按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法，也不会让前车反感。
4、与其他车辆保持距离：永远不要跟其他车并排行驶，就算实在没办法必须并排时，主动退后半个车身或者前进半个车身（推荐前者），可有效避免因盲区产生的误判。而且即使对方车辆失控，也不会导致连环车祸，殃及自己。
5、上高速前检查车况上高速前先检查一下整体车况，包括各种油液、电池及车灯、刹车等，重点检查轮胎状况和胎压，轮胎存在裂纹或鼓包等会有爆胎风险。安全车距上高速行车要时刻注意车速，保持好安全车距。
二、跑高速时的驾驶技巧都在这儿了
1、在高速上要常留意前车，前车是最好的“探路石”，前车刹车也要注意减速，此时猛踩刹车则会容易诱发连串的追尾碰撞事故。
2、保持安全车距。在高速公路上行驶的时候，安全车距是一定要注意的，假如你时速在120km/h的话，你至少要与前车保持200米以上的距离，就算时速100km/h，也要保持150米以上的车距。超车要果断。
3、高速公路的出现，大大缩短了车主到达目的地的时间。只不过高速路段的车辆车速快、数量多，因为更加考验车主的开车实力。当车主夜间上高速时，一定要谨慎驾驶，一定要掌握这四个开车技巧。只有这样，才能大大提升行车安全性。
4、第一，上高速前一路打方向到底，把两个前轮最大角度扭到头上，低头撅屁股，仔细看两个前轮内侧，检查有无划痕和包包。这个你可能不知道！其次，所有正品空轮胎都没有内胎，属于低压轮胎。
5、与前车保持安全距离 在高速上行驶的时候，汽车之间的安全距离要更远，就算是突然刹车也不会撞上去，这样才能保证足够的安全。
6、工具/原料公路步骤/方法高速行驶时的坐姿无论是在高速上跑还是在城市里跑，上路前最重要的任务之一就是调整座椅。
三、高速公路的几项驾驶技巧
1、加速车道行驶充分利用加速车道，尽可能提高和接近在主干道上行驶的车辆速度，防止跟车与本车追尾。入口标志表示进入高速公路，位于加速车道的起点。起点标志表示高速公路的起点，位于高速公路的起点。
2、出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。上高速前把手机开到静音状态。
3、保持安全车距。在高速公路上行驶的时候，安全车距是一定要注意的，假如你时速在120km/h的话，你至少要与前车保持200米以上的距离，就算时速100km/h，也要保持150米以上的车距。超车要果断。
4、第一定不要疲劳驾驶以及带病行驶，高速路上的风景比较单一，开车时间久了就很容易疲劳。另外，如果感冒了，身体处于一个虚弱的状态，也很容易疲惫，在这种情况下，一定不要在高速路上长时间开车。
5、老司机陪同 上高速时，还在实习期内的新手一定要有超过三年驾龄的驾驶人陪同。让老司机坐在副驾驶座，新手的驾车压力也会缓解不少，整个行车旅程会相对轻松。
四、车主们看过来!夜间跑高速,这4个
1、夜间经过隧道时，虽然隧道内有小灯，但整体感官还是与高速路段行车有所差异。出于安全性的考量，车主在进入隧道前就应该提前减速，并且不得在隧道内进行随意变道。
2、一位老手给出四个开车技巧，熟记这四点，夜间跑高速更安全。学会正确使用灯光 在光线昏暗的夜晚，灯光的使用显得尤其重要。只可惜，并非所有车主都能正确使用灯光。
3、控制好车辆的车速一般而言，高速公路有明确的限速要求，最高车速不超过120km/h，最低车速则因地段、车道等差异而有所差异。
4、时刻保持安全车间距离无论是跟在小轿车后面，还是跟在中大型SUV后面，驾驶员都应该与前车保持安全车间距离，不宜跟车过近。因为高速路段的车辆车速都较快，车辆制动距离也会相应地拉长。
5、这期我们就聊一下，夜间跑高速，能掌握这4个驾驶技巧，离老司机不远了，车主们了解一下。 第1个技巧，表面上看很简单，但车主们不一定都会照做，那就是保持车距。
6、合理使用灯光夜间行车，自然需要用灯光。只不过，一些车主缺乏灯光操作知识，总是开错灯或者是在关键时刻不开灯，造成其他车主的困扰。