一、为什么离开高速公路要打右转向灯?什么是分流管制交通
1、意思是进入高速路，必须打开左转向灯，出高速路，必须打开右转向灯。高速公路是左进右出，驶离高速公路时，要开启右转向灯。高速驶入 在匝道上，驶入高速时候需要迅速提高车速。但不得超过标志限定的速度。
2、机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍高速公路内的车辆正常行驶的情况下，小心的驶入车道。机动车想要驶离高速公路时，应当开启车辆的右转向灯，同样小心的驶入减速车道，降低车速后迅速驶离高速。
3、下高速打开右转弯车灯是为了提醒后边的车辆：我要下高速，准备右转弯了。转向灯是最常使用到的灯光，它可以明确提示周围车辆你即将行驶的方向。打转向灯最好提前三秒钟以上，这样可以大大降低交通事故的发生。
二、为什么节假日高速公路要强制分流
高速分流是指在高速公路上遇到紧急情况后，将后续来车在匝道口进行管制通行，避免次生事故和交通拥堵，亦或是有紧急交通勤务警卫，需要提前封闭道路，故提前分流车辆。
是因为元旦和春节日子很近，端午的时候农事比较繁忙加上学生要中考，而中秋节和国庆节里的很近，有的时候中秋节直接和国庆节一起过了，所以这三个节假日的时候高速路也就不免费了。
交替分流就是将道路上的车辆进行交替性的分向导流，及时的将道路上车流量减少或者降低，以达到道路及车辆和司乘人员的安全而进行的行为。
这一举措主要是为了分流，提高高速公路的通行效率，缓解个别时间段高速公路拥堵的问题。
强制将车辆分流到其它高速或者地方道路通行，有时也会将车流强制从某个收费站下高速走国道或者省道，这时这个收费站承担的就是分流任务。分流的时候收费站的工作人员是很辛苦的，请过往司乘人员予以体谅。
第二，假如高速公路不免费的话，肯定会有更多车主出行选择走国道之类的，如此，国道上便会越来越堵，再加上国道上还有红绿灯，交通状况更复杂，就算高速上能走通，也会堵到收费站出不去国道。
三、为什么有的高速公路小客车和客货车分线行驶
高速公路上的行车道的数量是根据交通状况和流量大小来具体设置的。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
因为小客车可以在所有车道行驶，接近出口时可以提前变行右方车道，所谓小客车在第一车道行驶可能会在出口连续变道造成交通事故的无理说法毫无根据，不值一提。
高速公路不一定是4车道的，也有6车道（双向）的，应该也有更高的，如果是6车道的话，那么刚过收费站就会有限速提示的，比如最右边的车道是60-80 中间的是80-100 最右边的是100-120。
高速上小车可走客货车道。高速公路小车可以在货车道行驶，但是不可以超过该车道的限速，但是货车不可以长时间占用快车道，也就是小车道。
不可以。高速公路上面的同方向四条车道为例，从左到右依次是小客车道、客车道、客货车道以及应急车道。
高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
四、高速上的导流线,为何说是新手司机非常喜欢呆的地方?
1、其实导流线不管是在高速公路上还是在市区，都能够看到。
2、在高速公路上匝道、加速车道和减速车道不能停车，因为不仅会影响正常交通，还容易引发事故。在高速上，不少司机误认为V形白色实线区是临时停车线。
3、避免发生交通事故。车速确认线标线一般采用热熔型涂料无溶剂，施工时需要加高温使粉状涂料熔化，利用专用设备涂敷于路面，冷凝后成标线。这种标线凝固快，耐磨性强，反光性好，适用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。
4、图一：导流线 有司机不解：明明马路很宽阔，为何还要画导流线上去，停车还会被处罚。导流线不是用来停车的，而是用来渠化交通的，让车流更有序。