现在坐飞机有哪些费用
1、票款+机场建设费（国内50元）+燃油税（800KM以下20元，以上40元）。可能的花费：航意险随意，通常20元。行李超重费（经济舱20KG头等或者公务40KG，国内航线），只要不超限制就不会收。
2、除了机票和行李费用之外，乘坐飞机还要交纳机场税费。机场税费是要支付给机场管理机构的费用，用于机场设施的维护和升级。机场税费的具体数额因航班类型、航线等因素而异，一般是包含在机票价格中的。
3、服务费：指航空公司向顾客提供的服务而收取的额外费用，如选座费、机餐等。保险费：为保障旅客在旅行过程中人身财产安全而收取的保险费用。退改签费：在需要更改行程时，航空公司为服务成本支出而收取的额外费用。
4、燃油附加费：800公里(含)以下航线每位旅客征收80元，800公里以上航线每位旅客征收140元。燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
5、一个人坐飞机国内航班的花费，根据不同的航线、不同的航空公司、不同的舱位，价格可能会有所不同。一般来说，国内航线的机票价格在几百元到几千元不等。
为什么坐飞机的时候要收机建燃油费
1、买机票要交机场建设费和燃油费，因为机场建设费属于为筹建机场而设立的基金，而燃油费属于航空公司因燃油价格变动而收取的附加费用。机场建设投资比较大，周期比较长，需要日常维护，需要旅客支付一部分费用来维持机场的正常运行。
2、机建燃油费共分为两部分，分别是机建费和燃油费。
3、为什么要收机建燃油费机场和航空公司不是一家，是二个实体，各有自己的帐，机场建设有成本，要收回，所以收机场建设费。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。
坐飞机燃油费和机场建设费是多少钱?
机场建设费：看机型和航线；100座以上的飞机，征收50/人；以下的免收 国际航线：根据航线不同，在申请价格时候会有提示，这个价格是不固定的。
燃油附加费：800公里以下，征收燃油附加费20元，800公里以上航线征收燃油附加费40元。机场建设费：不论航程的长短，都为50元。目前已经是免收燃油费了，只剩下机场建设费用。
飞机机建燃油费分别如下：机场建设费50元，燃油附加费800公里以下80元，800公里以上140元。
在此之前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为120元和60元。
旅客只需付款飞机票花费与民用航空创新基金（2012年4月以前称机场建设费，国内航线为每个人次50元，国际航线为9零元）就可以交通出行。
按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从100元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到150元。