一、修建高速已经回本,为什么还要继续收费?
1、让车主们可以有更好的行车环境，因此，回本了也继续收费。
2、第一个方面，高速公路修建的成本很高，国家没有那么多钱拨给地方政府，很多地方都是靠贷款修建的道路，那么通车之后，收取高速通行费用，是用来还贷的运营方式。
3、高速公路是国家从银行贷款修建的，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。其他原因另一项原因，那就是分流。
4、是通过招投标的方式，来贷款完成高速公路的建设。作为企业要收回成本，肯定要通过收费来实现。而且贷款也是需要付利息的，每年企业对高速公路的养护同样要付出大量的资金，所以作为投资方，收过路费是完全合理的。
二、你认为高速公路是否应该收费?
不会收费。我们国家对高速免费的规定是，在免费期间，驶离高速的小客车免费通行。也就是说如果在非节假日，高速正常收费的时候上高速，下高速的时候正好赶上高速免费的时候就不会收费。
高速公路实行收费，还可以起到平衡车流量的作用。
高速公路是国家从银行贷款修建的，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。
那么，这次的调整都有哪些具体变化呢？首先，高速公路里程数在500公里以下的路段将不再收费。这对于常常进行长途驾驶的人来说无疑是一大利好消息，不再为通行费而犹豫不决，出行更加便捷。
此外，一些车主可能会认为这种计费方式存在不公平性，因为不同车型的车辆可能会对道路造成相同的损害，但收费却不同。综上所述，高速计费规则大变是否合理需要综合考虑多方面因素。
三、水官高速公路收费介绍?
1、水官高速的收费标准与其他高速公路相似，具体收费标准根据车型不同而异。例如，小型轿车每公里的收费标准就要低于大型客车或货车。此外，行驶距离也是影响收费标准的因素之一。
2、水官高速的车流已超过深惠路，成为龙岗区第一要道，据网上查得数据，每日路费收入过百万，它将收费到2025年。是华昱机构的主要收入来源，是它成就了华昱的财富神话。为什么龙岗人除了水官无路好走。
3、水官高速全程收费10元。你从机场方向过来，要走广深、机荷、梅观、布龙路（不收费）转水官，所以要走水官的全程。