修高速公路多少米以内的房子要拆
法律分析：高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
高速路离房子30米要拆迁。从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。
高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。根据《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
如果是国家重点高速公路，那么50米内的房屋肯定是要拆除的。但是，要是其它的高速公路，一般是30米内的房屋必须拆除。并且，拆除时高速公路经营单位会依法给予相应的补偿。
修路离房子一米内必须拆，根据国家相关条例：公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起为不少于一米的公路用地，该距离的具体大小由县级以上地方人民政府来确定。
法律主观：房子离国家重点高速公路用地两侧外各五十米、离其他高速公路用地两侧外各三十米、离高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米的房子必须拆迁。
高铁路两边距离多远房子必拆
法律分析：国家修高铁距离城区房屋10米，距离城市郊区房屋12米，距离村镇居民房屋15米。法律依据：《铁路安全管理条例》 第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
高铁拆迁红线外50米必须拆。高铁红线50米内属于拆迁范围，法律规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。
高铁周边房子拆除距离：城市市区，不少于8米；城市郊区居民居住区，不少于10米；村镇居民居住区，不少于12米；其他地区，不少于15米。
高铁路两边距离50米的房子必拆。农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。
一般铁路两侧50米内严禁新建居民住宅等。所以高铁两边50米需要拆迁。铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离等。
农村修高速路拆房赔偿
法律分析：农村住房被修高速路征占，一般的补偿标准是多少钱一个平方标准如下：如果是房子是6000块钱钱每平米，土地500块钱每平米。
高速公路占地赔偿应依据《中华人民共和国土地管理法》进行赔偿。 农村土地征收赔偿标准由土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费构成。土地补偿费 土地补偿费一般为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
法律解析：标准如下： 各项 征地 赔偿费用的具体标准、金额由市、县政府依法批准的征地赔偿安置方案规定。
高速公路房屋赔偿标准：拆迁房屋最低货币补偿价格标准，拆迁房屋的最低货币补偿价格，按照被拆迁房屋所处区位新建普通商品房市场评估价格的90%计算。
按鉴定结论的价格进行赔补偿。农村修建高速路，损坏村民房屋，依法应由建设单位给予补偿。补偿时，双方可以协商解决。或者聘请当地房屋价格鉴定机构，对损坏的房屋进行价值鉴定，按鉴定结论的价格进行赔补偿。
修高速公路离房子多远必须拆
1、米。高速公路建筑控制区，是指自高速公路两侧边沟外沿起向外延伸30米的范围。30米内禁止建设永久性建筑物，地面构筑物。
2、高速路离房子30米要拆迁。从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。
3、高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。根据《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
4、高速路离房子30米要拆迁。《公路安全保护条例》第11条规定：县级以上地方行政机关应当按照保障公路安全和土地利用的原则，满足需要。公路开发、交通组织、国土资源等部门划分道路。建筑控制区。
5、如果是国家重点高速公路，那么50米内的房屋肯定是要拆除的。但是，要是其它的高速公路，一般是30米内的房屋必须拆除。
6、修路离房子一米内必须拆，根据国家相关条例：公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起为不少于一米的公路用地，该距离的具体大小由县级以上地方人民政府来确定。