高速公路拆迁范围
1、法律分析：高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
2、高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
3、根据《高速公路安全保护条例》相关法律规定，高速公路在房屋30m以内，属于拆迁范围。
4、国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。
5、高速公路拆迁范围是30米，从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。如果是国家重点高速公路，那么50米内的房屋肯定是要拆除的。
拆除省界收费站后,高速收费暴涨60%?原因让人瞠目结舌
了解过后才知道，虽然拆除了省界收费站，但是全国数据并没有统一，才会导致天价收费现象。相信很多车主都有类似的经历，拆除省界高速收费站，过路费上涨了60%。
据车冀录了解，本月初，全国各地取消高速公路省界收费站，全面开通了ETC收费模式。但是，众多体验了高速收费新模式的网友不淡定了。
取消省界收费站前，是按照最短路径收费。取消省界收费站后，按照精确路径，配合ETC的车载电子标签和高速公路龙门架上的路侧单元实现交互进行收费。
取消省界收费站后，原有以省为界的运营模式将变为全国高速公路全网统一运行。
从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，吉林省与辽宁、黑龙江、内蒙古等省区交界的12个收费站已全部撤销。
高速公路护栏,拆除旧的护栏板和旧桩一公里得多少钱?
1、高速公路护栏拆旧换新的人工费大概在55-60元/米，只拆除的话大概20元左右/米，具体的还要和施工队商议比较准确。
2、您好！很高兴为您解其实拆除旧护栏的价格和新安装价格差不多了，大概10-15元左右每米，如果是拆旧换新价格会更高一些，大概55-60元左右每米，现在人工费比较高，拆旧护栏比安装新护栏还更麻烦些。
3、每公里的基本材料施工费用大概就19-25万左右吧，其他费用需另外计算。
4、大概15-20元左右/米，有的地面已经硬化的还需要机械转孔，大概30-35元左右/孔；如果需要拆除旧护栏更换新护栏，这种价格要高一些，大概55-60元左右/米。以上价格仅供参考，具体以实际核算为准。
5、您好！很高兴为您解高速公路护栏拆旧换新的施工费大概55-60元左右/米，工人每天大概300-400元左右/人，机械设备费用个，还需要看您工地需要用到哪些，是全部用施工队的，还是在当地租赁，详细的报价还需要资讯施工队。
6、高速公路两波换三波护栏的费用包含拆旧换新、安装、运输大概400元左右/米。高速公路三波护栏的规格、等级、防腐要求等不同，价格上相差的会比较多。