有从上海到美国旧金山的轮渡吗?(不是邮轮、客轮)
直达的客轮应当是没有的！不过，在那个时候，客人给货船一点钱，让人家货轮把自己捎上，搭顺风船这种事在中国已经有几千年的历史了。
中国海运到美国，到东海岸和西海岸的路线是不同的。快船运到美国西海岸(一般是到长滩或者是洛杉矶港)，海运是走太平洋的，海上航行时间大约需要13到16天，因为船公司不一样价格不一样，所以时间有长有短。
从上海大游轮到美国的话，基本上费用是5000到6000。
万一，我是说万一，不够，也不要紧。那就麻烦一点。自己去T4 的AA值机柜台，请他们安排下一班飞机。洛杉矶到旧金山的航班比较多。我上次在洛杉矶入境转机到达拉斯，曾经有过这样的事情，他们也改签了。
上海开往旧金山,同一时间旧金山开往上海船,问上海的船遇到几艘船_百度...
每天都有一艘轮船开往对方，且轮船单程耗时7昼夜。
因此，按每个中午开出一艘轮船计算，从哈佛开出的轮船将遇到15艘从纽约开出的轮船。显而易见，上面的答案15艘是正确的。
，大圆航线确定是从津轻海峡还是大隅海峡走，然后在大圆海图上用直线连接该点到旧金山附近的选定点。这就是大圆航线，再根据你船航速，选取一天航程，或300海里左右，在该直线上截取各个点，并确定其经纬度。
因为轮船从上海到旧金山过程中穿过了太平洋中间的国际日期变更线，从西向东穿过的话日期要减一天，所以虽然到了旧金山是11月23日，可是在上海的时间已经到了11月24日。实际上行驶的时间是24-6=18天。
如何画上海到旧金山的船舶航线
1、，首先确定走哪类航线，是大圆还是低纬 2，低纬航线就不说了，估计你应该知道 3，大圆航线确定是从津轻海峡还是大隅海峡走，然后在大圆海图上用直线连接该点到旧金山附近的选定点。
2、研究资料，选择航线。仔细研究必要的航海图书资料，了解起、迄港间的水文气象条件，并根据航次气象、海况条件结合船舶载货以及船员应变能力选择航线，在总图上粗略画出航线，求取概略航程。
3、如果对中国沿海海区不熟悉，可以先用小比例尺图103先画草图，再移至上述的航用海图上。本航线设制比较简单，因为有数个定线制可以参考，所以不会画错。从南到北分别有：长江口定线制，成山头定线制，老铁山定线制。
4、第三，航线这个事情就比较复杂了，大面上说，船舶一般都是按照习惯的或者地理上的航线航行，但是具体到某一个航次，也许会有若干条航线，这就需要根据具体的天气、海况、旅客或货物情况、战争或政治或海盗等等因素来考虑。
5、按船舶营运方式分 （1）定期航线：使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物。（2）不定期航线：临时根据货运的需要而选择的航线。
某人从上海乘船去旧金山,他在船上经历的昼夜更替周期?
1、太阳日和恒星日的长短是不一样的，太阳日为24小时，恒星日为23小时56分4秒，具体的区别可以看图，由于恒星日以无限远处的恒星为参考系所以可以看成那颗恒星发出的光永远和地球成同一角度。
2、题目中一艘由中国上海开往美国旧金山的海轮，即为自西向东航行，故船上的人们看到昼夜更替的周期会短于4小时。
3、如果你的位置不发生变动，那么这个周期的时间就是一个太阳日，即24小时。地球是自西向东自转，所以时间也是东早西晚。对于某地来说，比其偏东一些的地方会先看到太阳。
4、在船上的人看到昼夜更替的周期比一个太阳日短。该轮船从上海横渡太平洋驶向旧金山的方向与地球自转的方向相同，可视为与地球作同向运动，相当于在追赶太阳，因此昼夜更替会短。到达时，旧金山的区时是6月21日2时。
某人从上海乘船去旧金山,他在甲板上连续两次“从正午到正午”的时间间隔...
1、时差.他在向东走，因为地球在不断的自转，如果往东走的话，他每天所经历的正午要比前一天的正午在时间上要提前一点，因此连续两次正午之间的时间要比一个太阳日小。
2、要全球同一天，则180度经线的时间为24时，则北京时间（东经120度时间）为20时[（180-120）/15=4小时，24-4=20时]。因此当北京时间10月1日20时时，全球各地日期皆为10月1日。
3、这要看您的船速，连续两次正午跨越的经度差大，间隔的时间就长，每15度1个小时，您可以自己算算。
4、故两者的合速度变小，故从正午到正午的时间间隔将大于1个太阳日。点评：本题有一定难度，学生只要掌握地球自转的方向和周期概况，并结合地球上的物体运动方向和地球运动的合运动速度进而分析太阳日的周期。
5、因为船在北半球，西经地区，向东经上海走，需要判断半球的东西向，应该是向西行驶，还可知道是正午时间。因为你原地不动，就是A或者B，但是你船在航行。
某人乘船从上海到旧金山,他在甲板上连续2次看到“从正午到正午”的时间...
1、要全球同一天，则180度经线的时间为24时，则北京时间（东经120度时间）为20时[（180-120）/15=4小时，24-4=20时]。因此当北京时间10月1日20时时，全球各地日期皆为10月1日。
2、这要看您的船速，连续两次正午跨越的经度差大，间隔的时间就长，每15度1个小时，您可以自己算算。
3、故两者的合速度变小，故从正午到正午的时间间隔将大于1个太阳日。点评：本题有一定难度，学生只要掌握地球自转的方向和周期概况，并结合地球上的物体运动方向和地球运动的合运动速度进而分析太阳日的周期。